Doumé LCS

Carlos serait encore de ce monde ? Big bisous !

Tchô presque voising !

Perso, je traite le problème en roulant toute l'année, non pas que je sois hâté !

Oui mais avé des vrais peuneus !

Tchô là-haut !

Tchô presque voising !

Oui, depuis qu'il est installé alors qu'il dépendait d’HDM et même si je ne lui ai acheté que mon actuelle ST neuve en avril 2021. Il a notamment réparé mon ex Guzzi California suite à un carton en 2014 ! J'ai 22 ans de pratique guzziste à me reprocher... Jeff et Alex connaissent donc bien un certain Doumé et on a la chance de disposer de cette excellente officine motarde.

Tchô Helios ! Avec un tel pseudo, fallait prendre une rouge, bon sang...

C'est comme ça que j'ai fait et pourtant, j'ai une grosse poutre au milieu du garage. Tu utilises l'échelle double comme un palan artisanal, la mienne supporte 200 kg et quelques en ne bougeant pas d'un poil : nickel pour alléger l'avant ou l'arrière de la moto.

Une échelle double, une bonne sangle et le tour est joué !

T'as oublié tes clefs ?

Salut Fred !

J'avais omis d'actualiser depuis : un Booster Plug d'occase ; une H4 Led philips ultinon pro600 gen2 homologuée à la place de la chinoiserie que j’avais posée...

Bon, la H4 led Philips Ultinon Pro600 Gen2 est montée : c'est clair, elle dépote, le gain est clairement significatif dans le garage, à confirmer sur route. J'ai du refaire le réglage de mon phare, car éclairant trop bas, attestant de la conformité par rapport à la led chinoise qu'elle remplace. Ça passe crème avec le support Triumph intégré dans le phare mais j'ai préféré ne pas le remettre pour laisser la led librement ventilée ! On l'entend bien, son petit ventilo (moteur coupé)... A suivre donc...

Évite Track Motor pour le suivi et l'entretien... Je dis ça, je dis rien ! Et on n'a plus de concess Guzzi qui tiennent la route dans le coin, puisque JMB CONCEPT MOTO ne représente plus le groupe avec le départ à la retraite du second taulier historique et même si la suite est parfaitement assurée, comme dans pas mal d'autres boutiques.

@JPZ13 Ma mutuelle refuse de prendre en charge le remboursement de la H4 ! @Domdom17 Ben vi mais seuls les feux de route sont des H7 classiques, p'taing de goût de luxe !

Pour info, le filtre à air KN était à 39,99 € au lieu de 70 à 80 € jusqu'à hier mais il vient de basculer à 59,99 € : https://www.louis-moto.fr/fr/k-n-filtre-a-air-permanent-10050166?partner=googlesea-fr&filter_article_number=10050963

Hello Comme chuis d'un naturel curieux et que je ne pense pas basculer sur une V100S ou un 1200 ST RS dans l'immédiat, je me suis offert une H4 led homologuée sur les euro4 : https://www.agmvision.com/produit/ampoule-led-h4-homologuee-moto-gen2-philips-ultinon-pro6000-boost-hl-3241?variant=4532&srsltid=AfmBOoqpgOVe9ZEQQ3VoPycVIKVddYBK-QRGhfldgaBQmEd29SvpLGSHv_k&gQT=2 Installation et verdict ce week-end quand je l'aurai reçue... A peine plus chère que la version d'avant , différente et tout aussi chère : https://www.louis-moto.fr/fr/ultinon-pro6000-h4-led-18w-10056528?filter_article_number=10056528, je vous dirai donc si l'investissement est mérité. Je verrai aussi pour la boîte à roues de l'état-major mais qui nécessite 4 H7 !

Tchô, le célibataire endurci !

https://www.instagram.com/reel/DGKowJ2Ma6x/?igsh=MXFmMmEybjM2ejlyaQ== ️️️

Tchô (chaud ?) là-haut...

Pour la Saint Valentin, j'ai offert 210 bornes charentaises à Speed Titine, en flirtant avec les vignobles du Cognaçais, les berges charentaises et autres collines aux portes du Périgord-Limousin !