Doumé LCS

J'avais omis d'actualiser depuis : un Booster Plug d'occase ; une H4 Led philips ultinon pro600 gen2 homologuée à la place de la chinoiserie que j’avais posée...

Bon, la H4 led Philips Ultinon Pro600 Gen2 est montée : c'est clair, elle dépote, le gain est clairement significatif dans le garage, à confirmer sur route. J'ai du refaire le réglage de mon phare, car éclairant trop bas, attestant de la conformité par rapport à la led chinoise qu'elle remplace. Ça passe crème avec le support Triumph intégré dans le phare mais j'ai préféré ne pas le remettre pour laisser la led librement ventilée ! On l'entend bien, son petit ventilo (moteur coupé)... A suivre donc...

Évite Track Motor pour le suivi et l'entretien... Je dis ça, je dis rien ! Et on n'a plus de concess Guzzi qui tiennent la route dans le coin, puisque JMB CONCEPT MOTO ne représente plus le groupe avec le départ à la retraite du second taulier historique et même si la suite est parfaitement assurée, comme dans pas mal d'autres boutiques.

@JPZ13 Ma mutuelle refuse de prendre en charge le remboursement de la H4 ! @Domdom17 Ben vi mais seuls les feux de route sont des H7 classiques, p'taing de goût de luxe !

Pour info, le filtre à air KN était à 39,99 € au lieu de 70 à 80 € jusqu'à hier mais il vient de basculer à 59,99 € : https://www.louis-moto.fr/fr/k-n-filtre-a-air-permanent-10050166?partner=googlesea-fr&filter_article_number=10050963

Hello Comme chuis d'un naturel curieux et que je ne pense pas basculer sur une V100S ou un 1200 ST RS dans l'immédiat, je me suis offert une H4 led homologuée sur les euro4 : https://www.agmvision.com/produit/ampoule-led-h4-homologuee-moto-gen2-philips-ultinon-pro6000-boost-hl-3241?variant=4532&srsltid=AfmBOoqpgOVe9ZEQQ3VoPycVIKVddYBK-QRGhfldgaBQmEd29SvpLGSHv_k&gQT=2 Installation et verdict ce week-end quand je l'aurai reçue... A peine plus chère que la version d'avant , différente et tout aussi chère : https://www.louis-moto.fr/fr/ultinon-pro6000-h4-led-18w-10056528?filter_article_number=10056528, je vous dirai donc si l'investissement est mérité. Je verrai aussi pour la boîte à roues de l'état-major mais qui nécessite 4 H7 !

Tchô, le célibataire endurci !

https://www.instagram.com/reel/DGKowJ2Ma6x/?igsh=MXFmMmEybjM2ejlyaQ== ️️️

Tchô (chaud ?) là-haut...

Pour la Saint Valentin, j'ai offert 210 bornes charentaises à Speed Titine, en flirtant avec les vignobles du Cognaçais, les berges charentaises et autres collines aux portes du Périgord-Limousin !

Et mon contrepet, y te plaît pas ?

https://www.caradisiac.com/le-salon-de-la-moto-de-lyon-ouvre-aujourd-hui-venez-decouvrir-les-principales-nouveautes-213945.htm

Tu as l’Oasis du Berry à Saint Gaultier (36), c'est assez central et y'a tout sur place. On y a fait 3 rassos par le passé en allant jouer sur des routes environnantes où on peut s'amuser (jusqu'au lac de Vassiviere par exemple ou dans la Creuse et le Berry voisin ! Sinon cibler le Limousin ? Perso, je ne crois pas aux rassos régionaux,, on est peu sur le forum.

114 Speed Twin immatriculées neuves en janvier 2025 dans un contexte morose... https://www.emoto.com/actualites/2025/immatriculations-motos-et-scooters-en-france-en-janvier-2025-10376.php Oui mais quoi, des 400, des 900 et des 1200 ?

Faut pas croire tout ce qui se dit sur la toile, ptaing d’IA ! Mais on n'est pas encore le 30 février non plus !

Je l'ai personnellement trouvé efficace même si son train avant peut paraître très ou trop incisif. Son odb est décrié mais en terme de lisibilité, il est top. Mais voilà, elle est trop chère en sachant qu'elle n'invente rien par rapport à la Thruxton RS sortie 5 ans plus tôt avec le même moteur et énormément d'éléments en commun. Hier matin, je suis allé à la négo. Je crois que je vais garder mon euro4 !

Une ineptie, ces pneus sport !

Tchô voising !

Salut Fred !

Par contre, elle n'est pas efficace contre les traces de marqueur !

C'est surtout en seconde partie d'usure ou en fin de vie que j'ai hâte de lire ton ressenti ! Je dis ça, je dis rien... avé des Michelin !