Doumé LCS

Hello Pas de news de Dart. Chez Puig, ils ont mis à jour mais cela reste de l'universel comme l’Alcyon par exemple : https://puighitechparts.es/fr/motos/triumph/speed-twin-1200/2025

Non compatible avec les euro5 et 5+ !

On le saura à partir de l'année prochaine... ou pas !

Ça confirme ce que j'ai dit précédemment, les euro4 decatalysées passent crème actuellement, ce qui a été confirmé par "mon concessionnaire" et le centre (Securitest) avec qui il bosse ou oriente ses clients...

Pourquoi la présenter au CT alors que ta bécane ne doit y passer qu'en 2027 à ce jour ? Un vendeur qui ne fournit pas les pièces d'origine me fait également rêver...

Nul besoin de crier, j'ai eu personnellement cette démonstration et autres explications sur le sujet par deux potes voilà plus de 10 ans, l'un travaillant chez FUCHS et l'autre étant un mécano nationalement reconnu, décédé depuis... Les deux roulant depuis longue date sur une marque italienne célèbre pour ses twins et vieille de 104 ans ! Pour info, à l'arrêt, j'ai réussi à faire monter la température moteur à 163 degrés (lu alors en direct via mon boîtier Power Vision2) sur mon ex-Hachedé en pleine canicule, j'y mettais de la Silkolene 10w60, pas du tout préconisée par la MOCO !... Sur une Triumph, les jeux n'auraient peut-être pas permis de supporter une telle surchauffe, surtout avec un indice à chaud < 50 ! J'ai vidangé direct au retour du périple estival, par simple sécurité mais mon ester avait néanmoins gardé sa belle couleur rouge sans "carboner"... Quand je vois la couleur des coudes des euro5 et 5+, ça devrait vous faire réfléchir non ?

Afin d'éviter toute rupture du film d'huile sur un bicylindre à chaud, on fait mieux qu'un indice 40 en période estivale mais chacun voit midi à sa porte...

Une 10w40 sur un bicylindre version cocotte minute ! T'as pô peur, toi... Préfère donc une 10w50, voire encore mieux une 10w60. Ta 10w40 ne servira que lors de vrais hivers ou en cas de virée au pôle nord.

Perso, je ne prends que de l'huile ester et les deux meilleures sont la Motul 7100 ou la Silkolene Pro4X en termes de rapport qualité prix. Je guette simplement les offres en ligne...

Bizarre que ça soit supprimé sur le dit groupe Facebook ! Aussi étrange que le second groupe Facebook créé plus récemment par un garcon manifestement égocentrique alors qu'il en existe déjà un (de groupe)...

Tchô, jeune homme !

@source : https://www.facebook.com/share/p/19FNdUyJQ3/

Pour l'avoir fait avec des Hyperpro, je n'ai ni vidangé ni changé le grade de l'huile, n’y trouvant aucun intérêt, hormis de respecter le volume preconisé. On met le grade en fonction de ce que l'on recherche, la 10 ou la 15 faisant généralement l'affaire sur une fourche conventionnelle, je ne sais pas si c'est pareil sur une inversée ! https://www.charlymoto.fr/suspensions-et-accessoires-huile-de-fourche/678-huile-de-fourche-hyperpro.html

J'ai rassemblé tes liens LBC avec chaque article. Je me tâte pour ton support et le U.

Pause hier soir dans la douceur très relative du Périgord Vert !

Hello Tu livres comment ? T'as posté sur Le Bon Coin ?

Couillong heureux, t'es passé quand chez Alex ? J'y monte dans 20 mn pour le gommard avant, je serai enfin en BT33 devant-derrière... Surveille quand même les plans de joint, les roulements mais effectivement, ces euro4 sont des usines à plaisir. A+ voising !

Exact. Exemple sur la Calif de ma photo : freinage intégral (un des innombrables brevets Guzzi soit-dit en passant) donc disque avant gauche et disque arrière avec commande au pied. Le second disque avant est commandé par la poignée de frein à droite ! Mais pour autant, c'est un plus d'avoir un raidisseur de fourche...

C'est hébergé sur mon OneDrive !

Cela fait plus de 10 ans que je commande chez eux. J'ai équipé ma Hachedé ainsi : Daymaker, support de feux additionnels chromés, feux additionnels led, ampoule arrière led, pare-cylindres et j'en passe. Sur la ST : sabot moteur noir, support smartphone QI, etc etc ... Adaptateur android auto sans fil, intercom BTS2 et j'en oublie encore... J'ai même acheté des équipements et tenues VTT, nickel ! Faut bien regarder et lire, sachant que la majorité des produits chinois vendus ailleurs sont sur ce site sans intermédiaire et donc sans bascule de prix x2 ou x3 ou plus... Pareil pour Amazon !

Allo quoi !

Regarde sur AliExpress, j'y commande sans vergogne et sans souci...

Croisé tout à l'heure un couple sur la RN10 à Dissay filant vers Chatellerault sur une 1200 ST rouge euro5... pourtant, ils roulaient pépère !

Tchô là-haut !

Je crois que je vous ai déjà dit tout le bien que j'en pense... Rdv plus tard pour confirmer si la longévité promise est au rdv, puisque ils font suite à deux trains de BT32 !