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Doumé LCS

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About Doumé LCS

  • Birthday 03/02/1971

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  • Bike
    1200 ST rouge, les plus rapides !
  • Département
    Deux-Chèvres & Dordogne
  • Personal quote
    Motard non solaire...

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Doumé LCS's Achievements

  1. Hors sujet on ! J'ai des souris sympa ici aussi, c'était le 27 avril dernier... Hors sujet off !
  2. Perso, à l'instar de tout accessoire d'origine, je te conseillerai de la conserver. C'est mieux quand on veut revendre une moto, quitte à vendre les accessoires non d'origine à part. C'est mon avis et je le partage...
  3. @OLIVIERINGHILLERI ;)
  4. Beaucoup trop cher pour de l'occase, même nickel ! C'est juste mon avis, à + de 400€, je ne les prendrais pas... Rappelez-vous l'écoulement des stocks par UNIVERS TRIUMPH que je vous avais partagé, cette boutique dn ligne qui n'est autre que la vitrine de MOTOLABO à ECHIROLLES (38), vidant alors son stock de V&H chromés euro4 pour un peu plus que 300 € livrés (le même fournisseur que sur l'annonce partagée).
  5. @corsu En tant qu’ancien guzziste, tu dois savoir que Hepco & Becker reste du super matos, d'où le prix justifié. L'importateur est FREDDY FSA ! https://www.freddy-fsa.com/s-1/index/marque_de_votre_moto-triumph/modele_de_votre_moto-speed_twin_1200_a_partir_de_2019
  6. Doumé LCS

    Belle rencontre

    C'était à quel EHPAD ?
  7. https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2983576157
  8. Perso, je les commande en ligne sinon chez Dafy, ils ont des bons tarifs et des délais courts mais avec eux, le souci n'est parfois pas là ! Je ne veux plus de Michelin qui sont connus pour devenir désagréables voire des savonnettes à l'approche du témoin ce que je n'ai jamais eu sur des Bridge par rapport aux Bibendum et notamment mes trains successifs de BT32. Je vais commander les nouveaux 33 plus chers mais censés durer plus longtemps pour aussi bien. Mais y'a un sujet sur les peuneus !
  9. Teste donc plutôt les BT32 voire les nouveaux 33 !
  10. C'est l'heure d'appeler Mike Capon !
  11. Ouf, c'est une rouge ! J’avions peur que tu fassiez une bêtise...
  12. Oui mais une Décati, ce n'est pas une Triumph 1200 ST ou Thruxton qui sont les mêmes bases moteur et l'objet de ce sujet ! Comment est-elle entretenue ? Nettoyage corps papillon etc.. quel modèle, année, kilométrage etc...
  13. Vu une 1200 Thurxton qui a passé haut la main le CT avec un x-pipe...
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