Doumé LCS

Chez moi, une BAR, ce n'est pas une moto donc je parle bien de mon expérience avec des GCC autos.

Je pratique depuis près de 15 ans pour la BAR et jamais aucun souci, avec 3 marques différentes...

Avec une LOA, il faut justement éviter un quelconque apport et négocier le loyer, ce qui influe sur la valeur de rachat en cour de contrat si volonté de s'en séparer avant échéance, entre autres...

Ben moi, chuis très content de mes Blaze achetées à prix promo, car des sacoches latérales, c'est pas fait pour frimer aux terrasses de café mais bien pour remplir un rôle utilitaire...

Bello grand timide...

Bello là-bas !

Oui, elle a l'avantage de t'inviter à une pause toutes les deux heures sans être inconfortable...

Bello l'auvergnat, Je ne suis pas un motard solaire et je roule sur longs trajets, en solo et en groupe. Je sors de 22 ans de Guzzi (1 Florida et 3 California), puis 5 en Hachedé Switchback également bien armée pour de longues distances. Et depuis mi-avril 2021, j'ai la dernière euro4 dégottée neuve chez mon concessionnaire préféré. Bref, aucun souci pour le voyage mais en solo de préférence !

Logique, totalement inadapté pour un usage routier en cette saison... de surcroît sur route froide, grasse et/ou humide !

Bello là-bas !

Le modèle que j'ai pris est également équipé d'un petit ventilateur à l'avant. Quant au logo, je ne l'ai pas remis et je m'en fiche un peu...

Bello là-bas...

Bonsoir la troupe, Montage validé lors de mes divers trajets et les180 bornes de ce soir, hormis que j'ai réglé le phare pour "50 mètres", je vais donc devoir baisser un peu. Je vais régler pour 40, à suivre. Sinon, le gain est significatif, surtout en code, même si je trouve la diffusion du phare d'origine spéciale : peut-être du à l'intégration du feu diurne ? En phare, c'est bien mais comme toute led de ce type, ça porte un peu moins qu'une halogène, mais c'est beaucoup plus clair, on voit mieux certains détails. Aucun éblouissement en face, pas d'appel de phare... Bref, je conserve cette ampoule led !

Hello, Perso, je suis pas fan de ce genre de modif aléatoire. Par contre, j'ai opté pour des ressorts progressifs devant et des Shock Factory derrière, je n'ai plus ce maudit flou que tu décris et qui reste si décrié par de nombreux testeurs ou usagers de ST !

Ben comme écrit dans mon message que tu viens de citer, j'ai monté des ressorts progressifs Hyperpro devant. Par expérience, quand une bécane est sèche, elle le reste. Avec des SF, elle le sera également mais au moins, elle va où ton regard lui dit d'aller et t'as pas le cul qui tortillonne, voire qui tente de passer devant lors d'un freinage appuyé !

Un expert n’y voit que du feu... alors un centre de CT !

C'est en Charente-Maritime...

Bello là-bas !

Balade luxueuse du jour...

Exact, sauf que je les paye au prix chinois... pas avec la marge que fait ton pro préféré, qui soit dit en passant, est venu tâter le marché sur pas mal de forum il y a une petite quinzaine d'années, en proposant ses services sans être alors déclaré ! Ça traduit un état d'esprit que je ne partage ni ne cautionne, mais depuis une dizaine d'années, il a enfin son SIREN ! Quand un pro est bon, je le dis. Quand il ne me plaît pas, qu'il est un margoulin ou un mauvais, c'est pareil mais je le fais avec des éléments que je maîtrise, car tout ne s'écrit pas sur la toile. What else ?

Perso, j'ai un BTS3 à moins de 30€ et il fait très bien le job, avec une autonomie monstre, plus de 10 heures sans souci. Mais ce n'est pas le sujet !

Exact... Quant à Baak à sable et ces chinoiseries vendues au prix de l'or !

Lesquels stp ?

Bello là-haut !