Doumé LCS

Ca fait du bien de retrouver notre fofo préféré ! J'ai failli vendre ma ST pour m'acheter une 404... Note à benet : Flo, tu peux supprimer mon doublon ouvert malencontreusement ?

Comme évoqué dans un autre sujet, il est plutôt conseillé d'utiliser des diabolo en m8 !

J'ai du Bridgetone T32 et aucun souci, bien au contraire, ce pneu est génialissime.

Amphibie ?

Oui Mike Capon est super réactif, y compris par messenger

Oui, il n'y a qu'un modèle tous publics qui se décline : selon le poids avec le même entraxe, ou raccourci de 20mm ou rallongé dans cette version ou version Black

Bello là-bas ! P'taing qu'y sont laids ces Spark, à l'instar de tous ces silencieux de poche...

Salut voising. Pour parfaire ta réflexion et confirmer mon propos, hier aprèm, j'ai du faire un freinage de trappeur avant-arriere en urgence pour éviter de taper une boite à roue qui a pilé devant moi à cause d'un cycliste. Premier test ainsi du binôme Hyperpro / Shock Factory largement validé, le freinage a été top, mes noms d'oiseaux aussi, sans décoller la roue arrière ce qui m'était arrivé avec les ressorts d'origine. Sans parler de ce bonheur simple d'une bécane qui ne tortille plus et qui va où on veut la mettre en rythme rapide.

Shoei est une valeur sûre, j'ai actuellement un Neotec Imminent et je ne changerai pour rien au monde de marque : c'est juste mon avis et donc je le partage !

Y'a pas d'étiquette Guzzi ?

La première photo, c'est à Moutier d'Ahun : https://www.tourisme-creuse.com/creuse-sud-ouest/decouvrir/notre-patrimoine/lieux-de-visites/moutier-dahun/ La seconde est le Château de Boussac : https://www.tourisme-creuse.com/toute-la-creuse/decouvrir/idees-dexcursions-a-la-journee/une-journee-autour-de-boussac/ Ce département est très sympa à rouler car très peu de circulation, même si certaines routes se dégradent et qu'ils ont le gravillon facile l'été. P'taing de TDCDM !

Bello l'homme pressé, Perso, je roule toute saison et lors de rasso en duo avec une copine... sauf que depuis février 2020, on n'en a pas refait. Donc pour le duo, je ne saurais dire. Je n'ai pas peur de faire un long trajet et pour avoir tapé un 600 bornes sur la journée sur des départementales bien sinueuses de la Charente, Dordogne et Lot-et-Garonne, je l'ai trouvée pas si mal que ça et pas plus, pas moins inconfortable ou inadaptée que mes précédentes grosses routières équipées de vérandas en plexiglas... Je dirai que cest toi qui t'en sers, tu la prends une demi-journée ou tu la loues, ça dit être faisable et tu te feras une idée. Perso, personne n'a jamais choisi pour moi.

Hello, Comme dit, j'ai installé le duo Shock Factory + ressorts progressifs en juillet dernier et 1000 km plus tard, je peux te dire que la différence est nette : ça ne plonge plus exagérément au freinage, ma moto va ou je veux, y'a plus ce flou au freinage ou en rythme rapide et franchement, c'est amplement suffisant sur routes ouvertes.

Balade du jour via le moto-cross de Crozant...

Bello Martin !

Bello Khapi ! Sans jeu de mots...

Perso, j'ai toujours apprécié les AP RACING mais pas facile à trouver pour les ST et bizarrement, 10€ plus chères que les EBC alors que c'était kif-kif sur mes précédentes bécanes. J'ai voulu un temps tester les Brembo rouges, pas aimé, trop agressives pour les disques de frein et une surchauffe sur du roulage rapide dans le Cantal en duo... vite remplacés alors par des EBC HH, car pas d'AP RACING dispo chez Fady Tomos...

Hello, J'en équipe mes bagnoles et mes motos depuis près de 25 ans, j'ai croisé la route de gibiers et je ne peux pas dire si ça marche. En tout cas, jamais de percussion et l'impression qu'ils dévient leurs trajectoires... Sur la ST, je les ai sur l'extérieur de la partie horizontale des supports des rétros.

Ah bon ? Pour moi, elles sont encore bonnes... Si le sillon est toujours visible sur l'une ou l'autre, tu n'as pas atteint les 2 à 3 mm d'épaisseur qui correspond à l'usure de la plaquette.

Ce sont les mêmes bases et les miens de V&H sont initialement prévus pour les 1200 Thruxton.

https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?t=7477

Ils ne sont pas homologués Euro5 mais se montent sans problème.

Si double paroi, ça ne bouge pas. La preuve (coudes, H et silencieux 100% inox et doublés ) avec 70000 bornes :