Doumé LCS

Oui, il envoie mais reste très linéaire...

️️️

Effectivement, je parlais de la photo sur le premier message de ce fil. Je ne me rappelais pas que Têtedenoix AOC avait poli les silencieux d'origine parmi les 5317 modifications qu'il a effectuées sur cette ST !

C'est une paire de silencieux Vance and Hines non d'origine. @JPZ13 Les tofs sont en tête de ce fil...

Je ne sais pas où se situe le scoop, hormis que certains s'amusent à ajouter un billet de 10€ pour la révision des 32000 ! https://www.triumphmotorcycles.fr/owners/forfaits-revisions

Bello grand timide !

Non, plutôt un bon deux-tons italien !

Boris, sors de ce corps !

Hello La réponse est dans le lien Amazon contenant le faisceau intégrant le module dédié (si tu le déconnectes, tu n'auras qu'une fonction d'éclairage classique (confer le schema). J'ai également posté deux autres liens dans le commentaire que tu viens de citer, concernant ce module (stroboscopique ou strobe) de contrôle qui est seul capable de reproduire l'effet stroboscopique, à utiliser prioritairement avec des feux ou phares led.

Bello le Claude. Tu risques de trouver peu d'infos ici, vu que ce n'est pas spécifiquement un forum Triumph voire Triumph modern Classic mais essentiellement à l'une de ses variantes, la 1200 St se rapprochant essentiellement de la 1200 Thruxton !

70 ST 1200 immatriculées neuves en juillet 2024... https://www.emoto.com/actualites/2024/marche-motos-et-scooters-en-france-en-juillet-2024-10269.php

Petite tête à tête ce jour vers 13h00...

Bello l'homme pressé ! Merci de poster au bon endroit...

Faut pas aller chez Truc Motor à AYTRE, that’s all folks. Mais à OULMES (85) où tu passeras le bonjour à Jean-Mi que je n'ai pas vu depuis une paille...

Ni mieux, ni pire, bien au contraire !

Ouais, Domdom en VéCent Mandello S !

La révision est annuelle... si tu n'atteins pas les 16000 bornes.

La concession Melloise comme les autres est soumises au forfait constructeur, connu à l'avance avec des tarifs uniques. C'est le principe chez Triumph depuis de nombreuses années mais certains représentants se permettent des libertés. Normalement, on reçoit un questionnaire de satisfaction après chaque passage à l'atelier : c'est là en toute objectivité qu'il faut dire les choses après les avoir partagé au concessionnaire.

Une révision, quelle que soit la marque, c'est soit tous les ans (ou 2 ans), soit à tant de kilomètres, au premier des deux termes échues. Si le concess applique son barème, pourquoi faire payer 50 € de plus ? Sans prévenir sachant que les pros ne font jamais la fiche de travail avant...

50 € pour une purge de looked ? C'est prévu dans leur plan de prévision tous les 2 ans, ce sont des forfaits selon l'année et le kilométrage (au premier de l'un ou de l'autre atteint), je ne comprends pas qu'il faille en rajouter ? https://www.triumphmotorcycles.fr/owners/forfaits-revisions https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.triumphmotorcycles.fr/services/~/media-library/files/france/fiche%20intervention%20entretien%2010000%20kms.pdf&ved=2ahUKEwjOv9GTysmHAxXGVaQEHfL-CEIQFnoECBoQAQ&usg=AOvVaw1anWHPe305ih1AR0eO2SLi https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.triumphmotorcycles.fr/services/~/media-library/files/france/fiche%20intervention%20entretien%2016000%20kms.pdf&ved=2ahUKEwjOv9GTysmHAxXGVaQEHfL-CEIQFnoECCsQAQ&usg=AOvVaw3rEXe6fga-AM2XP5IS9IVX Ou quelque chose m'échappe ?

Bello là-haut !

Bello là-haut ! @Domdom17 Tu disais ?

Mode ville sur une 1200 ST ?

Bello là-bas !

Bello là-haut !