Doumé LCS

Le boîtier idéal pour disposer d'un plus après contact sécurisé, en sus de protéger vos accessoires et la moto... https://www.tech2roo.com/-entretien/60237-thunderbox-16a-de-healtech-module-de-distribution-d-alimentation-electrique-pour-moto.html A vos claviers, les studios...

Bello là-haut !

Pas de photo mais ça fait du bien de rouler. Pas pu depuis le 19 janvier dernier !

Hello J'ai eu des vis livrées avec mais j'ai utilisé celles d'origine sans difficultés.

Perso, je vais sûrement partir sur ce modèle : € 38,93 38%de réduction | Feu Antibrouillard d'Auxiliaire LED Universel de 9 Puces, Phare de Conduite pour Moto BMW R1200GS/ADV K1600 R1200GS R1100GS https://a.aliexpress.com/_mLYXkCq

Hello, Ça donne quoi visuellement, posés sur une ST ?

Perso, j'ai pris le miens sur AliExpress pour une 50aine d’€, revendu ailleurs sous la marque EVOTECH pour 3 fois plus cher. Ça le fait fort bien... si on parle de la même chose !

Bello toulousaing !

J'ai prévu de faire pareil... Support de chez SW MOTECH à 35 €. Je dois me décider pour quels feux led mêlant discrétion et éclairage performant, quel switch etc... Le phare d'origine n'est pas performant.

Pas idiot.

Pour compléter les divers témoignages, toutes mes motos ont été modifiées : - Honda 400 CBT : pose d'un antibrouillard et d'une longue portée vintage, c'était un début ! - Guzzi V65 Florida : échappement, amortos, couleur (de noire, elle est passée au jaune ducati)... - Guzzi 1000 California 3 : pas grand chose mais quelques fiabilisations de câbles ou électriques. - Guzzi 1100 California ie : ligne complète Mistral y compris en la chambre de tranquillisation supprimée, ajout de longues portées jusque là, j'étais sage mais ca s'est gâtée en 2007 à cause de ces maudites normes euro3 : - Guzzi 1100 California Classic double allumage : pare-brise, sacoches, longues portées, filtre KN, ligne complète Mistral comme la précédente, ressorts progressifs Hyperpro, Shock Factory, module Mandello Garage et j'en oublie sûrement. - Harley 1690 Switchback : un vrai stage1 (filtre Kn, Vance et Hines slip pn) avec ma cartographie perso grâce à divers logiciels et tableurs, l'aide complice d'un Dynojet Power Vision 2, sissy-bar avec porte bagages, pare-cylindres, éclairage 100% led (phare, feux y compris additionnels avec éclairage diurne), Skyrich Lithium, Shock Factory et j'en oublie sûrement. J'ai adoré cette bécane mais j'ai irrémédiablement craqué pour la ST. - Triumph 1200 ST euro4 achetée neuve en avril 2021, la dernière de ma concession préférée : vous savez quoi, j'en ai dressé la liste ici, j'envisage de rajouter des feux additionnels led et je compte m'arrêter là, on verra si je me penche sur la carto que je trouve un chouilla pauvre...

Y'avait pas de quoi faire un fromage ! Je trouve que les gens sont tendus depuis qu'ils s'inquiètent pour leur retraite ? Plus sérieusement de la part d'un jeune : @softpat83 use donc de l'indifférence, ça permet de rester soft justement et de ne pas se perdre en littérature inutile, surtout dans l'univers virtuel...

Y'avait pas de quoi faire un fromage ! Je trouve que les gens sont tendus depuis qu'ils s'inquiètent pour leur retraite ?

Ca va bien se passer ->

Outre la qualité dont on peut douter, en ayant fait concevoir des sticker traités anti-uv pour mon forum (comme sur la photo), ce qui me pose question, c'est qu'un gars se fasse un billet sans être déclaré et qu'on en fasse la promotion. Meme si son enrichissement personnel doit être infime mais suffisant pour en retirer un petit bénéfice. Perso, pas de SIRET = pas de promotion ou d'autopromotion sur mon site et ses réseaux sociaux, c'est un principe qui m'évite d'être poursuivi à titre solidaire comme le prévoit le code du travail et surtout de garantir une protection du "consommateur". Vous avez 4 heures !

A suivre, j'avais un tel dispo d'origine sur la Hachedé, trop bien et même parfois trop, notamment sur les sens giratoires...

Niet !

Avec un lien, c'est mieux non ? https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2291350229.htm Si besoin, j'ai un pote sur Brive-la-Gaillarde !

Perso, j'ai un VPARTS qui va très bien avec un excellent rapport qualité prix et en utilisant l'éclairage de plaque d'origine... Mais le prix a clairement augmenté, comme tout : https://www.pkroadparts.com/support-de-plaque-moto/22313-support-de-plaque-v-parts-noir-triumph-1200-speed-twin.html je l'avais touché à 58€ livré en 2 jours...

Le meilleur des conforts, ce sont les manchons (pas de canard !) mais ça n'existe pas avé les rétros en bout de guidon ! C'est pas beau mais je n'ai jamais trouvé aussi efficace pour rester au chaud et au sec... Exemple en image (!) avec ma paire qui prend la poussière, lors d'une pause hivernale sur Blois :

Bello là-haut !

Ptaing, encore un jeune !

Hello, Tu ne manques de choix en sacoche de toute taille, de selle, de fourche, latérale, cavalière etc... Perso, mes Pro Blaze restent en place, impossible de les retirer car bloquées sous la selle et fermées par un petit cadenas. Tout mon attirail y passe l'année quand je n'en ai pas besoin.

Pas de souci de ce côté-ci de la planète, après 22 ans de cardan Guzzi et 5 de courroie Hachedé... Je te prendrai une photo mais je pulvérise ma graisse Ipone sans protection au dessus du bras oscillant. Un petit coup de chiffon et c'est réglé. Pareil pour dégraisser, en frottant avec la brosse adaptée et en essuyant avec un chiffon.

Mon concess m'a proposé une prise en charge sous garantie... pour avoir la même daube sous-dimensionnée ? A croire que Triumph ne sait pas que les bicylindres sont les plus "gourmands" au démarrage ! J'ai pris une Skyrich adaptée aux autres 1200 High Torque commandée à 80 €, pas la peine de chercher plus loin...