JPZ13

Yes bientôt un super pour les vacances, après je comprend pas un sous la pluie Alors et ces power 5 tu en pense quoi, pour les pads de réservoir si tu te sers pas des genoux pour maintenir ou mettre la moto sur l'angle ils servent à rien

Oui, je trouve qu'il est déjà assez étroit, pourquoi encore plus sur les 2025 pour une histoire d'hauteur de selle, mais au détriment du confort de l'assise

Le réservoir est plus étroit donc il c'est allongé (même contenance ) voilà du nouveau sur de l'ancien

Une reprog, peu être en modifient le mode road à voir

Yes domdom17 collector nos rouges et en plus c'est les plus rapides , collector on le marque sur le dos du blouson, on fait un coup d"esbrouffe et on rajeuni de 10 ans et le tour est jouer

Je te rejoint sur ce point c'est laid, après la ST standard est bridé en remise des gaz sur l'angle à cause de la centrale inertielle (elle n'a pas le mode sport) cela enlève des un points fort du ST. Une stratégie pour bien différencier les deux modèles, enfin je suis bien heureux d'avoir le modèle 2023 avec le mode sport et les beaux étriers de freins.

Bon visionnage

Profite bien

Carlos bonjour, comme dit motoverte revient avec nous

Une idée de ouf

Yes deux ou quatre roues

Je pense, que le nouveau ST 1200 RS ce retrouve entre deux catégorie, mais plus en roadster sportif quand néo rétro, c'est qu'un avis

Si je comprend bien tu est à fond rétro la prochaine une T120

Content pour toi cela devrait aller mieux

Ne t'inquiète pas je suis au dessus de cela, après amigos pour les fautes, je fais de mon mieux, j'ai le dernier rang de la classe qui me colle à la peau et a pourri ma vie Au fait, une japonaise c'est mieux

Sur ma 2023 j'ai aussi du mal par moment à trouvé le point mort moteur en marche, ton réglage du câble d'embrayage et 'il ok

Tu c'est carlos l'humain et la bienveillance cela fait deux, laisse le mauvais de côté et prend que le bon et je pense pas que les potes du forum juges les autres.

Non le prend pas comme cela carlos, nous sommes tous différent avec nos gouts, nos humeurs et sur ce forum on partage notre passion et il peut y avoir des divergences opinions et il faut pas aller à l'extrême

Exact, reste plus qu'à faire son choix maintenant pour ma pomme comme il dit dans l'essai je suis entre les deux modèles avec mon 2023 donc je pense que le choix va incombé plutôt les futurs acheteurs de ST ou peu être aussi les possesseurs de 2019-2020 à voir pour la suite ..................

C'est pas grave amigos comme je disais les gouts et les couleurs sont à chacun, mais bon pas du tout à mon gout perso

Toujours pas de garage mais madame aspecte ce tas de carbone pas d'odeurs

Pareil, trop petit, décalé avec le style du ST, et je pense pas trop au gout de bleus, après les gouts et les couleurs

Présente les avec du double face pour te donner une idée

Salut Domdom 17, on dirait une 1200 ST en version voiture

Heureux pour ton ressenti sur cette nouvelle selle, glissé dessus c'est l'horreur, pour ce qui est des amortisseurs AR d'origine remet du gros gaz en sortie de courbe quand tu est encore posé sur l'angle, tu verras le le ST devient approximatif dans sa trajectoire et se dandine