JPZ13

on ne retrouve pas la même référence chez british-legends

Oui c'est exactement cela

Salut et bienvenue

Salut je suis intéresser par les silencieux Zard sur british-legends, il y a les non homologués qui sont moins cher que les euro5 (vue que garde ceux d'origine pour le CT) donc je me renseigne par mail et on me dit qu'il se monte aussi bien sur euro4 que sur euro5 en principe on peu pas https://www.britishlegends.fr/fr/brands/zard/ quand pensez-vous

Salut, je suis à la recherche de deux silencieux adaptables pour mon euro5, je suis ouvert à toute marque

Je pense aussi, moi qui roule pas souvent j'ai pas optimate mais je contrôle toutes les quatre semaines que la tension ne descende pas en dessous de 12.4 volt

Salut, tu peu la changé, quatre ans et demi la batterie sous dimensionner c'est beau tu est tombé sur le gros lot

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue je vois que tu a eu un sp1 c'est celle qui me manque le plus .

salut yo on peu l'adapté sur l'euro 5

Bon courage

Salut et bienvenue

Salut , une petite présentation serait sympa

Salut si je comprend bien tu veux changé qu'un disque si c'est le cas !! les deux disques doivent resté de la même marque donc rachète le même, ainsi que les plaquettes de frein ou change les deux pour une autre marque

Ho ! je pense que cela va faire de plusieurs entre nous . C'est euro 5 la plus rapide, c'est la plus belle .

Dit lui juste que les cales pieds sont plus haut

Salut et bienvenue avec cette rouge, les plus rapides

Salut yo83, tu nous dis pas tout tu à monter un TELMA sur le ST

Salut, tu la vend pas trop belle .

Salut yo83 dit moi tu est un adepte du frein moteur ou tu l'utilise jamais

Salut cbriste, la seule chance que tu à de passer le CT sans le CATA, c'est d'allongé les tunes si le gars est malhonnête, yo83 a essayer cela ne passe pas c'est de la chimie.

A OUI LE TAF , même le réservoir

Salut et bon courage

Bienvenue