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Tout ce qui a été posté par JPZ13
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[Mécanique] Remplacement de la batterie par une lithium
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de Gyds-73 dans Mécanique & Entretien
OK mais je l'utilise tout le temp pour faire le complément de charge de la batterie d'origine yuasa du ST en 200 ma et aucun soucis . -
[Mécanique] Remplacement de la batterie par une lithium
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de Gyds-73 dans Mécanique & Entretien
Salut, il me reste ce chargeur d'accu de voiture au 1/8 radio commandé, je comprend pas au multimètre j'ai 25.8 volts alors qu'il est en 12 volt, je peu l'utilisé la batterie Skyrich. -
j'ai réussi à adapté le pontet supérieur, j'ai du partir complètement en couilles cela doit être la V qui a bloquer mon disque dur, les pontets inferieurs sont excentrés et pour gardé le même écartement en les tournant il faut passé le droite à gauche et le gauche à droite et là tout rentre en ordre , bon la position ressemble maintenant à celle du 765 rs.
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Salut, j'ai plus besoin du pontet merci.
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Salut, j'ai besoin d'un pontet d'occas pour faire une modif et pouvoir garder le mien
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[Accessoires] Quel pneumatique sur nos Triumph 1200 Speed Twin
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de sawspeed dans Accessoires et équipements
Yes, tien nous au jus, car je pense mettre cette monte en remplacement des Metz. -
Bon après tout ce remu ménage de pontets je vais faire une pose, avant tout j'ai quand même fait des essais, des mesures et je suis arriver a la conclusion que c'est pas si facile de placé des pontets plus courts. Avec le guidon d'origine baissé de façon que je trouve une position qui me convienne, il vient touché de bouchon de réservoir en braquant, j'ai tourné les pontets d'origine pour éloigné le guidon du réservoir mai vue qu'ils sont excentrés impossible de remettre le pontet supérieur (la poisse) j'ai pas de pièces à disposition pour faire des essais à blanc. Donc à temp perdu je vais fouiné par ci par là et on verra bien .
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Volume de ventes de Triumph 1200 Speed Twin en France
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de Doumé LCS dans Discussions générales
Yes, un bon coup de nettoyage -
[Mécanique] Dégonflage aléatoire du pneu arrière
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de DarkMaloche dans Mécanique & Entretien
Yes, mais pour 15mn de contrôle pas de problème -
Salut têtedenoix, heureux que tu aies trouver ton bonheur avec ta nouvelle monture, belles sorties
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Bienvenue Vince84
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Salut yo, à voir ! si le guidon ne va pas contre le réservoir et l'aspect style jobar team après j'ai pensé à un drag bar mais ce qui m'ennui le plus c'est pas de faire deux trous pour les commodos, c'est la fixation des rétros en bout de guidon ou trouvé les insert pour leurs fixations, tu vois cela engendre pas mal de modif et les pontets beaucoup moins, mais c'est une idée
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Salut têtedenoix Je viens de regarder sur les pièces Triumph en 32 les silentblocs coniques avec les rondelles en 7 de 10.5x21x2, donc les pontets de Britsh Legend était trop gros en diamètre + de 21mm
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Ok merci à toi, je vais tout bien regarder pour l'adaptation des pontet.
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La hauteur 5mm+5mm par rondelles pour les Tooling, j'ai vue des NEKEN en m10 de 30 à 45 de hauteur mais pas dispo sur Dafy , je vais fouiné pour savoir si les Pontets de guidon GILLES TOOLING 2DGT sont en fixation M10.
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Salut yo, en (1) j'ai pensé à un drag bar mais à voir si cela passe par rapport au réservoir , en (2) aux pontet plus facile à mettre en œuvre , voilà reste à trouvé les bons. j'ai vue des Pontets de guidon GILLES TOOLING 2DGT réglables tu en pense quoi ils dises pas si les vis de fixation sur le T de fourche sont de diamètre 10 .
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Je comprend têtedenoix, on est tous différents et on s'adapte avec nos bobos
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Non sur la street triple 765 RS et la 675 R j'avais aucun problème, la sur la ST le guidon plus haut, c'est pour cela que je pense à des pontets plus courts.
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Salut, voilà j'ai un problème de cervicales au niveau du haut des omoplates, si je reste trop longtemps en position statique les bras en hauteur j'ai mal et cela bloque au niveau du cou. la solution avoir les bras plus bas. Pour les motards docteur, j'ai fait le con, à 20 ans j'ai pratiqué la musculation et comme tout jeunes con, j'ai pris trop lourd et je me suis défoncé les cervicales (pincement) . Un d'entre vous aurait-il un idée je pense a des pontets plus courts et vous
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[Mécanique] Dégonflage aléatoire du pneu arrière
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de DarkMaloche dans Mécanique & Entretien
Pense à surgonfler ton pneu avant de contrôler l'éventuelle fuite (4kg). -
[Entretien] Tâche sur le garde-boue avant
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de Domdom17 dans Mécanique & Entretien
Avec le diagnostic d'un spécialiste j'espère pour toi qu'ils vont revenir sur leurs décision . -
[Mécanique] Dégonflage aléatoire du pneu arrière
JPZ13 a répondu à un(e) sujet de DarkMaloche dans Mécanique & Entretien
Salut change l'obus de valve pour commencer et après procède par élimination avec de la patience et de l'eau mélangé avec du produit vaisselle et un pulvérisateur. -
Encore un concess qui va vers une bonne transaction
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Salut Zhed bienvenue
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Salut et bienvenue tbra