JPZ13

C'est sur avant la nuit, des fois quelle vire au noir vermillon

Bonjour à tous, demain je vais prendre livraison à 14 heures de ma belle rouge (les plus rapides) elle sera équipé des protections moteur de la grille de radiateur Triumph et, de Crashbars SW-MOTECH. je manquerai pas de faire des photos dès que je revient de Triumph si il fait pas nuit

Bonjour à tous, en attendent ma speed je fouine sur le net et j'ai trouver quelques infos: Test: Triumph Speed Twin - Klasyka na sterydach :60-100 km/h : 3,4 s 100-140 km/h : 3,7 s 0-200 km/h : 15,8 s et sur HIGH SIDE le top de la jeunesse: https://www.highside-moto.com/les-chiffres-de-lhypertest-roadsters/ . Le 0 à 100 km/h mieux que les jeunettes, plus d'expérience le 0 à 200 km/h là c'est plus dur avec les années en plus

la chaîne de distrib a 120000 kms ?????????

Et moi qui croyait avoir eux beaucoup de moto. La seule en commun le 1200 bandit de 97 et 2003.

Salut voisin, ils doivent t'aimer les concessionnaires

IMPORTANT : Le montage requiert de meuler une petite portion du carter de boite. En résultat, ce kit est réservé aux professionnels. Particuliers rapprochez-vous d'un professionnel, toute commande émanant d'un particulier sera rejetée.

Salut motoverte, clic sur le lien tout est noté https://www.britishlegends.fr/fr/kit-courroie-triumph-900-1200.html Avantages - Beaucoup plus doux au roulage, les "coups de chaîne" au changement de rapport disparaissent - Réduit le poids et la perte de puissance par rapport à la chaine - Aucun besoin d’entretien régulier, plus de graissage ni de tension de chaine à faire ! La courroie peut faire 50.000km, voire plus sans problèmes - La roue AR reste propre

Super ok pour moi, demande faite

Salut c'est ceci: https://www.britishlegends.fr/fr/kit-courroie-triumph-900-1200.html à posé que par un concessionnaire et lui seul est habilité à le commander. Après voir les avantages, et le prix de la pose + le prix du kit 989 roro

Merci ehttps://www.sellerie-marcheschi.com/fr/artisan-sellier elle est belle cette selle mais je prendre le temp de comparé tous les éléments, j'ai un sellier pas trop loin de chez moi je allez y faire un tour.

ok merci

OUI merci, là je progresse avec ses infos et, je suis moins chaud, mais j'attend de lire la suite.

Bonjour à tous, désolé ouvrir de nouveaux ce sujet mais j'ai n'est pas trouvé de réponse sur le confort que peu apporté une selle Tamarit par rapport à la selle d'origine. Donc je fais un appel à ceux qui possède cette selle, pour m'en dire plus et, surtout sur le confort sur des sorties de 300 à 400 kms, allez même sur 200 je m'en contente

OK phil765, un très bon millésime le beaujolais 2019

Bonne année Louis, je vois belle la R en blanc, cela serait intéressant de faire un sondage pour voir combien entre nous on eu une street triple avant la ST 1200.

Photos phil 765

Bonne année à vous tous, la santé avant tout et avec des euros c'est encore mieux.

A oui j'ai oublier de vous faire voir ma Street Triple 765 RS avant de la changer pour le Speed Twin 1200.

OK yo83, ils compense des ressorts plus souples par une plus grande portée des disques (diamètres ou nombres de disque) pas bête les mecs. Merci à toi pour ta recherche. ET Voisin quand j'ai mon ST courant janvier on se fait une rencontre / balade.

OK, merci voisin.

Il y a pas de quickshifter sur le speed twin 1200 !! sa dois être un autre système, j'ai lu sur le net l'embrayage à commande assistée, « Torque assist clutch ».

Salutations, quelqu'un connait il le fonctionnement de Embrayage assisté sur le ST 1200

Regarde bien les motech sont plus galbé vers le bas, donc ils toucheront avant.

Salut, Doumé c'est vrai et, j'ai annulée la commande des Triumph pour des SW-Motech quitte à attendre 10 jours de plus pour la livraison. Preuve en photos.