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Présentation de JPZ13


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Salutations, voilà je suis motard depuis 48 ans là maintenant j'ai 62 années je suis du sud, d'Allauch ,les terres de jeux de Marcel Pagnol, et oui sa passe vite aussi vite que toutes les motos que j'ai piloté, je ne vais pas vous les énumérée toutes juste celles qui mon marquer le plus.

Le 1200 bandit de 97,  VTR 1000 firestorm de 97, CBR 900 RR de 2000,  VTR SP1 de 2000,  1400 GSX, 2001, GSX 1000R 2002, CBR 1000RR 2005, CB1300S 2008, CB1000R 2009, 800VFR 2013, Street triple 675R 2016, Street triple 765RS 2021 

Maintenant je me sépare de mon street 765 RS pour une retraite sur un Speed Twin 1200 de 2023 et faire un bout de chemin avec vous tous les passionnées de motos. 

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Soit le bienvenu, mais si tu as commencé à rouler à 14ans,

soit tu as oublié de mentionner tes 50cc, soit tu roulais sans permis...

Personnellement j'ai commencé à 12/13 ans en empruntant le 2200 de mon père, puis sa grise que je lui rendais le dimanche soir avec le réservoir vide.

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Il y a 9 heures, Têtedenoix a dit :

Soit le bienvenu, mais si tu as commencé à rouler à 14ans,

soit tu as oublié de mentionner tes 50cc, soit tu roulais sans permis...

Personnellement j'ai commencé à 12/13 ans en empruntant le 2200 de mon père, puis sa grise que je lui rendais le dimanche soir avec le réservoir vide.

Comme je le disais qu'il en manque j'en rajoute quelque une: 50 spéciale TT Motobécane, 103 sp, 125 GT, 125 RM, 240 PE 125 TY, 400 GSX, 300 Fantic, 303 Fantic, 240 Bultaco, 600 XS, 600 APRILIA, CBR1000 RR 2010, 700 NC, 1000 SVS.

Voilà.

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Il y a 16 heures, JPZ13 a dit :

Salut les gars merci pour votre accueil, bonne fêtes à tous, pour le ST je l'est pas encore, il va être rouge (les ST rouge ont une particularité ) ???

Oui !! Elles sont un peu plus rapides (petite taquinerie entre possesseurs de ST 😜)

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Salut, voilà je suis aller voir ma moto et lui faire quelques caresse pour la faire patientée le temp quelle est ces accessoires, crash bar black, les protèges carter et sa grille de radiateur. 

Le crash bar c'est pas beau, MAIS JE SUIS VIEUX. 

20221227_142228.jpg

20221227_142249.jpg

20221227_142259.jpg

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Effectivement, chose que j'ai toujours faite. D'ailleurs avant de faire poser ces fameuses barres de protection, je vais percer un trou oblong de manière à passer les fils le cas échéant, d'autant plus que les terminaisons sont déjà percées d'origine et obstruées par de petits bouchons.

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Il y a 2 heures, erey a dit :

Mais non, c'est pas si mal. En plus on peut installer des feux auxiliaires sur les crash bars.

spacer.png

Bonjour, erey tu aurait pas une photo de face et un peu plus loin, sur ce gros plan cela fait peur.  

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Il y a 23 heures, JPZ13 a dit :

Salut, voilà je suis aller voir ma moto et lui faire quelques caresse pour la faire patientée le temp quelle est ces accessoires, crash bar black, les protèges carter et sa grille de radiateur. 

Le crash bar c'est pas beau, MAIS JE SUIS VIEUX. 

20221227_142228.jpg

20221227_142249.jpg

20221227_142259.jpg

Je sens que celle-ci va être très rapide...même un peu plus que les autres rouges..😛
peut-être dû au pilote...🤔 quand penses-tu Bruce...

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il y a 7 minutes, Motoverte a dit :

Je sens que celle-ci va être très rapide...même un peu plus que les autres rouges..😛
peut-être dû au pilote...🤔 quand penses-tu Bruce...

Que veux tu ! à force de caresses, vue quelles peuvent pas rougir l'excitation les font allez plus vite That 70S Show Lol GIF by Laff  

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Il y a 8 heures, JPZ13 a dit :

Bonjour, erey tu aurait pas une photo de face et un peu plus loin, sur ce gros plan cela fait peur.  

L'effet grossissant des smartphone. Pas de gros plan pour l'instant. La moto est confinée dans le garage jusqu'au printemps.

La largeur depuis le boulon est de 24 cms. C'est vrai que ça a un petit aspect moto-école 😉

 

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