lolotwin

Faut pas être trop susceptible sur un fofo bon Carlos, vas rouler avec ta mob et tu reviendras nous raconter ce que ça donne et si tu veux pas, c’est ton choix

C’était quoi ?

C'est souvent mieux en vrai

Merci pour cette info

Belle lurette que j'ai arrêté le vtt et ça se voit

@PROMETAL c'est quoi ton ancienne ? (Peugeot ? ), il y a 1/2 siècle mon papa avait une terrot avec levier de vitesses sur le réservoir, je ne sais pas ce qu'elle est devenu

Je crois bien que je faisais encore moins de bornes

Quand j'étais jeune mon frangin avait un vespa (125 ?) , le truc étrange à conduire et avec une mécanique bien unique

Respect, c'est un truc qui m'a toujours foutu la trouille , belle passion

Il y a 3 semaines j'avais encore ma ND J'espère que tu seras plus actif ici que sur le forum mx5 France Profites bien de tes jouets

Bienvenue ici

Certainement plus confortable

Un homme de goût Le vtrf j'ai eu (toujours à la pompe ), la speed j'en ai eu 3 (deux 1050 phares ronds) et mon fils a une R de 2015 (encore un vrai speed), l'indian je connais pas mais ça doit être sympa

J'ouvre ce sujet en espérant qu'il ne fasse pas doublon. Alors, vous avez quoi d'autre comme jouet dans le garage ? Des projets, des passions ?.... Depuis quelques années, en plus de la moto (que je pratique en solo) je suis tombé fan du cabriolet que je pratique avec ma femme (elle ne fait plus de moto et adore les balades décapoté avec le pique-nique dans le coffre ). La toute première était une 306 qui a fini à la casse, puis un z3 (en 2.8 phase 1), puis un second z3 (toujours en 2.8 phase 1), puis une mx5 nc en 2.0 160cv et tout récemment une mx5 nd en 2.0 160cv. Petite pause en ce moment, avec à l'esprit un z4m e85 . Et de votre côté ?

Pour avoir essayé la bestiole en R (sans tête de fourche) ça pousse tout le temps et quelle allonge, je crois que mon cerveau est resté collé au fond . Super machine avec prise en main facile et bardé d'électronique, mais comme déjà dit ici à quoi bon les 180cv et puis l'âme du speed triple s'en est allé (déjà que le 1050rs se comporte comme un 4cyl....)

Petit réveil de ce sujet Je suis encore jeune (56), dans ma tête en tout cas, j'écoute toujours du rock comme il y a 40 ans . Pour la ST, j'ai eu un thruxton 1200R que j'ai du revendre au bout de 2 ans car la position était trop douloureuse pour mon poignet gauche rafistolet (sequelles de mon unique accident de moto en 91), mais comme j'adorais ce moteur, quand le ST est sortie je suis aller l'essayer directe et j'ai bien aimé sa simplicité, son accessibilité, sa polyvalence relative, son look et j'étais bien dessus , mais j'avais plus le budget et j'avais d autres jouets . Je savais qu'un jour elle serait dans mon garage et c'est chose faite. Ajouté à ça que les 150cv du speed triple c'était devenu trop pour moi, la ST me convient bien aujourd'hui

Envois lui un mp, il répond rapidement

A ce prix ça va être compliqué, gone69 en vend 1 Et la tienne se revendra facilement je pense . Compatible avec d'autres modèles ?

A voir en vrai, ça peut être pas mal

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C'est vrai que cette histoire de jauge c'est pénible, du coup je fais le plein tous les 200 bornes environ mais je pourrais en faire beaucoup plus (ça me fait ma pause ). Pour les amortos j'avais aussi à l'esprit de passer sur des SF à l'AR et ressorts progressifs à l'avant, mais lors de ma dernière sortie en vallée de chevreuse à essayer de suivre mon fils et son speed triple, j'ai trouvé que l'ensemble était homogène et que ça aller bien avec ce type de machine, on verra par la suite si finalement c'est vraiment nécessaire

Oui je sais mais c’est un constat (je dois rouler différemment, en tout cas je ne consomme pas plus) .

Et niveau son ça donne quoi les silencieux de thruxton euro4 sur ton euro5 ?

T'as pas galérer à monter une tête de fourche euro4 sur ta euro5 ? Pour la conso au début j'étais aussi à plus de 5L, maintenant je suis en dessous avec le boosterplug

Bon road trip en perspective Par contre le temps va pas être au top j'espère que tu as prévu l'équipement pour la pluie . Bonne réception et prise en main de ta ST