lolotwin

Tout le monde peu se tromper

J'avais le soucis sur ma thruxton (rétro changé sous garantie à l'époque ) et sur ma speed triple (j'avais fini par mettre un point de loctite).

T'es sûr que c'est des souris ça

Non, elles ont du goût

Le matin à la fraîche quand il fait beau, rien de meilleur

Moi des fois je cherche la 7

La vallée du douro , je l’ai fait en voiture. J’étais en placement libre à côté du fan club de ma Miguel Oliveira. Arrivé à 7h00 du matin (c’était limite niveau horaire), par contre pour sortir du parking (kfc antares) plus d’1h , mais bon j’étais sur mon nuage avec la victoire de zozo et cette super ambiance

Merci pour ce partage Pas fatigante la ST pour un road trip comme ça ? Moi aussi j'ai préféré le nord du Portugal Et ce week-end au Mans, je te confirme, l'ambiance était géniale (j'étais à l'entrée des S bleus ).

Tiens , ça doit être le même https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2983304599

En effet, elle est sous garantie donc direction triumph pour te rassurer

Certains sont plus sensibles aux bruits que d'autres

Quelle année ? Combien de kms ? Vidange faite récemment ? Ça pourrait être en effet le roulement du plateau de pression. Bruit uniquement présent à chaud quand tu débray ?

Le bruit c'est normal. La lourdeur du train AV , vérifie la pression (elle y est très sensible ). Les traces d'usure, normal aussi . Des photos peut-être ?

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10k€ c’est un budget important pour un 2019, ou alors il faut qu’il soit très bien équipé et peu kilométré Un 2021 décotera certainement moins , après il ne doit pas y avoir de grosse différence en comportement. Niveau esthétique c’est perso. Niveau fiabilité ça doit être identique, les modèles de 2021 ont peut-être corrigé les soucis de jeunesse des premiers modèles.

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Si déjà tu baves dessus c’est bon signe

Des news ?

Pourquoi pas pour longtemps ?

Je pense qu’ils sont toujours en ligne car pas dans la bonne section

Je n’apporterai pas de réponses à tes questions ça je roule peu et toujours en solo et j’ai une conduite un peu rythmée, c’est pour cela que j’ai monté des SF à l’arrière et des ressorts hyper pro à l’avant sur mon euro4. Pas sûr que la ST soit la plus confortable des machines, surtout en duo, mais d’autres te donneront des réponses et pourront même te parler des guzzy

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Apparemment certains sont passés avec le X-pipe en place

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140 pour ce speed R 150 pour le S (comme celle que j’avais) et la RS (full ohlins).