PROMETAL

On m' a répondu sur un forum dédié et apparemment il faut se mettre de seconde et on peut ensuite démonter, je vais m'y attaquer prochainement, merci pour vos encouragements, je vous tiendrai au jus.

Bonjour, je tente un sujet qui n'a a priori rien avoir avec le forum, sauf que je sollicite l'aide mes mes camarades ST istes, cela concerne un 125 Motobécane Z57C de 1957, l'huile moteur coule par le carter inférieur qu'il me faut donc démonter, et comme les photos l'indique sur ce carter se trouve l'arbre du sélecteur. Ma question est : est-ce que je peux démonter le carter tranquille ou bien est-ce que la pignonerie au dessus va me tomber dans les mains? Je ne trouve rien sur les forums dédiés. Merci.

SLT les STistes, ce forum existe depuis la sortie du ST soit 2019, à ce jour je pense que nous avons largement fait le tour de cette machine, certains peuvent être tenté de se focaliser sur ses petits défauts faute de ne plus trouver de qualités à mettre en avant, pour moi l'essentiel est d'acheter une moto adaptée à son besoin, je ne conseillerai pas la ST à quelqu'un qui fait PARIS MONTPELLIER deux fois par moi, la ST est une moto de tous les jours et comme toutes les machines elle a ses défauts et qualités mais pour moi les rares défauts sont biens faibles dans la balance au regard du plaisir qu'elle peut procurer, polyvalente, joueuse, bien née, elle me donne au quotidien un plaisir que je ne boude pas, mais il est sûr que pour mon projet de longs voyages à ma retraite le lorgnerai plus vers un FJR tout en gardant ma belle bien sûr car comme a dit SOFTPAT elle restera mon ultime moto après ça sera un 103 bien plus léger!!!

27 une NOIRE de 2019!!!

Ben merde j'ai pris Obelix pour une fille, autant le nom ne porte pas à confusion autant l'image laisse un doute, donc qu'une seule fille dans nos rangs!!

Et ben ça nous fait deux filles, on progresse!!!

ouais mais y'a quand même chez les hommes des demi-nains (comme moi vers les 1,73 mètres) qui roulent en GS1200, qui est tout e même une girafe pour moi!!! Ma chère et tendre a on permis depuis plus de 20 ans mais n'a jamais vraiment beaucoup conduit, pourtant à l'époque un 900XJ pesait deux ânes et un poney morts, et elle allait au boulot avec, mais ses conduites sont restées épisodique, c'est vrai aussi que la tenue de base du motard n'est pas vraiment glamour même si les équipementiers ont fait de gros efforts.

Perso et je ne dis pas ça pour paraitre dans l'air du temps, ni macho, ni irrespectueux, enfin lisse comme la société de maintenant mais mon expérience m'a convaincu qu'il n'y a pas de moto d'hommes ni de femmes , sauf à l'arrêt, c'est vrai que en règle générale les filles ont tendance à moins visser la poignée comme des abrutis que nous pouvons être parfois mais je me suis déjà arsouillé sur route avec l'une de ces représentante qui était loin d'être ridicule!!! En résumé dommage qu'il n'y ai pas beaucoup de filles sur ce forum car motre machine leur conviendrait bien!!

En lisant un commentaire commençant par "bonjour à tous et toutes" il me vient une question en tête, y a t il des filles dans ce forum? La ST serait elle une moto de garçon (un peut vieux mais pas vieux garçon!!)?

Ola décides toi vite sinon il va y avoir une émeute sur le site, va falloir appeler la bravM et ils sont en jap ça va pas le faire!!!

Ola, ayant passé toute ma vie en 4 pattes, ayant gouté au gros bi je ne reviendrai en arrière pour rien au monde.....

La montée St Pons - La Salvetat est une tuerie, bitume nickel et lacets à gogo mais en hivers c'est la sibérie!!!

Ouais c'est sûr ça ca craint.

Bonne idée.....si les prix baissent, mon fils roule depuis longtemps avec, d'abord un modèle qui se portait par dessus le cuir et attaché à la moto pour le déclenchement et maintenant avec un Furygan qui se porte sous le blouson et équipé d'un boitier électronique qui permet de ne pas être lié à la moto. Le problème c'est que le gilet coûte 400 boules auquel il faut rajouter la même chose pour acheter le boitier ou racquer un abonnement mensuel!! A quand une TVA réduite pour les équipements moto comme le demande la FFMC depuis une éternité?

V , on a tous fait des modifs mais le consensus reste sur l'amortissement, à part ça machine très attachante.

C'est fait pour moi aussi!

Putain j'avais pas vu Doumé t'es devenu chef!!!!

Salut , fait gaffe à la couleur que tu achètes, c'est très important sur ce site, perso je te conseille une noire évidemment, faut jamais écouter sa femme, juste lui dire oui chérie, et puis luis dire que t'avais pas compris.

C'est vraiment génial de rouler avec son fiston, le mien a 24 ans ça fait donc 6 ans qu'on se fait des sorties ensemble, le dimanche, GP de Barcelone....que du bonheur

Je vais réserver le couchage à l'auberge D'Imsthal, quand au restaurant j'en cherche un qui n'est pas une carte longue comme mon bras avec des produits frais et une cuisine se pays, tous ce que je regarde ont une carte bien trop longue, en fait on récupère le véhicule à Drulingen, puis on dors à La petite pierre, visite de Strasbourg, on m'a conseillé aussi de visiter Colmar et Belfort mais je suis ouvert à tout , en fait je recherche l'authenticité loin des foules et j'aime bien manger!!!

Slt, un voyant pour avertir qu'il est temps de vidanger oui, pour la procédure de remise à zéro je ne sais pas. Perso j'ai fais une vidange intermédiaire moi même à 8000kms et chez Triumph à 16000 ce que je regrette car ils n'ont rien fait de spécial, je pensais qu'ils allaient contrôler le jeux de soupapes mais non pas encore.

Mince je croyais une chanson d'AC/DC

salopiot!!!

c'est celle là, mais tu ne peux pas monter les valises avec, seulement le porte paquet.

La barre de maintien passager existe je j'ai monté, fouille sur le forum tu trouveras.