PROMETAL

il y a de grandes chances que mon post soit au mauvais endroit mais le chef remédiera à ça j'en suis sûr!!

Vu cet après midi une ST grise première génération il me semble sur le port de commerce de Sète, je ne ferais aucun commentaire sur le fait que le pilote était en short!!!

salut Tof du 13, encore une rouge!!!!! Ils y en a qui auraient aimé être pompier ou quoi!!!

Définition de mélomane : Personne qui connaît et aime la musique, spécialement classique. un autre motard que je connais dit que la rareté est synonyme de qualité!!! What else ???

Donc si je compte bien ça nous nous fait: -4 grises -2 oranges -1 verte -1 ice ?? -1 bleue -8 noires -et,et....10 rouges.....casaque rouge en tête mais de peu...

Ca fait plaisir à voir qu'il y a quant même plus de deux fois de motos vendues que de baignoire à roulettes!!!

Je ne sais plus quel modèle c'était mais l'année c'était 86 et en sortant d'un 103SP ça m'a valu beaucoup de.....problèmes!!! Une grande routière on peut résumer ça pour moi à une moto pour les gros culs!!! Non je rigole c'est en général un gros cube avec un gros parebrise, de grosses valises et confortable. Ben sûr que si tu peux faire tes 1OO bornes par jour avec un ST, mais de préférence avec des virolos car pour moi elle reste une moto fun pour s'amuser avec de bons pneus et un amortissement revu. Effectivement la T120 est plus cool et donc moins fun, tout dépend de ce que tu recherche dans la moto.

Peut-être ajouter à ça un coussin de selle en gel, mais bon, j'ai testé ce coussin et ça glisse quand même un peut et après plusieurs centaines de kms (Dordogne Hérault) j'étais debout à chaque traversée de village!!

Ben la peinture outre les accessoires que tout le monde peut avoir donne à mon avis un vrai plus car comme tu dis ça peut attirer le chaland qui veut une machine vraiment différente des autres et qui est prêt à payer pour ça.

Slt, rigolo, même âge, même année de permis, la 350RDLC a été ma première moto!! Comme tu pourras le lire sur ce forum, la ST est une moto attachante, mais attention à l'utilisation ce n'est pas une grande routière même si elle peut faire le job, tout dépend si c'est seul ou en duo.

Certes circuit fermé mais il y a un système d'évacuation en cas de surpression si je ne me trompe pas, donc il y aurait eu surchauffe, bouillonnement, et évacuation, est-ce que le ventilo rournait bien?

A noter qu'il existe le T32 et T32GT pour les camions comme le FJR, et effectivement après avoir lu quelques essais le comportement reste presque homogène même après une usure conséquente, contrairement à d'autres marques non citées....

Merci pour cet avis, j'en tiendrai compte au moment du changement de pneumatiques, c'est dommage d'avoir un manufacturier Français qui équipe les moto GP et qi fait des pneus qui tiennent leur promesses sur la moitié de leur vie!!

Fonce tu sera pas déçu

Slt, est-ce que quelqu'un a testé les Michelin pilot road 6, ce n'est pas pour mon ST a qui je réserve les très sportifs S22 qui s'usent comme les glaciers Alpins de nos jours, mais pour mon camion (FJR) pour lequel je voudrai des pneus ayant une certaine longévité mais qui tiennent bien le pavé, oui je sais je demande le lait et à la fois la crémière mais vu le tarifs demandé on peut y croire!!!

Slt, perso je fais une révision intermédiaire tous les 8000, j'en ai fais une à 8000, 16000 chez Triumph et là j'ai 24000 je vais en faire une. Une bonne lubrification est je pense gage de longévité, nos machines chauffent beaucoup et c'est pas la ruine non plus.

J'ai resté mon FJR récemment acquis avec Mme sur plusieurs heures, si le confort est au rdv je peux vous dire que je ne suis pas prêt à me séparer de mon ST, car même si on ne prends pas la mesure d'une moto en 500 bornes, l'effet joueur, maniable à l'arrêt comme en roulage et fun m'ont bien manqué sur ce camion, moralité vive la ST!!!

Croisé une rouge sur Frontignan, tu es descendu voir la Méditerranée Doumé?

Ben moi je testerai le CT avec Xpipe quitte à faire une contre visite, vu le bo...del pour changer la pièce....

Perso j'ai du mal à comprendre qu'ils aient généralisé l'appellation SPEED, exit la STREET ils airaient pu appeler celle là la LITTLE TWIN

Ma tendre a le permis depuis 25 ans et n’a jamais beaucoup conduit, faudrait prévoir le double de la durée des vacances si elle avait sa machine !!

Ben oui presque à l’Anglaise!!

Tu me fais régaler, tu donnes des cours de bien parler en privé?? Je suis jaloux...