PROMETAL

Ca fait plaisir à voir qu'il y a quant même plus de deux fois de motos vendues que de baignoire à roulettes!!!

Je ne sais plus quel modèle c'était mais l'année c'était 86 et en sortant d'un 103SP ça m'a valu beaucoup de.....problèmes!!! Une grande routière on peut résumer ça pour moi à une moto pour les gros culs!!! Non je rigole c'est en général un gros cube avec un gros parebrise, de grosses valises et confortable. Ben sûr que si tu peux faire tes 1OO bornes par jour avec un ST, mais de préférence avec des virolos car pour moi elle reste une moto fun pour s'amuser avec de bons pneus et un amortissement revu. Effectivement la T120 est plus cool et donc moins fun, tout dépend de ce que tu recherche dans la moto.

Peut-être ajouter à ça un coussin de selle en gel, mais bon, j'ai testé ce coussin et ça glisse quand même un peut et après plusieurs centaines de kms (Dordogne Hérault) j'étais debout à chaque traversée de village!!

Ben la peinture outre les accessoires que tout le monde peut avoir donne à mon avis un vrai plus car comme tu dis ça peut attirer le chaland qui veut une machine vraiment différente des autres et qui est prêt à payer pour ça.

Slt, rigolo, même âge, même année de permis, la 350RDLC a été ma première moto!! Comme tu pourras le lire sur ce forum, la ST est une moto attachante, mais attention à l'utilisation ce n'est pas une grande routière même si elle peut faire le job, tout dépend si c'est seul ou en duo.

Certes circuit fermé mais il y a un système d'évacuation en cas de surpression si je ne me trompe pas, donc il y aurait eu surchauffe, bouillonnement, et évacuation, est-ce que le ventilo rournait bien?

A noter qu'il existe le T32 et T32GT pour les camions comme le FJR, et effectivement après avoir lu quelques essais le comportement reste presque homogène même après une usure conséquente, contrairement à d'autres marques non citées....

Merci pour cet avis, j'en tiendrai compte au moment du changement de pneumatiques, c'est dommage d'avoir un manufacturier Français qui équipe les moto GP et qi fait des pneus qui tiennent leur promesses sur la moitié de leur vie!!

Fonce tu sera pas déçu

Slt, est-ce que quelqu'un a testé les Michelin pilot road 6, ce n'est pas pour mon ST a qui je réserve les très sportifs S22 qui s'usent comme les glaciers Alpins de nos jours, mais pour mon camion (FJR) pour lequel je voudrai des pneus ayant une certaine longévité mais qui tiennent bien le pavé, oui je sais je demande le lait et à la fois la crémière mais vu le tarifs demandé on peut y croire!!!

Slt, perso je fais une révision intermédiaire tous les 8000, j'en ai fais une à 8000, 16000 chez Triumph et là j'ai 24000 je vais en faire une. Une bonne lubrification est je pense gage de longévité, nos machines chauffent beaucoup et c'est pas la ruine non plus.

J'ai resté mon FJR récemment acquis avec Mme sur plusieurs heures, si le confort est au rdv je peux vous dire que je ne suis pas prêt à me séparer de mon ST, car même si on ne prends pas la mesure d'une moto en 500 bornes, l'effet joueur, maniable à l'arrêt comme en roulage et fun m'ont bien manqué sur ce camion, moralité vive la ST!!!

Croisé une rouge sur Frontignan, tu es descendu voir la Méditerranée Doumé?

Ben moi je testerai le CT avec Xpipe quitte à faire une contre visite, vu le bo...del pour changer la pièce....

Perso j'ai du mal à comprendre qu'ils aient généralisé l'appellation SPEED, exit la STREET ils airaient pu appeler celle là la LITTLE TWIN

Ma tendre a le permis depuis 25 ans et n’a jamais beaucoup conduit, faudrait prévoir le double de la durée des vacances si elle avait sa machine !!

Ben oui presque à l’Anglaise!!

Tu me fais régaler, tu donnes des cours de bien parler en privé?? Je suis jaloux...

Moto Guzzi n'a pas arrêté sa production en 1956???

Je comprend ton point de vue, y'a toujours un revers de la médaille à la beauté, si j'osai je comparerai à certaines dames, mais non je ne vais pas faire ça... Il ne faut pas perdre néanmoins de vue que notre machine est basse, facile à enfourcher et très maniable, toujours pareil ça dépend de ce qu'on en fait, partir loin avec n'est pas de tout repos, je te souhaite quand même une bonne recherche de la machine qu'y t'ira bien et en tout cas en parlant de Guzzi tu t'es fait un pot sur ce forum, euh tu vois de qui je parle non???

Salut les STistes, ma moitié se plaignant (avec insistance!!) du confort de ma belle, et au regard du fait que si je ne faisais rien je serai dans l'obligation de voyager seul, j'ai décidé d'acheter un.....camion!!! Je voulais au départ rester sur du gros bi, et désirant une grande routière et pas un gros trail (entre la hauteur de selle et mes pas trop grandes jambes c'est impossible!!) , vu les prix du RT1200 et n'étant pas crésus je me suis dirigé vers la FJR, me disant que si les bleus l'utilisaient comme une sportive je pourrai quant même m'amuser un peu....Ouais et ben je ne sis pas prêt à me séparer de ma belle Anglaise. Oui c'est vrai qu'on ne prend pas la mesure d'une machine en une semaine, perso il me faut un bon 10 000kms pour vraiment la connaitre par cœur, mais son quintal supplémentaire et ses mensurations de char Leclerc me font dire que je ne m'amuserai vraiment jamais à son bord comme sur ma ST. Donc ça sera jamais sans ma ST, et la vrai suivante sera un 103SP quand je serai trop vieux pour ses conneries. Allez bonne balade dominicale, après le GP bien sûr.

Phallocrate? On ne peux plus rigoler de rien aujourd'hui? attention a ne pas se moquer des blondes, des Belges, des gens de couleurs, des handicapés....et le deuxième degré là-dedans? Moi j'aimerai être une sourie pour entendre ma femme ave ses copines quand elles sont ensemble.

Je suis tombé sur face de bouc sur un post intéressant mais malheureusement je ne le trouve plus pour apporter plus de précisions mais de mémoire ça montait la puissance à 136CV je ne me rappelle plus du couple ni du......prix!!! Dans tous les cas je me pose la question de la fiabilité et la longévité du moteur compressé, l'architecture moteur de nos machines n'est pas vraiment une architecture de sportive!!! Bon ben j'arrive pas à mettre les photos, je réessayerai plus tard en tout cas il s'agit d'un ST compressé , ah si ça y est!!!