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Doumé LCS

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Tout ce qui a été posté par Doumé LCS

  1. Tchô là-haut !
  2. Niet, pour l'instant, je garde mon euro4 !
  3. du 18 au 20 septembre 2025 https://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2025/essais-motos-triumph-best-of-british.php
  4. Hello Pas de news de Dart. Chez Puig, ils ont mis à jour mais cela reste de l'universel comme l’Alcyon par exemple : https://puighitechparts.es/fr/motos/triumph/speed-twin-1200/2025
  5. Non compatible avec les euro5 et 5+ !
  6. On le saura à partir de l'année prochaine... ou pas !
  7. Ça confirme ce que j'ai dit précédemment, les euro4 decatalysées passent crème actuellement, ce qui a été confirmé par "mon concessionnaire" et le centre (Securitest) avec qui il bosse ou oriente ses clients...
  8. Pourquoi la présenter au CT alors que ta bécane ne doit y passer qu'en 2027 à ce jour ? Un vendeur qui ne fournit pas les pièces d'origine me fait également rêver...
  9. Nul besoin de crier, j'ai eu personnellement cette démonstration et autres explications sur le sujet par deux potes voilà plus de 10 ans, l'un travaillant chez FUCHS et l'autre étant un mécano nationalement reconnu, décédé depuis... Les deux roulant depuis longue date sur une marque italienne célèbre pour ses twins et vieille de 104 ans ! Pour info, à l'arrêt, j'ai réussi à faire monter la température moteur à 163 degrés (lu alors en direct via mon boîtier Power Vision2) sur mon ex-Hachedé en pleine canicule, j'y mettais de la Silkolene 10w60, pas du tout préconisée par la MOCO !... Sur une Triumph, les jeux n'auraient peut-être pas permis de supporter une telle surchauffe, surtout avec un indice à chaud < 50 ! J'ai vidangé direct au retour du périple estival, par simple sécurité mais mon ester avait néanmoins gardé sa belle couleur rouge sans "carboner"... Quand je vois la couleur des coudes des euro5 et 5+, ça devrait vous faire réfléchir non ?
  10. Afin d'éviter toute rupture du film d'huile sur un bicylindre à chaud, on fait mieux qu'un indice 40 en période estivale mais chacun voit midi à sa porte...
  11. Une 10w40 sur un bicylindre version cocotte minute ! T'as pô peur, toi... Préfère donc une 10w50, voire encore mieux une 10w60. Ta 10w40 ne servira que lors de vrais hivers ou en cas de virée au pôle nord.
  12. Perso, je ne prends que de l'huile ester et les deux meilleures sont la Motul 7100 ou la Silkolene Pro4X en termes de rapport qualité prix. Je guette simplement les offres en ligne...
  13. Bizarre que ça soit supprimé sur le dit groupe Facebook ! Aussi étrange que le second groupe Facebook créé plus récemment par un garcon manifestement égocentrique alors qu'il en existe déjà un (de groupe)...
  14. Doumé LCS

    Un normand

    Tchô, jeune homme !
  15. @source : https://www.facebook.com/share/p/19FNdUyJQ3/
  16. Pour l'avoir fait avec des Hyperpro, je n'ai ni vidangé ni changé le grade de l'huile, n’y trouvant aucun intérêt, hormis de respecter le volume preconisé. On met le grade en fonction de ce que l'on recherche, la 10 ou la 15 faisant généralement l'affaire sur une fourche conventionnelle, je ne sais pas si c'est pareil sur une inversée ! https://www.charlymoto.fr/suspensions-et-accessoires-huile-de-fourche/678-huile-de-fourche-hyperpro.html
  17. ART : une ST 1200 grise d'avril 2021 euro4 Blackstrat : une ST 1200 matt baja orange euro5 d’octobre 2022 BluesBiker : une ST 1200 euro4 octobre 2019 grise Bruno6821 : ST 1200 euro4 août 2020 noire Bull : Une ST 1200 euro5 red hopper 09/2022 Cafra : ST grise et noire euro4 08/2019 Cbriste : une ST 1200 2019 Jet Black euro4 Domdom17 : une ST 1200 euro4 rouge de 2019, une euro5 rouge de 2023 Doumé LCS : une Triumph ST 1200 euro4 d'avril 2021, rouge Emile363 : une ST 1200 Red Hooper euro5 de février 2023 Erey : une ST 1200 euro5 2022 grise mate Eric84 : une ST 1200 euro5, avril 2022, et rouge bien sur ! Fred : ST 1200 euro4 rouge bien sûr août 2019 Fred78 : une ST 1200 euro4 grise de juillet 2020 Guilhem : une ST 1200 noire 2022 euro5 Gul78 : une ST 1200 euro4 noire de mai 2019 Helios : ST1200 Jet Black Euro 5 Février 2024 Jibe : ST 1200 grise 10/2020 euro4 Jiwize : Triumph Speed Twin 1200 blanche 2025 euro 5 JPZ13 : ST 1200 rouge euro5 du 10/01/2023 Kazu : ST 900 2023 Ironstone LaMitraille : une belle ST 1200 euro4 rouge de 2020 Lolotwin : une ST 1200 rouge euro4 2019 Louis : ST 1200 euro4 - 05/2020 - rouge Macoskivi : une ST 1200 euro4 Jet Black de 03/2019 Mlo : une ST 1200 euro4 de mai 2021, de la couleur qui va plus vite Motoverte : ST 1200 - euro4 - 05/2020 - verte et unique Obelixlefou : une ST 1200 2019 rouge euro4 PADDLE : une ST 1200 euro5 janvier 2023 Ice Silver Paf : une ST 1200 euro4 de février 2000 grise devenue rouge Patasson : une ST 1200 euro4 juin 2019 Patrick : Triumph ST 1200, décembre 2022, euro 5, Red Hopper Paulvar : une 900 ST black d’octobre 2024 Phil : Triumph ST 1200 euro4 d'octobre 2020, rouge Phil765 : une ST 1200 black 04/2023 euro5 Philou : une ST 1200 euro4 grise de décembre 2019 Platane12 : une ST 1200 grise 10/2021 euro5 PROMETAL : une ST 1200 euro4 noire de 2019 RAIN MAN : une belle ST 1200 euro4 grise de juin 2020 Sebthibon : une Speed twin 1200 Jet Black euro5 de 2021 Serlup : une ST 1200 euro5 orange de 2023 Softpat83 : une ST 1200 Jet Black d'octobre 2022 donc euro5 Têtedenoix : une ST 1200 2022 euro5 bleue Xtian : une ST 1200 euro4 noire (au début) d'avril 2019 Yo83 : une belle ST 1200 grise euro4 du 04/2019 Zuricane : une ST 1200 grise euro4 de 2019 ?
  18. J'ai rassemblé tes liens LBC avec chaque article. Je me tâte pour ton support et le U.
  19. Doumé LCS

    Une balade, une photo

    Pause hier soir dans la douceur très relative du Périgord Vert !
  20. Hello Tu livres comment ? T'as posté sur Le Bon Coin ?
  21. Couillong heureux, t'es passé quand chez Alex ? J'y monte dans 20 mn pour le gommard avant, je serai enfin en BT33 devant-derrière... Surveille quand même les plans de joint, les roulements mais effectivement, ces euro4 sont des usines à plaisir. A+ voising !
  22. Exact. Exemple sur la Calif de ma photo : freinage intégral (un des innombrables brevets Guzzi soit-dit en passant) donc disque avant gauche et disque arrière avec commande au pied. Le second disque avant est commandé par la poignée de frein à droite ! Mais pour autant, c'est un plus d'avoir un raidisseur de fourche...
  23. Cela fait plus de 10 ans que je commande chez eux. J'ai équipé ma Hachedé ainsi : Daymaker, support de feux additionnels chromés, feux additionnels led, ampoule arrière led, pare-cylindres et j'en passe. Sur la ST : sabot moteur noir, support smartphone QI, etc etc ... Adaptateur android auto sans fil, intercom BTS2 et j'en oublie encore... J'ai même acheté des équipements et tenues VTT, nickel ! Faut bien regarder et lire, sachant que la majorité des produits chinois vendus ailleurs sont sur ce site sans intermédiaire et donc sans bascule de prix x2 ou x3 ou plus... Pareil pour Amazon !
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