Doumé LCS

Tchô doux rêveur !

ART : une ST 1200 grise d'avril 2021 euro4 Blackstrat : une ST 1200 matt baja orange euro5 d’octobre 2022 BluesBiker : une ST 1200 euro4 octobre 2019 grise Bruno6821 : ST 1200 euro4 août 2020 noire Bull : Une ST 1200 euro5 red hopper 09/2022 Cafra : ST grise et noire euro4 08/2019 Cbriste : une ST 1200 2019 Jet Black euro4 Domdom17 : une ST 1200 euro4 rouge de 2019, une euro5 rouge de 2023 Doumé LCS : une Triumph ST 1200 euro4 d'avril 2021, rouge Emile363 : une ST 1200 Red Hooper euro5 de février 2023 Erey : une ST 1200 euro5 2022 grise mate Eric84 : une ST 1200 euro5, avril 2022, et rouge bien sur ! Fred : ST 1200 euro4 rouge bien sûr août 2019 Fred78 : une ST 1200 euro4 grise de juillet 2020 Guilhem : une ST 1200 noire 2022 euro5 Gul78 : une ST 1200 euro4 noire de mai 2019 Helios : ST1200 Jet Black Euro 5 Février 2024 JPZ13 : ST 1200 rouge euro5 du 10/01/2023 Lolotwin : une ST 1200 rouge euro4 2019 Louis : ST 1200 euro4 - 05/2020 - rouge Macoskivi : une ST 1200 euro4 Jet Black de 03/2019 Mlo : une ST 1200 euro4 de mai 2021, de la couleur qui va plus vite Motoverte : ST 1200 - euro4 - 05/2020 - verte et unique Obelixlefou : une ST 1200 2019 rouge euro4 PADDLE : une ST 1200 euro5 janvier 2023 Ice Silver Paf : une ST 1200 euro4 de février 2000 grise devenue rouge Patasson : une ST 1200 euro4 juin 2019 Patrick : Triumph ST 1200, décembre 2022, euro 5, Red Hopper Phil : Triumph ST 1200 euro4 d'octobre 2020, rouge Phil765 : une ST 1200 black 04/2023 euro5 Philou : une ST 1200 euro4 grise de décembre 2019 Platane12 : une ST 1200 grise 10/2021 euro5 PROMETAL : une ST 1200 euro4 noire de 2019 RAIN MAN : une belle ST 1200 euro4 grise de juin 2020 Serlup : une ST 1200 euro5 orange de 2023 Softpat83 : une ST 1200 Jet Black d'octobre 2022 donc euro5 Têtedenoix : une ST 1200 2022 euro5 bleue Xtian : une ST 1200 euro4 noire (au début) d'avril 2019 Yo83 : une belle ST 1200 grise et noire euro4 du 04/2019 ?

Petite photo + pause lors de ma dernière baladounette motarde du jour avant plusieurs semaines d'abstinence forcée !

Carlos serait encore de ce monde ? Big bisous !

Tchô presque voising !

Perso, je traite le problème en roulant toute l'année, non pas que je sois hâté !

Oui mais avé des vrais peuneus !

Tchô là-haut !

Tchô presque voising !

Oui, depuis qu'il est installé alors qu'il dépendait d’HDM et même si je ne lui ai acheté que mon actuelle ST neuve en avril 2021. Il a notamment réparé mon ex Guzzi California suite à un carton en 2014 ! J'ai 22 ans de pratique guzziste à me reprocher... Jeff et Alex connaissent donc bien un certain Doumé et on a la chance de disposer de cette excellente officine motarde.

Tchô Helios ! Avec un tel pseudo, fallait prendre une rouge, bon sang...

C'est comme ça que j'ai fait et pourtant, j'ai une grosse poutre au milieu du garage. Tu utilises l'échelle double comme un palan artisanal, la mienne supporte 200 kg et quelques en ne bougeant pas d'un poil : nickel pour alléger l'avant ou l'arrière de la moto.

Une échelle double, une bonne sangle et le tour est joué !

T'as oublié tes clefs ?

Salut Fred !

J'avais omis d'actualiser depuis : un Booster Plug d'occase ; une H4 Led philips ultinon pro600 gen2 homologuée à la place de la chinoiserie que j’avais posée...

Bon, la H4 led Philips Ultinon Pro600 Gen2 est montée : c'est clair, elle dépote, le gain est clairement significatif dans le garage, à confirmer sur route. J'ai du refaire le réglage de mon phare, car éclairant trop bas, attestant de la conformité par rapport à la led chinoise qu'elle remplace. Ça passe crème avec le support Triumph intégré dans le phare mais j'ai préféré ne pas le remettre pour laisser la led librement ventilée ! On l'entend bien, son petit ventilo (moteur coupé)... A suivre donc...

Évite Track Motor pour le suivi et l'entretien... Je dis ça, je dis rien ! Et on n'a plus de concess Guzzi qui tiennent la route dans le coin, puisque JMB CONCEPT MOTO ne représente plus le groupe avec le départ à la retraite du second taulier historique et même si la suite est parfaitement assurée, comme dans pas mal d'autres boutiques.

@JPZ13 Ma mutuelle refuse de prendre en charge le remboursement de la H4 ! @Domdom17 Ben vi mais seuls les feux de route sont des H7 classiques, p'taing de goût de luxe !

Pour info, le filtre à air KN était à 39,99 € au lieu de 70 à 80 € jusqu'à hier mais il vient de basculer à 59,99 € : https://www.louis-moto.fr/fr/k-n-filtre-a-air-permanent-10050166?partner=googlesea-fr&filter_article_number=10050963

Hello Comme chuis d'un naturel curieux et que je ne pense pas basculer sur une V100S ou un 1200 ST RS dans l'immédiat, je me suis offert une H4 led homologuée sur les euro4 : https://www.agmvision.com/produit/ampoule-led-h4-homologuee-moto-gen2-philips-ultinon-pro6000-boost-hl-3241?variant=4532&srsltid=AfmBOoqpgOVe9ZEQQ3VoPycVIKVddYBK-QRGhfldgaBQmEd29SvpLGSHv_k&gQT=2 Installation et verdict ce week-end quand je l'aurai reçue... A peine plus chère que la version d'avant , différente et tout aussi chère : https://www.louis-moto.fr/fr/ultinon-pro6000-h4-led-18w-10056528?filter_article_number=10056528, je vous dirai donc si l'investissement est mérité. Je verrai aussi pour la boîte à roues de l'état-major mais qui nécessite 4 H7 !

Tchô, le célibataire endurci !

https://www.instagram.com/reel/DGKowJ2Ma6x/?igsh=MXFmMmEybjM2ejlyaQ== ️️️