yo83

bonjour, j ai eu il y a plusieurs mois le meme problème ça vient de l intensité de la batterie ,la batterie d origine est un peu juste en ampérage et avec le temps ça diminue et dès qu on tire sur le démarreur il prend tout le jus et les infos compteurs changent . meme avec 12v8 au testeur ça manque d ampérage .ma batterie a fait 1 an et demi et j ai changé pour une lithium (plus de puissance au démarrage )

salut, après le plein la jauge met 2 ,3 kms pour afficher le maxi elle indique le nombre de km en fonction de ta conso moyenne ,le temoin de réserve s allume a 70 kms et quand tu arrive a 0 km il doit rester 3 litre dans le réservoir

rouler c est pas le problème mais faut pas s arreter sauf pour boire une mousse

savais pas, dommage les tarifs étaient correct. 850€ ça commence a piquer?

la location c est pas mal , il y a aussi le train auto comme ça tu roule avec ta moto ,départ de paris bercy

salut, une petite virée de 120 kms de virages dans le massif des maures ( dans le var ) région a visiter pour ceux qui ne connaissent pas le centre var et haut var des supers routes a découvrir a moto

je viens de regarder la présentation de la nouvelle speed et suis pas convaincu de la fourche pour le look retro et de l utilité des gros freins mais ça reste une belle machine

salut effectivement c est parfait pour le cuir il faut prendre du lait hydratant ,pas du lait de toilette

manuel haynes en anglais . j au lu dans mj que les revues technique moto rmt venait de déposer le bilan , dommage

salut pour ceux qui veulent mettre les mains dans le cambouis IMG_20210524_0001.pdf IMG_20210524_0002.pdf IMG_20210524_0003.pdf

le kit se monte sur les 1200 twin tarif : 4300 livres

j ai vu chez les britsh prépa moteur avec compresseur volumetrique 171 hp et 175 Nm de couple ça doit causé !

salut et bienvenu ,tu veux la remontée d origine ou pas vei en 2 ans elle a du bien morfler

salut,en cherchant triumph speed twin custom on trouve pas mal de motos personnalisées mais pas encore beaucoup de prépa

salut , axe de roue avant 65Nm ,vis de bridage d axe 22Nm ,écrou axe roue arrière 110 Nm

salut olive,le couple de serrage est de 28Nm pour l écrou du haut et 48Nm pour le bas

j ai eu ma moto en avril 2019 complète avec sa grille de radiateur ,livré avec sac a dos et porte document siglé triumph

salut, étrange les motos passent un controle en fin de chaine de production,peu etre manque de piece chez sous traitant du au covid .dans tout les cas ça doit etre pris en charge par triumph

salut, ils étaient montés d origine sur ma speed

salut et bienvenu j ajouterai ... ?

salut, sur un meme train de pneu selon le lieu de fabrication ( pays )il peut y avoir des différences de qualité peut etre que mes rosso était pas top ,par contre les angel gt de chez pirelli j ai bien aimé ( 1400 gsx ) mais j aime bien michelin .toi qui ne roule pas d hier ta du connaitre les tf11 et tg22 de chez michelin ,super gommard mais 3000 bornes et poubelle mais bon en 80 ils étaient pas tubless ni radiaux et sur mon 850 T3 des pirelli dragon ... ?

salut , après vérification les révisions intermédiaires forfait a 199 € comprend toutes pièces prévues au programme de maintenance hors pièces usure ( plaquettes , pneus , kit chaine etc... ) la révision des 36000 km avec jeux aux soupapes forfait 499 €

salut , normalement chez triumph ils ont des forfaits pour les revisions selon la moto et kilométrage tu dois trouver le bareme sur leur site

je suis pas inquiet,si on te vol juste l accroche casque c est pas trés grave mais si ton casque est accroché dessus c est plus chiant