yo83

salut, tu as raison je n ai pas employé le bon terme ( comprimer) , azote a la particularité de ne pas se dilater comme l oxygène ce qui permet une pression constante

salut , le 924 a 2 réglages précontrainte et détente hydraulique et est du type a émulsion . le 923 a 3 réglages précontrainte ,détente et compression hydraulique et est du type a gaz (azote ) qui garantie une stabilité hydraulique en utilisation sévère,car l azote contrairement a l air est incompressible . a mon avis pour une moto de route pas utile a réserver pour circuit ou moto cross . après pour se faire plaisir ... qui peut le plus...est un +

salut , après avoir remplacé les jantes origines par des jantes a rayons j ai monté des pirelli angel gt 2 après un peu plus de 1000 kms le bilan est positif ,la moto est facile a emmener ,un bon guidage et un très bon grip ( j ai fait frotter ) pour la longévité on en reparle plus tard

bonjour , pour brancher un port usb ou autre chose il y a une alimentation de prévu ,suis pas sur a 100% de l emplacement semblerait que la cosse se trouve sous le réservoir : fil violet et noir sur schéma électrique ( rider accessory socket ) pour être sur de l emplacement demande a triumph

pour moi 1,69 m .dans la vie il ya pas de grands il y a pas de petits, la bonne taille pur les jambes c est quand les pieds touchent bien par terre ! (coluche)

belle réalisation ,reste plus qu a tailler la route !

je voulais dire drag queen (pour les puristes )

salut , chez BAAK ils ont des amortisseurs shock factory en 360 mm soit 20mm de moins que l origine ( les pompes de dragkeen ça marche aussi )

salutations d un autre sudestiste

salut , tu peux peindre ton garde boue avec une peinture élastomére en bombe ça fait un film plastifié comme un covering et se retire facilement

salut ,aujourd hui balade dans le haut var et retour par le lac de carcès

salut ,on avait abordé le sujet dans ( problème afficheur lcd ) ça fait 14 mois que j ai installé une batterie lithium et j en suis satisfait ,plus d affichage de compteur qui disparait , ça démarre bien même par -3 (testé) avant de l acheter j avais regardé des tests sur le net et j ai pris une skyrich qui intègre une protection contre les risques de surchauffe , pour la durée de vie en théorie le double d une batterie classique a vérifier a l usage !

bonjour, effectivement il faut démonter le garde boue arrière ,séparer le support de plaque du garde boue et séparer le feu arrière du garde boue ,les connections sont sous le feu . ça se démonte bien juste faire attention de pas pincer les fils au remontage . bon courrage

les caches poussières qui sont montés des deux cotés des jantes pour protéger les roulements de roues des saletés ,ils frottent sur les entretoises et si ils sont sec ils occasionnent un bruit tu peux mettre un coup de wd 40 dessus sans démontage

salut, essai de lubrifier un peu les joints cache poussière . j ai eu le probleme a l arrière c est peut etre ça

a voté . je ne suis n y pour n y contre ,bien au contraire !

joyeuses fêtes a tous !

salut a tous et toutes une idée me trotte ,nous échangeons via le forum sur une passion commune et c est super ! il serrait interressant de pouvoir nous rencontrer physiquement en organisant dans un premier temps une rencontre par région ou département et si cela fonctionne organiser un rassemblement annuel a l occasion d un évènement moto ,gp, moto légende ,etc ... voila je lance l idée ,quand pensez vous

salut louis , je verrai bien un petit truc dans ce style a faire chez un sellier avec une surpiqure rouge ( désolé suis pas très fort en déssin ) bon tu vois l idée ...

salut ,ça fait sympa je verrai bien un petit rembourrage sur le dosseret

salut ,je viens de mesurer le bras oscillant 32 cm de large donc béquille lidl pas adaptée j aurai du vérifier avant de donner l info

salut si ton maitre cylindre n a pas eu de choc demande une prise sous garantie . regarde si la fuite de la vis de purge ne vient pas coulée en dessous soulève le soufflet pour voir si derrière c est sec ,si ok la pompe est bonne, mets du produit étanchéité pour raccord hydraulique sur la vis de purge ( serrer avec modération c est de l alu)

salut , pour info béquille atelier chez lidl jeudi 25 a 30€

saut , a mon avis sur les moteurs modernes ce n ai pas l admission d air le problème mais plutôt le manque d essence ,a cause des norme de pollution les moteurs sont réglés pauvre sur les bas et mi régime

salut, vu chez british légende un faisceau qui coupe le phare au démarrage donc plus de jus pour l allumage .ça s appel : dispositif safe-start prix 28,50