yo83

salut , avec 1 dent de plus a 130 tu es a 4000 tr/ms . 2 dents de plus ça doit être faisable ou mettre une couronne plus petite ,mais attention a la longueur de chaine . pour la reprogrammation ça ne te fera jamais tourner ton moteur moins vite si tu ne changes pas de démultiplication

salut et bienvenue voisin

salut , ton ordinateur de bord prend en mémoire ta conso moyenne entre 2 pleins , tu fais le plein il tient compte de cette moyen et de la quantité d essence embarqué et te donne une estimation de ton autonomie ( entre 290 a 300 kms dans mon cas ) une fois toutes les graduations de la jauge allumées l autonomie peut encore variée + ou - selon ta conduite après le plein . en moyenne le voyant réserve s allume vers 75kms et quand ça arrive a zéro tu peux faire une petite trentaine de kms

salut , même en roulant cool la façon de conduire influe sur la consommation . ( je parle par expérience ,j ai formé des conducteurs transport en commun à l éco conduite )déjà anticiper la circulation et le profile de la route (moins on freine moins a besoin de relancer ) monter les vitesses rapidement mais sans sous régime (pour éviter de mettre le moteur en charge ) ex : en 5 a 80km/h tu consomme moins qu en 6 .la vitesse de croisière joue aussi ,plus on roule vite plus la résistance a l avancement augmente . voila une partie de la théorie ,après d un moteur a un autre sortie d usine il peut y avoir des différences de performance minimes certes ( 1 a 3% ) . allez assez parlé , maintenant GAAZ !

salut , ça donne envie !

salut et bienvenue

salut et bienvenue

salut , les h4 philips "vision plus" apportent un gain appréciable en visibilité par rapport a l origine ( mais c est pas versailles non plus )

oui elle est surement repassé pour une homologation car sur la carte grise elle est en " plateau "

salut , d après les infos que j ai pu avoir elle a été transformé en plateau ridelles en 1956

salut et bienvenue

salut et bienvenue

la marche est haute...

bonjour a tous , un nouveau venu dans mon garage suite a un coup de coeur , pas mal de taf en vu mais ça fait parti du jeu . c est une citroen C4 de 1930

salut et bienvenue ( excellent choix de couleur ... )

salut et bienvenue

attention a la longueur des cables et durite

perso je pense que ce n ai pas nécessaire ,la fourche est bien dimensionnée , l axe de roue est d un bon diamètre et il y a un pontet sous le garde boue . après l envie de monter une belle pièce ça se comprend

salut , ça se monte ref de la pièce triumph A2041204

salut , il existe pour la thruxton 1200 , voir si compatible

salut et bienvenue

tu peux trouver une clé a ergot pour amortisseur sur amazon et les revendeurs outillage moto pour moins de 10€

si tu veux assouplir , il faut décomprimer le ressort

salut et bienvenue

salut et bienvenue