JPZ13

Des pneus typés circuit sur nos ST comme dit notre Tenancier est juste une aberration et reste qu'un partenariat avec le manufacturier Mais pas du tout top par temp de pluie

Patience plus que quelques jours

regarde tu a déjà la selle dosseret plus les amortisseurs

Une solution pour l'hiver un Garde-boue AR Triumph THRUXTON 1200 https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_moto/2488609987

Ludo, il va falloir déposé un brevet pour cette bavette

Bienvenue Javer

Cela va sans dire, un super repas d'amoureux , histoire de la préparer à l'achat d'un kit cartouche pour la fourche de mon ST et bien sur des caresses dans le sens du poil la minette pour la persuader que l'achat sera justifier Gros bisous d'amour à toutes ces femmes sans qui nous ne serions rien............................

Bienvenue

Bonne idée la bavette en bretagne il pleut comme vache qui pisse

Le voir je pense , après logiquement il part en retour de garantie, ou pas si le concessionnaire prend tout sur lui et fait le canard.

Ok je comprend mieux , la nostalgie

Salut Ludo, un Nord Atlas 2501 souvenir d'un service militaire dans les paras

Salut, je suis à la recherche de fond de compteur blanc (Thruxton) au détail ou avec le bloc mais HS, pour ma ST merci

Salut belle ballade , sur une route pleine de virages de OUF .

En vérité je vous le dis aujourd'hui celui qui contrôle le travail d'autrui sera à l'abri de bien de mésaventures

Tu veux dire au niveau connecteur du régulateur la vitesse est prise avec les capteurs abs

Pas de chance Ludo 56, malheureusement il en faut de nos jours car le sérieux se perd je vais faire changer les pneus d'ici peu et de retour au domicile, contrôle complet des serrages des durites des capteurs des étriers, et j'en passe

Profite bien quand le temps le permet bientôt il faudra des

Merci Motoverte ils sont bons qu'à faire des lois qui mettent les gens dans la difficulté, et dire qu'ils se disputent dans leurs cour de récréation comme des enfants de 6 ans pour pondre n'importe quoi, je vous le dis en vérité, on est dans la merde

J'ai quand même plus de mal à bouger ma carcasse de maintenant qu'à 42 ans

Tu a tout résumé petit souvenir de jeunesse 1000 GSX-R k1, D 207 RR 2800 kms rincé à mort

Merci pour ton retour, comme tu dit la meilleure solution est d'alterner les montes et retenir celle qui convient le plus à ton ressenti

De toute façon le cas échéant d'un achat je ne me lance pas si je ne trouve pas un tuto ou une notice de montage.

Pas sur, mais avec un pilotage à la Papy peu être

C'est sur que la carcasse du pneu est le cœur du pneumatique c'est les nappes enrobées de gomme qui supportent la charge et déterminent souplesse et résistance Après chaque marques à sa recette et comme tu dit attendons d'avoir du recul mais pour en revenir au Metzeler racetec RR plus jamais 3900 kms l'avant devient galère il engage trop et donne plus d'angle qu'il ne faut et t'oblige de longue à corrigé la trajectoire.