Domdom17

Bienvenue à toi et à ta future ...

Bienvenue à toi

Très sympa ! Très beaux et belle bécane . Les W & H se montent sur les euro 5, si le cata a rejoint une étagère dans le garage ? Damned, je crois que Doumé LCS a déjà précisé ça il y a qque temps : le froid actuel a dû me ramollir le bulbe

Bienvenue ! Une petite photo de ta grise à l'occas. ? En tout cas, excellent choix

Excellent. Merci pour le boulot fait sur ce site !!

Peut-être dans les casses motos ?

La lettre ouverte de la FFMC, FFM et du CODEVER contre ce contrôle, est très bien faite (ci-dessous): "Saviez-vous qu'en 10 ans, le nombre de deux-roues motorisés a augmenté de 30 %, le nombre de tués a baissé de 19 % ? (chiffres ONISR)Saviez-vous qu'un "rapport" initié par Dekra (leader Européen du contrôle technique automobile) annonce que 10% des accidents de motos sont dus à un problème technique, alors que les organismes vraiment indépendants en recensent 0,5 % ? (Rapport MAIDS) Saviez-vous que plus de 3% des accidents de moto sont dus à des problèmes d'infrastructures routières et du mauvais entretien des voies de circulation ? (Assurance Mutuelle des Motards) Saviez-vous que la plupart des constructeurs réalisent des contrôles de 50 points de sécurité des motos de leurs clients en concession et cela gratuitement ? Saviez-vous que 3,9 millions de 2 roues-motorisés ne sont responsables que de 0,5% des émissions polluantes ? (ADEME) Saviez-vous qu'en fluidifiant le trafic, les 2-roues motorisés contribuent fortement à réduire la pollution ? Plus 10% de motos = moins 40% d'embouteillages (Université de Louvain) Maintenant que vous le savez, pensez-vous qu'un contrôle technique payant améliorera la sécurité et les performances environnementales des motards ? Pour nous, c'est un nouveau "tir" sans sommation sur les 3,9 millions d'utilisateurs de 2 roues-motorisés !"

Pourvu que ça dure !! Des conces motos prennent les mauvaises habitudes des conces autos ...

Sans compter sur la mauvaise foi assez répandue dans le milieu de la LOA concernant l'état du véhicule, à la fin du contrat.

Merci, c'est très instructif et révélateur du niveau de la politique française !! Tout le monde aura compris qu'il ne s'agit pas de sécurité , mais de règlement de compte entre opposants politiques : affligeant !!

Merci pour cette précision qui a son importance

Bienvenue !

Tu as raison : cette impossibilité devrait être mentionnée sur le site. J'espère que tu trouveras malgré ce contre-temps, la solution adéquate. Bon courage.

Bienvenue à toi et à ta belle rouge, un poil plus rapide effectivement ! Tu vas te régaler avec la ST Bonne route !!

Excellent boulot !! Bravo !!

Exact !! Et ce n'est pas fini. Un haut fonctionnaire de Bercy s'inquiète (si, si !) de la future baisse de rentrées de taxes due au succès du carburant E85 et de l'électrique : pour les 4 roues donc, ... pour le moment

Bienvenue à toi et à la belle orange, presque aussi belle et rapide que les rouges . La notion de client de ton concessionnaire semble un peu légère, mais tu as choisi la bonne moto !! Bonne route

Excellent choix, car top qualité !! Tu nous fera un retour pour le son ?

" Le ministre délégué aux Transports Clément Beaune a indiqué que le gouvernement allait "très probablement" instaurer un contrôle technique pour les deux-roues, conformément à la décision prise lundi par le Conseil d'Etat. Celui-ci devra être "le moins pénalisant possible" pour les motards, a toutefois souligné Clément Beaune." Voui, voui, on va vite voir et ... à quel tarif

Apparemment les 230 (!) membres du Conseil d'Etat doivent s'ennuyer ferme pour ne pas avoir d'autres sujets à traiter !! Je rappellerai juste que " ... la mortalité des usagers 2RM a baissé de 19% depuis 10 ans, autant que la moyenne des autres usagers de la route, et ce, sans contrôle technique périodique. Le rapport européen MAIDS (Motorcycle Accident In Depth Study) va dans ce sens : publié en 2005, il indique que seul 0.3% de ces accidents étaient possiblement liés à une défaillance technique." Résultat du lobbying du leader européen (DEKRA) et des ONG motophobes auprès du Parlement Européen

Perso, pour raison de sécurité, je ne recommande pas de se tenir directement aux sacoches !