Gul78 Posté(e) le 15 avril 2025 Posté(e) le 15 avril 2025 La mienne est passé au contrôle CO sans le cata Effectivement, la machine pour contrôler les Db sera obligatoire prochainement mais coute assez chère. Les centres qui font peu de moto risquent de ne pas investir et arrêter le CT moto...
Doumé LCS Posté(e) le 29 avril 2025 Posté(e) le 29 avril 2025 Vu une 1200 Thurxton qui a passé haut la main le CT avec un x-pipe... https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Cafra Posté(e) le 29 avril 2025 Posté(e) le 29 avril 2025 Il y a 3 heures, Doumé LCS a dit : Vu une 1200 Thurxton qui a passé haut la main le CT avec un x-pipe...
cbriste Posté(e) le 30 avril 2025 Posté(e) le 30 avril 2025 (modifié) Un collègue lui n'a pas passé le CT avec sa ducati car trop de CO. Il n'a plus de cata. Modifié le 30 avril 2025 par cbriste
Doumé LCS Posté(e) le 30 avril 2025 Posté(e) le 30 avril 2025 Oui mais une Décati, ce n'est pas une Triumph 1200 ST ou Thruxton qui sont les mêmes bases moteur et l'objet de ce sujet ! Comment est-elle entretenue ? Nettoyage corps papillon etc.. quel modèle, année, kilométrage etc... https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Domdom17 Posté(e) le 30 avril 2025 Posté(e) le 30 avril 2025 Il y a 8 heures, Doumé LCS a dit : Oui mais une Décati, ce n'est pas une Triumph 1200 ST ou Thruxton qui sont les mêmes bases moteur et l'objet de ce sujet ! Comment est-elle entretenue ? Nettoyage corps papillon etc.. quel modèle, année, kilométrage etc... CQFD : roulez en Triumph !!
JPZ13 Posté(e) le 30 avril 2025 Posté(e) le 30 avril 2025 il y a 7 minutes, Domdom17 a dit : CQFD : roulez en Triumph !! Donc tu ne la vends plus, la belle rouge
Domdom17 Posté(e) le 2 mai 2025 Posté(e) le 2 mai 2025 Le 30/04/2025 à 17:50, JPZ13 a dit : Donc tu ne la vends plus, la belle rouge Bon, elle est toujours sur CoinCoin, mais ... on ne sait jamais
macoskivi Posté(e) le 24 août 2025 Posté(e) le 24 août 2025 Salut à tous, Je passe le CT demain lundi à 14H45 avec un X-pipe monté d'origine sur l'occasion de 2022.....je n'ai pas le catalyseur d'origine au cas où.... Je croise les doigts.
Doumé LCS Posté(e) le 24 août 2025 Posté(e) le 24 août 2025 Pourquoi la présenter au CT alors que ta bécane ne doit y passer qu'en 2027 à ce jour ? Un vendeur qui ne fournit pas les pièces d'origine me fait également rêver... https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Domdom17 Posté(e) le 25 août 2025 Posté(e) le 25 août 2025 Il y a 15 heures, Doumé LCS a dit : Pourquoi la présenter au CT alors que ta bécane ne doit y passer qu'en 2027 à ce jour ? Un vendeur qui ne fournit pas les pièces d'origine me fait également rêver... Exact. Beaucoup revendent leurs pièces d'origine lorsqu'ils montent ou font monter des accessoires : en plus de ne pas inspirer une grande confiance pour le futur acquéreur, je reste toujours surpris que des "professionnels" puissent reprendre et revendre des motos dans ce cas de figure
macoskivi Posté(e) le 25 août 2025 Posté(e) le 25 août 2025 Désolé, je me suis mal exprimé. "sur l'occasion de 2022" voulait dire "que j'ai acheté en 2022", ma ST est de 03/2019, donc CT à faire en juillet 2025 maxi. Le CT est passé comme sur des roulettes, même avec les nouvelles normes sonores et pollution, avec un X-pipe installé d'origine. La moto a été acheté en concession Harley et le catalyseur n'était évidemment pas livré avec. Pour être tout à fait honnête, au moment de l'achat je ne savais pas qu'elle était équipé d'un X-pipe (achat fait à distance) et je ne suis même pas sûr que le gars de Harley (très sympa d'ailleurs) était au courant...il a vendu sa Harley en reprenant une Triumph à un très bon prix.... Pour info voici les mesures : EMISSION A L'ECHAPPEMENT CO ralenti (inférieur ou égal à 0,5%) : 0,09 % CO ralenti accéléré (inférieur ou égal à 0,3%) : 0,21% NIVEAU SONORE (inférieur ou égal à 102 dB(A), intégrant 7 dB(A) de tolérance) M1 : 94,3 dB(A) M2 : 93,7 dB(A) Retenu : 94,3 dB(A) Donc on peut dire que ça passe large ! 1 2
Doumé LCS Posté(e) le 25 août 2025 Posté(e) le 25 août 2025 Ça confirme ce que j'ai dit précédemment, les euro4 decatalysées passent crème actuellement, ce qui a été confirmé par "mon concessionnaire" et le centre (Securitest) avec qui il bosse ou oriente ses clients... https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Doumé LCS Posté(e) le 25 août 2025 Posté(e) le 25 août 2025 On le saura à partir de l'année prochaine... ou pas ! https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
CEE Posté(e) le 19 novembre 2025 Posté(e) le 19 novembre 2025 une petite info https://www.caradisiac.com/un-premier-pays-va-supprimer-le-controle-technique-218955.htm
Domdom17 Posté(e) le 19 novembre 2025 Posté(e) le 19 novembre 2025 Il y a 5 heures, CEE a dit : une petite info https://www.caradisiac.com/un-premier-pays-va-supprimer-le-controle-technique-218955.htm Intéressant. Bon, pour info, la Flandre n'est pas un pays mais une région.
JPZ13 Posté(e) le 19 novembre 2025 Posté(e) le 19 novembre 2025 Je pense ne pas qu'ils vont lâcher les biftons, les frères qui rappent tout, ton oseille, ton pognon, ton pèze, ton fric, ton blé, tes économies, tes sous, ton salaire, tes bénefs, tes bas de laine, tout ce qui traîne.
Doumé LCS Posté(e) le 6 décembre 2025 Posté(e) le 6 décembre 2025 Encore un exemple que nos euro4 décatalysées et/ou modifiées à l'admission / échappement passe le CT sans souci : https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3046374864 ;) 1 https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
PROMETAL Posté(e) le 11 décembre 2025 Auteur Posté(e) le 11 décembre 2025 Ben que de bonnes nouvelles !!!! 1
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