Doumé LCS

Meme techniquement si on ne met pas celui qui a le plus d'accroche à l'arrière...

Bello presque voising !

On peut mixer deux peuneus de même structure, l'essentiel étant d'avoir le plus "tendre" à l'avant...

Idéalement, on utilise des diabolos en M8. Regarde ce modèle, j'ai la même : https://www.motoblouz.com/vente-bequille-kooroom-arriere-noir-mat-avec-support-en-v-90100.html avec https://www.motoblouz.com/vente-diabolo-kooroom-diabolo-diametre-8-195668.html

Info... ce type de boitier reste de la poudre de perlimpinpin ! https://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?t=6867

Perso, j'ai fait un 600 bornes dans la journée sans difficulté... Mais je suis jeune !

Aucune idée, c'est un lieu-dit de la commune de Paisay Le Chapt (79) ! Mais le bus y passe car j'ai aperçu l'arrêt... de Cul. Surement un Car à Melle ?

50 ans ! J'ai toujours roulé sur des Guzzi (1 Florida puis 3 California), puis sur une Hachedé Switchback que j'ai préparée à ma sauce car cette brêle me faisait envie. Bref, des mini-paquebots mais adaptés à mon usage utilitaire, voyageur et roulant toute l'année. J'ai le malheur de côtoyer un très bon concess' Triumph depuis plus de 10 ans et cet idiot me fait tester ces nouvelles bécanes : l'essai de la ST a été fatal, j'ai donc craqué pour les raisons que j'ai déjà exposés ici et je ne le regrette pas malgré quelques petites et rares défauts.

Hello, Il y a bien une différence de comportement moteur sur les 3 modes mais surtout, cela adapte aussi l'ABS, les temps d'injection etc... Perso, je n'utilise que les modes Rain et Road.

Allons-y pour une petite photo de cul....

Pas la même position et pas tout à fait le même usage, pour moi en tout cas.

Hello, Je n'ai pas eu le temps d'essayer la version Euro5 mais pour moi, il manque une version R avé une vraie fourche et de vrais amortos. Pis un bi-cylindre un chouilla moins linéaire. Mon euro4 est suffisante pour du roulage courant, mais dès qu'on la chatouille, on atteint vite du flou ! Pour le reste, tout me plaît dans ma ST.

Bello presque voising...

Mieux !

Exact, j'ai enfumé un KTM dès les premiers virolos cet aprèm...

Perso, je pense aller vers des Bridgestone S22...

Bello toulousaing !

En tournée d'automne comme le 15 de France !

Bello là-bas !

0 souci depuis son achat neuf (euro4) à la mi-avril et 6000 bornes et quelques depuis, hormis la perte du sabot inox en raison des soudures NAC du x-pipe Motone...

Bello là-haut !

Avis largement partagé

La seule chose que je leur reproche, c'est de ne pas pouvoir monter mes manchons souples si j'en ai besoin et l'impossibilité d'en adapter ou d'en trouver adaptables... Je roule toute l'année et même si je préfère ceux de canard, cela reste bien pratique.

@mlo j'ai simplement monté une paire "d'escargot" que j'avais sur mon ex Guzzi puis Hachedé. J'ai juste repeint en noir mat pour les rendre discrets et utilisé le point de fixation avec 2 pattes et l'alimentation d'origine pour les poser. Pas besoin de fusible ou de relais avec ceux-là. Pas retrouvé les mêmes chez https://www.louis-moto.fr/artikel/wolo-double-klaxon-aigu-grave/10035546?filter_article_number=10035546