cbriste

Hello...une monster, ce que je cherchais initialement avant aussi de basculer du côté ST. Pour le Mugello, c'est pas mal d'y aller en Ducati

Pas fan non pour une ST. Mais je ne dis pas que c'est pas bien, je dis que ça ne me plait guère...

Hello, elle sera parfaite pour les 50 ans J'aime bien les modif, sobres. J'avais pensé au paramoteur aussi. Tu as arrêté ? Pour des contraintes techniques, financières, ou autres ?

Premier roulage depuis l'automne dernier...ça démarre toujours au quart de tour, avec la batterie d'origine (tout de même en maintien de charge). Et toujours ces pétarades en abordant le 1er giratoire

Clairement pas fan du modèle exposé...même si ça demande une sacrée maîtrise technique.

Perso, je pense qu'on peut monter sur ma ST n'importe lequel des amortos ou pneus, je ne ferai pas vraiment la différence. Bienvenue, très bon choix qu'une Euro 4

Aie ! Heu non, hi !

Belle évolution...et les dernières 2024 neuves doivent se trouver à prix sympa.

Sacré boulot ! Ça doit pas être donné chez Triumph. Mais à mon rythme actuel, j' arriverai aux 32000...dans au mieux 27 ans

Et beh....combien d'euros pour cette petite plaisanterie ??

Bonjour, très beau palmarès.

Une cat, la classique caisse alu / nez vert. Mais vu comment les euro 4 ont pris une baisse de cote, à voir si je ne garde pas la ST. Elle me convient parfaitement en tant que 2 roues plaisir.

Ludo n'amuse pas la galerie

Bienvenue chez Triumph et ici.

Mais il n'y aura plus les pétarades que j'adore.

Moi aussi !

Moi qui regarde pour la vente de mon euro 4, on peut en trouver en état neuf autour de 9ke. Par rapport a une RS...oups. En étant raisonnable, il y aura de très belles RS pour 12ke dans 2/3 ans. Mais c'est pas fun d'être raisonnable

Hello, mon âme de caisseux a repris le dessus, cette moto me donne toute satisfaction mais je vais mettre en vente pour financer du 4 roues Me connaissant, je risque bien de revenir au 2 roues dans quelques années ...et ça sera sûrement Triumph

Sacrée présentation Beau parcours !

Le gars bien populiste...d'ailleurs, la consultation publique pour un nouvel arrété ministériel n'a absolument rien d'inédit ou d'exceptionnel, c'est même plutôt la norme...quel que soit le ministère de tutelle.

...et tu as eu la chance d'acquérir une Euro4 Bienvenue

Comparer 2 motos avec 2 pneus apparemment aux comportements bien différents, c'est un peu ballot. Sinon, il se confirme pour moi qu'un déjà possesseur de ST n'a aucun intérêt à acheter la version de base.

Bonjour, je verrais également de l'abrasion lié aux inévitables vibrations/frottements. Pas de miracle, le vernis se raye très facilement. Par contre, à quoi sert cette sangle ?

Bienvenue, et bon retour parmi les gros cubes.

L'intérêt est limité non de passer d'une 2019 à une ST de base 2025 ? Il y a tout de même un faisceau électrique fiable pour la dernière née.