PROMETAL

Le black c'est class

Bienvenue, je ne penses pas que tu regrette ton achat, moto vraiment sympathique et agréable au quotidien.

A éviter pour les épileptiques!!!

1: comment on relève son écran? 2: comment se fait la fixation sur le casque?

J'ai lu plus haut qu'il suffisait de modifier les attaches su faisceau pour remédier à ce problème, est-ce que quelqu'un l'a fait faire par son concessionnaire?

Donc pour résumer, si on voyage un peu loin avec les ST 1ere génération on prend le risque de se retrouver en rade loin de chez soi!!! Génial pour ceux qui sont déjà stressés de nature, le voyage n'aura pas le même gout !!!

C est pas qu'il est laxiste, simplement les critère sont encore bas, ce qui va sûrement changer vite.

SLT? Ce matin j'ai passé mon CT avec une 2019 décatalysée et avec un booster et.....c'est passé crème!!!! Oui je l'ai fait avec un an d'avance mais j'ai préféré le faire avant qu'ils ne durcissent le tout et je suis tranquille pour 3 ans, je crois que je suis un des premier à l'avoir fait, non?

Oh putain tu vas faire un drag ou un chop? Moi si je fais ça ça devient un rats!!!

A propos d'essence habituellement je mets du 98 en supermarché, l'autre jour je suis allé chez Total et mis du 98 exelcium, j'avais l'impression d'avoir une autre machine, plus réactive, plus puissante, je me demande si c'est dans ma tête!!! Quelqu'un a fait cette expérience? Pour la conso je tourne aux alentours des 5L

85, mais en 1200 ?

Oui c'est celle là qui ne passe pas car elle a deux roulettes de chaque côté, celle de mon fils qui n'en a que deux au total passe, mais il ne veut pas échanger, l'ingratitude des gosses que tu as élevé dans la sueur!!!!

Le passager doit avoir mal au derch

Bonne route .

Pour ma part le U est son support m'ont été offerts lors de l'achat de ma ST et c'est franchement génial, je me suis fait chier toute ma vie pour transporter ces cochonneries de U, pour une fois les ingénieurs n'ont pas inventé un truc qui ne sert à rien et en plus c'est super discret.

Qu'appelle tu béquille de stand?

ça permet de gonfler les marges!!!

J'ai exactement le même que toi, seul problème ma béquille d'atelier est trop large au niveau des roulettes, faut que j'en trouve une plus étroite, j'ai aussi supprimé le bloque roue avant.

Tu vas rester sur ce forum quand même , tu y est depuis longtemps et nos machines sont sœur!!

Salut jeune homme!!!

Bizarre ton histoire et dangereux!! Effectivement la valve pourrait être en cause, ce qui est troublant c'est que c'est aléatoire donc difficile à trouver, bonne chance en tout cas et tiens nous au courant de la suite .

Le sélecteur.

Slt j'ai une selle origine qui a été rembourrée (pas très bien) mais qui peu servir de base pour en faire une chez un sellier et qui veut garder celle d'origine en plus. Si ça intéresse quelqu'un je la vend 100 boules.

Personnellement j'en ai fait une moi même à 8000Kms, puis à 16000 chez le concessionnaire, et moi même à 24000, rien de plus facile que de laisser couler l'huile et changer son filtre, de toute façon ma ST n'est plus sous garantie, et en cas de gros pépin comment triumph va prouver que j'ai changé mon huile hors réseaux? Même si la qualité des huiles a progressé, je pense que 16000 c'est beaucoup trop surtout pour des machines qui surchauffent comme les nôtres. J'ai la même politique avec mes voitures (qui ne vont jamais chez un garagiste pour une vidange....vu leur tarif!!) je les vidange à 20 000 au lieu de 30 000.