Domdom17

Bienvenue et bonne route !!

Bonjour à tout le monde. Yes, ça fonctionne de nouveau !! Ce forum nous manquait

C'est noté. Je traiterai directement avec ce fabricant qui a plutôt bonne réputation

Voui, voui : j'ai relancé le fil pour avoir un retour d'expérience après plusieurs mois d'utilisation, d'où les infos communiquées par Doumé LCS. En tout cas, je note pour le site du fabricant (à qui on peut communiquer quelques précisions pour qu'il les règle) et comparaison du prix avec Britishlegends

Jolie !! Qui a tenté le British Racing Green ?

S'il fallait une preuve du bien-fondé de ces modifs... La voilà !

Bienvenue et bonne route

Jet ARAI SZ pour moi : excellent casque. C'est vrai que l'hiver est doux par ici (17), mais j'ai roulé dans le 77 quelques années, et avec 2 tours de cou ça le fait

Belles images, belle région, bonne musique !!

OK. Merci

Yes ! Simple et précis

Parce qu'il n'y a pas que des magazines : jettes un oeil sur internet (juste les titres), tu verras que le mot Premium est utilisé plusieurs fois (notamment pour les ... accessoires). Oui, c'est une marque qui soigne la finition et le design, pas de souci.

Merci pour ton retour précis. Je garde en mémoire ton choix : Shock Factory + ressorts progressifs Hyperpro

Gravillon pas cher qui ne sert pas à grand chose, si ce n'est favoriser Sainte Gamelle

Bienvenue Emile 363. Ce qui est certain, c'est que tu te régaleras avec la Speed Twin. Comme tu l'as peut-être lu sur ce forum, les rouge sont un poil + rapide

J'ouvre de nouveau ce fil afin d'avoir vos retours après plusieurs mois (ou moins) d'utilisation des modifs apportées à la fourche. Les avis précédents étant contrastés suivant le type d'intervention (kit fourche, ou ressorts progressifs seulement ...), merci de communiquer vos témoignages. @+

Très jolie !! Le rouge lui va tellement bien !!

Bienvenue à toi et à ta belle machine

... les amortos et ressorts de fourche ne sont, eux aussi, pas systématiquement changés chez le concessionnaire. Bon, ça reste une bonne machine bien sûr.

Peut-être simplement indiquer ST9 ou ST12 avant de taper son texte ?

Tout bénef... faut voir, pas pour leur image de marque Premium en tout cas. Et changer une batterie facturée ne se fait pas chez Triumph si j'en crois les témoignages sur le forum

Pas faux, mais sans monter une lithium de série, une batterie "classique" de meilleure qualité ne devrait pas trop leur coûter : ça pourrait même plus judicieux (et moins chère) que de livrer la ST avec des freins de super sportive

En tout cas, merci pour vos précisions

Allo Triumph, quels changements sur la ST ... 2023 ?