Domdom17

Hé, hé !! Carrément excellent tout ça. Vivement ton compte-rendu

Excellent, merci. Il faut juste que je traduise le commentaire concernant le gain annoncé (son, puissance, couple)

J'ai vu (mais malheureusement pas entendu) des pots SC PROJECT montés sur une ST. Que pensez-vous du son et de la qualité par rapport à des V&H ?

Itou, je pencherai plutôt sur un problème de centrage.

Speed twin 1200 et 900 ? ça devrait pouvoir se gérer sans trop de souci. Si les 900 veulent intégrer ce site, il faudrait juste qu'ils précisent lors de leurs questions : ST9 et pour les autres ST12. Après si les ST9 veulent créer leur site, c'est ok. Qu'en pensez-vous ?

Ah !! Je me disais aussi que ça ne pouvait pas être autrement !! C'est donc l'inverse des feux tricolores ?

OK. Merci

Et par rapport aux V&H, tu situerais comment le son de tes pots ? Approchant, différent ?

La qualité made in Mecatwin, ça reste une valeur sûre !! Et Franck en plus d'être sympa et compétent, est exigeant sur les produits vendus !!

Très jolie !! Merci

Sera-t-elle plus rapide en orange ou en rouge ??

Excellent !! Bonne route

Idem mlo. Pas trop de col par ici, sauf à la pression !!

Soyez les bienvenus toi et ta belle rouge (++ dixit Doumé LCS) !

Certainement. Mais qu'une marque qui se revendique "Premium" n'ait pas identifié ce problème lors de leurs essais, hum, hum ! Avec leur volume de vente tout modèles confondus, il ne devrait pas être compliqué d'obtenir de bonnes batteries

Hé, hé, miam, miam !!

Plutôt sympa : quel coin ?

Et une rouge de plus, une !! Bienvenue

Fût un temps, j'y allais pour le meeting aérien de la Ferté Alais : de nombreux motards présents et amateurs de sacrés engins !

Le green british racing devrait être sympa : je l'avais fait faire sur ma speed triple (avec le moteur noir, c'est top)

Il y a aussi des pilotes qui ont des poignées intégrées ! (moins pratiques, c'est vrai)

Une ST électrique avec les caractéristiques mentionnées, pourquoi pas ? Dans 12 ans, je n'y crois pas. Et quand bien même, on aura simplement déplacé la pollution, ne serait-ce que pour l'extraction du lithium et la fabrication des composants des batteries. Car actuellement, on nous bassine avec les émissions polluantes des moteurs thermiques qui ne représentent que 0,13 % de la pollution globale. De plus, l'usure des pneus serait 2000 fois (!) plus nocive que les particules des gaz d'échappement, et vu le poids des véhicules électriques ... Alors, l'électrique peut-être, mais avec une technologie qui aura beaucoup, beaucoup évoluée. Allez, hop, à vos claviers : moi, je me penche sur l'électrification de mon futur ... déambulateur

Merci Doumé.

Yes, j'ai toujours du mal avec ces rétros en bout de guidon : ça passe mieux "en vrai" qu'en photo, mais bon ...