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Je reviens sur le sujet. Moto n'étant plus sous garantie, je vais chez le garagiste qui s'occupait de ma moto de piste. J'ai fait remplacer le kit chaîne et je lui ai demandé de regarder ce disque qui frôlait l'étrier. Et il a trouvé le problème sur ma moto: l'axe de roue avant qui était à ras de la fourche. Alors que normalement, l'axe doit rester à l'intérieur de quelques millimètre. D'ailleurs on voit qu'à l'intérieur de la fourche au niveau de l'axe, c'est une forme conique, et il ne faut pas que l'axe dépasse cette forme conique (je sais pas si je suis clair !) Une fois remis l'axe à l'intérieur, on retrouve l'écart normal entre le disque et l'étrier. Maintenant à suivre si ça ne bouge pas...

J'avoue que je suis jaloux! J'ai l'impression de rouler très cool, je ne fais quasiment pas de ville, et pourtant jamais pu faire moins de 5 l/100, généralement je suis plutôt à 5,5... En plus la réserve s'allume très tôt, du coup je fais à peine 170 ou 180 km avant le témoin, si je fais le plein de suite, je mets moins de 10l. Franchement j'aimerais bien comprendre pourquoi!

Merci à vous

Oui c'est possible 260 km avec une réserve qui est passée vers 230/240 km et avec 10,93 litres à la pompe, reste 3,6 litres.

Hello, bienvenue. Quelques motos sûrement avant celle ci ?

RAAAHHH !! Lovely !!

Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais il ne faut pas inquiéter les futurs touristes.

Et encore ta liste est incomplète

Salut Bernie , sois le bienvenu

salut , ça donne envie !

La Corse, c'est la plus belle île du monde, à part les vaches et les sangliers que tu peux te prendre dans la gueule en plein virage.

Et une Guzzi

salut et bienvenue

Bienvenue

Bienvenue ici

Tchô jeune homme !

Bienvenue parmi nous Pour les infos sur la ST, tu as fait le bon choix : il n'y a sur ce forum que des passionnés qui partagent leurs infos, astuces ...

Bonjour à tous donc, Je suis un vieux motard, jeune depuis déjà très longtemps ! J'espère trouver ici quelques infos en matière d'équipement, de réglage, quelques astuces diverses et variées, pour améliorer les performances et le confort de cette belle machine. Merci à vous

salut et bienvenue

Bienvenue ici

Ah ces jantes rayon que dire de plus !!! Sublime. Moi Paul Béziers je viens de temps à autre jardiner dans ton coin. J’ai prévu de venir faire les grottes du mas d’Azil prochainement . Je te ferai signe quand je passerai malgré que j'arrive du côté de Mijanes et le col de Paillère manière de faire quelques virages.

Bonjour Yvan , sois le bienvenu parmi nous avec ta belle Rouge

Bienvenue , speed la rouge

Sur une euro 5, c'est pas terrible non plus. Heureusement, avec l'âge, je roule très peu de nuit.