Doumé LCS Posté(e) le 13 mars Posté(e) le 13 mars Un peu d'anglais avec une anglaise... https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
totophil Posté(e) le 13 mars Posté(e) le 13 mars Ce que j’ai retenu de cette vidéo: Il conduit comme un « fucking bastard ». Et en plus il râle après un automobiliste qui vient en face alors qu’il est à moitié sur sa voie. On dirait un conducteur de scooter parisien. Lamentable. pardon pour le coup de gueule mais je trouve qu’il donne une très mauvaise image du motard. Ne pas respecter le code de la route à la lettre je suis le premier à le faire, mais ne pas respecter les autres usagers, c’est inadmissible 3
Jipebe Posté(e) le 13 mars Posté(e) le 13 mars Fucking bastard …ouais le qualif’ lui va bien! Un grand malade le bonhomme 2
Doumé LCS Posté(e) le 13 mars Posté(e) le 13 mars Ouf, je ne suis pas le seul à avoir coupé sa vidéo alors ! 4 https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Domdom17 Posté(e) le 14 mars Posté(e) le 14 mars Il y a 15 heures, Doumé LCS a dit : Ouf, je ne suis pas le seul à avoir coupé sa vidéo alors ! Ce que je n'ai pas eu à faire, compte-tenu des commentaires ci-dessus 1
Xabel64 Posté(e) le 14 mars Posté(e) le 14 mars Merci Patrick pour la vidéo en plus de toutes que j'ai vu avant
jiwize Posté(e) le 18 mars Posté(e) le 18 mars elle est jolie en noir avec son capot de selle noir bien brillant et extrêmement salissant 1
JPZ13 Posté(e) le 18 mars Posté(e) le 18 mars (modifié) Yes, un Cul de déesse Modifié le 18 mars par JPZ13
lolotwin Posté(e) le 18 mars Posté(e) le 18 mars Manque un petit rappel blanc sur le capot de selle je trouve. Mais belle chiotte quand même
Xabel64 Posté(e) le 20 mars Posté(e) le 20 mars Perso j’adore ton capot de scelle par contre les protections moteurs sans mettre en doute leur protection en cas de chute, je trouve ça horrible. Ça fait repose pieds . Sinon c’est vraiment une belle machine
Tuffgong Posté(e) le 20 mars Auteur Posté(e) le 20 mars ces protections ont un petit côté moto école mais au moins ça doit être efficace Il faut y coller un phare pour faire baroudeur ça donne un look sympa Perso j'ai les protections evotech que je trouve beaucoup plus esthétiques https://www.britishlegends.fr/fr/protection-moteur-twins-triumph.html Le support téléphonique paraît aussi immense surtout en position portrait.
Tuffgong Posté(e) le 20 mars Auteur Posté(e) le 20 mars Et puis triumph bordel ces rétroviseurs pelle à tarte c'est pas possible alors que les ronds en alu en option sont superbes. Ou encore mieux les motogadget entièrement en aluminium même la partie "verre" sans aucun bord. Ceux là pour moi. https://www.tankmachine.fr/en/mirrors/3350-moview-cafe-ece-motogadget.html Mais ils ont plusieurs autres formes. (oui le prix est à l'unité )
Patrick Posté(e) le 20 mars Posté(e) le 20 mars il y a 10 minutes, Tuffgong a dit : Le support téléphonique paraît aussi immense surtout en position portrait. C'est son GPS Tomtom
Tuffgong Posté(e) le 20 mars Auteur Posté(e) le 20 mars Effectivement c'est surtout le support qui est long en y regardant bien plus que l'appareil lui même comparativement à la hauteur du bocal du liquide de frein. Après avec le nouveau simple compteur l'avantage c'est que ça ne gêne pas l'affichage par rapport à l'ancien.
jiwize Posté(e) le 20 mars Posté(e) le 20 mars Il y a 3 heures, Tuffgong a dit : Le support téléphonique paraît aussi immense surtout en position portrait. Il y a 3 heures, Patrick a dit : C'est son GPS Tomtom C'est surtout qu'il a mis le systeme universel de fixation guidon et pas une boule ram-mount en place sur une vis de potence bien plus pratique et "discret" ca lui réhausse l'ensemble tomtom .
Xabel64 Posté(e) le 22 mars Posté(e) le 22 mars Le 20/03/2025 à 07:03, Tuffgong a dit : Et puis triumph bordel ces rétroviseurs pelle à tarte c'est pas possible alors que les ronds en alu en option sont superbes. Ou encore mieux les motogadget entièrement en aluminium même la partie "verre" sans aucun bord. Ceux là pour moi. https://www.tankmachine.fr/en/mirrors/3350-moview-cafe-ece-motogadget.html Mais ils ont plusieurs autres formes. (oui le prix est à l'unité ) C’est vrai qu’ils sont sympa ces p’tits retros. Pour le prix quand on aime on compte presque pas. Perso sur mon monstre j’ai mis des Rizoma, là aussi ça coûte une blinde mais ils n’ont pas bougé.
Tuffgong Posté(e) le 22 mars Auteur Posté(e) le 22 mars Avis aux possesseurs de la version RS. Serait il possible svp d'avoir une photo du maître cylindre avant. A priori c'est du brembo mcs comme la street triple mais j'aimerais bien savoir la taille du piston. 17, 18 ou 19. Ça doit être inscrit dessus. Je pense que c'est du 17 vu que c'est ce qui est recomm6par Brembo pour les m50 et les stylema. J'ai beaucoup aimé le feeling de freinage lors de mon essai et je le mettrai bien sur ma version 2022. Merci
Ludo 56 Posté(e) le 22 mars Posté(e) le 22 mars Deux disques flottants Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo Stylema M4.30, Antipatinage et ABS avec centrale inertielle (OCABS) https://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/classic/bonneville-speed-twin-1200/speed-twin-1200-rs-2025
Tuffgong Posté(e) le 22 mars Auteur Posté(e) le 22 mars Merci mais ça me dit pas le modèle exact du maître cylindre car cette info n'est jamais donné précisément. Et sur les photos que je trouve c'est difficile de le voir aussi Triumph a gardé les mêmes disques de 320 mm d'ailleurs
jiwize Posté(e) le 23 mars Posté(e) le 23 mars C'est du brembo mcs 19/20/21 exactement le meme que sur la speed triple , j'ai eu et je le trouve trop puissant a l'attaque .
Tuffgong Posté(e) le 23 mars Auteur Posté(e) le 23 mars Ah merci. Ça veut dire piston de 19? Je comprends mieux cette puissance à l'attaque. C'est étonnant ce choix car pour du stylema ou du m50 en piston 30 mm Brembo recommande du 17 justement pour éviter cette dureté. Le 19 est plutôt réservé aux pistons de 34 comme les anciens m4 par exemple.
Ludo 56 Posté(e) le 23 mars Posté(e) le 23 mars J'ai fais quelques photos concernant les deux scelles sur la 1200 RS 2025 ( monoplace et biplaces ) Il s'avère qu'avec la biplaces , il n'y à pas de jeu entre le réservoir et la scelle .Et qu'avec la scelle monoplace il y a un petit jour ou mon petit doigt ne passe pas pour donner un ordre d'idée . Alors il faudrait voir si sur ST de 2024 ou avant si le jour est identique ou supérieur .. Ludo
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