Patrick

Toujours pas de boulot, un peu froid ce matin mais en Normandie il faisait beau et bon. Et retour par le pays de Bray

Pas de boulot, gros soleil, donc je sors, direction les Montagnes de Reims

Tu nous en diras des nouvelles

Mon pote a ce kit courroie sur un modèle 2022, comme moi, euro 5?, pas besoin de meuler quoi que ce soit contrairement à un euro 4 (je sais pas pourquoi, c'est les dires de l'installateur, ancien mécano Triumph). Il a aussi des amortos EMC et ça passe nickel, sans modification. Pour ceux qui n'ont pas de projet de vendre leur ST je pense que c'est un bon investissement, perso seul prix me m'arrête. Si j'avais les sous je le ferais monter.

C'est ce que j'utilise pour le graissage et le nettoyage des roues.

Moi j'ai trouvé des Ohlins sur LBC à 700 euro avec très peu de km, et j'en suis hyper content. Mais d'occasion c'est très rare d'en trouver. EMC, SF sont très bien aussi, dans tous les cas tu ne risques pas d'être déçu tant les retours sont positifs.

C'est son GPS Tomtom

Moto récupérée ce matin, avec le câble changé, prise sous garantie.

Oui, elle attend sagement sa pièce de rechange chez Triumph

Petite balade dans l'oise vendredi avec une autre ST avant que le voyant moteur s'allume.

Bah oui faut pas les faire fuir ! À chacun ses goûts

Apparemment c'est un des fils du connecteur qui ne tient pas. Évidemment ils n'ont pas la pièce, donc elle reste là bas.

J'y suis. La suite au prochain épisode

Je regarderais demain matin mais s'il faut que je démonte c'est mort, tant qu'elle est sous garantie.

Et comme dis plus, ils seraient inversés, si le feu stop ne s'allume pas quand tu freines de l'avant ça serait le contacteur de frein arrière qui serait en cause . Version anglaise !

Oui je viens de voir ça, après les fils sont moulés à l'intérieur du contacteur.

Nan pas contrôlé faudrait que je fasse une recherche, je sais même pas à quoi ça ressemble !

Et c'est à mon tour maintenant ! Voyant moteur qui s'allume après une balade. Je cherche évidemment sur le net et je tombe ici . Donc mon feu stop ne s'allume pas quand je freine de l'avant, par contre quand je freine de l'arrière il s'allume ! J'ai pas testé si je pouvais changer de mode... Je suis encore sous garantie jusqu'à juin donc je vais appeler Triumph et je vous tiens au courant. Ça m'a l'air d'un problème bien connu !

J'aime bien c'est discret.

https://www.lucianofavalli.it/ Mon pote les a commandé sur ce site italien. Pas de panier, il faut remplir un formulaire et l'envoyer par mail. Pour les avoir vu en vrai, c'est vrai qu'ils sont sympa et vont parfaitement avec la ligne de la selle.

Salut et Welcome! J'aime bien la couleur

Salut, j'ai un pote qui a les mêmes, je vais à la pêche aux infos et je reviens vers toi.

Entre temps ils auront fait une RS avec double compteur aiguille

@Fredo combien l'occasion sans indiscrétion ? Ça peut valoir le coup vu l'équipement dessus.