PROMETAL

mort de rire!!!

Très joli ça s’accorde très bien

Slt, après montage décatalyseur j'ai mis un filtre DNA et un boostair pris chez British Legend, te dire que c'est le jour est la nuit serait faut mais je penses que ca a apporté quelque chose, maintenant tu trouvera à boire et à manger sur ce sujet (même sur ce forum) , à toi de voir...

oui m'sieur

on pourrait aussi rajouter que le centre de gravité est plutôt bas donc ça aide à ne pas tomber la machine à l'arrêt, pour moi 1,73 m avec selle d'origine c'est nickel, le gros avantage par rapport à mon FZ6 que j'avais avant le ST, c'est que j'ai pas à monter la jambe au ciel pour l'enfourcher, à la fin je tapais dans le phare arrière à chaque fois!!!!

slt j'ai monté des ressorts olhins, j'ai mis un post quelque part sur le site, le gros avantage par rapport à EMC c'est le prix, mais c'est pas le même matos bien sûr, ça dépend de ce que tu recherche.

on doit bien pouvoir trouver un truc étanche à adapter, pour le moment j'ai pas trouvé.....

Royal Enfield vient de sortie une version limitée anniversaire, pratiquement 3000 boules de plus, ça fait cher la peinture, mais y'a des gens qui ont de quoi investir pour la laisser dans un garage en attendant une grosse plus value.

tu te trompes DRh c'est pas histoire de celui qui a la plus longue, je n'ai pas l'impression de me trainer en deux roues et pourtant je suis loin de faire frotter les chaussures, pourtant je frottais mes deux cales pieds sur mon FZ6 , c'est tout.

Salut, as tu acheté un câble avec un capuchon étanche au niveau du guidon?

Dimanche dernier balade de 300 bornes, départ de Sète jusqu'à la Salvetat , repas et retour, putain que j'au eu froid malgré le pantalon Ixon doublé et mon cher pull Saint james, l'année prochaine j'investit dans des gants chauffants!!! Le S22 est vraiment magique malgré les basses températures, il offre de gros retours d'informations et un grosse confiance en lui, vivement que j'équipe l'arrière.

je vais dire un truc con, ......mais tant pis je le dis quand même, il suffit de rouler régulièrement pour ne pas avoir ce problème. C'est aussi vrai que part chez moi on ne descend pas au dessous du zéro très souvent, ceci explique peut être cela aussi...en tout cas sur mon ex machine un FZ6 de 2007 que j'ai gardé jusqu'en 2019 je n'ai jamais changé la batterie, Triumph a vu un peut juste au niveau de la puissance

je met ça de suite dans mes favoris!!

Putain DRH je languis de te voir rouler, j'ai du mal à aller chercher le bord du pneu même avec le S22 à l'avant , je dis chapeaux bas si tu frottes tes bottes!!! Je croyais que j'était pas manchot mais là je vais avoir des complexes!!!

magnifique ta selle tu peux poster d'autres photo?

Je viendrai avec plaisir mais dur de se projeter en juin, en tout cas je ferai tout pour venir, peux être avec mon fils ou un ami, mais je ne peux pas réserver à l'avance, trop d'incertitude, quand au covid d'ici là j'espère que ce foutu virus sera au repos avec les beaux jours, mais de toute façon faut apprendre à vivre avec sans se diviser les uns et les autres. Et même si l'auberge est complète y'a bien un autre hôtel ou un camping à proximité non? Par expérience les trips les mieux sont ceux qui sont improvisés ou pas trop planifiés à l'avance,(comme ça on se fait pas des films idylliques et on est pas déçu) on est pas croulants non? Un peut d'aventure quoi (mais avec un minimum de confort pour mes vieux os quand même!!!)

le jour où ça sera à Lédenon ou Alès alors peut-être....

Qui ronfle ?!!!

plutôt d'accord

commandée pour moi aussi, 122 balles plus 35 de droits de douane, tout ça pour défigurer ma belle, mais qu'est-ce qu'on ne ferait pas pour sa moitiée!!!!

non c'est l'inverse!!!

Celui de gauche c'est un Laguiole "authentique" en lame damas acheté par ma maman pour les 50 ans qui ne sort jamais de la maison (trop peur de la perde!) et l'autre mon couteau de baroudage avec tire bouchon !!!

les cunus

heu il manque un accessoire vital, le tire bouchon!!!

ça sera le cas le S22 étant un pneu hypersport, peux tu me dire ou mieux donner un lien pour le klaxon que tu as changé si tu en es contant ? Merci