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Je récupère la moto demain matin, avec le câble changé.

Merci Patrick pour la vidéo en plus de toutes que j'ai vu avant

Sympa le réservoir, ça fait un peu old school et ça va bien à la ST

En chauffant tout se dilate. Pour les soupapes le jeu est prévu pour compenser cette dilatation. Quand le moteur est à température on arrive à un jeu réduit pour un bon fonctionnement et tout est OK. S’ll y a un manque de jeu les soupapes peuvent rester ouvertes dilatation oblige ! Pour l'échappement ce nest pas trop un souci elles sont prévues pour tenir la chaleur. Conséquences une légère baisse de performance mais pour l'admission ça craint car elles ne sont pas prévues pour encaisser des hautes températures donc on risque de les "griller" (photo ci dessous). Dans un moteur tout va très vite. Je fais grâce des calculs mais à 6000 trs / mn pour un 4T les soupapes s'ouvrent et de ferment 50 fois par seconde et un cycle 4T dure 0.02 seconde !!!

Bonne route !!

Ce que je n'ai pas eu à faire, compte-tenu des commentaires ci-dessus

Tout ça tout ça

Petite question d'un non mécano, (chacun son boulot!!) quelle incidence si on roule avec du jeux de soupape, perte de puissance, risque de détérioration du bourrin?....

[Pneus vendus]

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Ouf, je ne suis pas le seul à avoir coupé sa vidéo alors !

Ils sont fous ces Anglais

Fucking bastard …ouais le qualif’ lui va bien! Un grand malade le bonhomme

Heureux pour toi , jolie ST, il ne reste plus qu'à rouler avec et voir son look va évoluer

Enfin arrivée, après une attente de 6 semaines pour enfin avoir l'immatriculation

Ce que j’ai retenu de cette vidéo: Il conduit comme un « fucking bastard ». Et en plus il râle après un automobiliste qui vient en face alors qu’il est à moitié sur sa voie. On dirait un conducteur de scooter parisien. Lamentable. pardon pour le coup de gueule mais je trouve qu’il donne une très mauvaise image du motard. Ne pas respecter le code de la route à la lettre je suis le premier à le faire, mais ne pas respecter les autres usagers, c’est inadmissible

Un peu d'anglais avec une anglaise...

Beau boulot !!

Exact : c'est ce que me disaient mes potes sudistes lors du service militaire à Barcelonnette (04)

Sur le maxi ça laisse de la marge . Il faut impérativement enlever la durite supérieure du remplissage du radiateur sinon c'est la misère pour remonter le cache culbuteur. Après pour le reste c'est relativement easy remontage en sens inverse respecter les couples de serrage..... Bref rien de bien méchant. Je n'ai pas vu de changement significatif dans le comportement moteur, Il fallait le faire tout simplement !

Beau travail Paul. Alors pour le jeu de l'échappement tu es parti sur le maxi ou l'intermédiaire

Bravo, belle maîtrise !

ART : une ST 1200 grise d'avril 2021 euro4 Blackstrat : une ST 1200 matt baja orange euro5 d’octobre 2022 BluesBiker : une ST 1200 euro4 octobre 2019 grise Bruno6821 : ST 1200 euro4 août 2020 noire Bull : Une ST 1200 euro5 red hopper 09/2022 Cafra : ST grise et noire euro4 08/2019 Cbriste : une ST 1200 2019 Jet Black euro4 Domdom17 : une ST 1200 euro4 rouge de 2019, une euro5 rouge de 2023 Doumé LCS : une Triumph ST 1200 euro4 d'avril 2021, rouge Emile363 : une ST 1200 Red Hooper euro5 de février 2023 Erey : une ST 1200 euro5 2022 grise mate Eric84 : une ST 1200 euro5, avril 2022, et rouge bien sur ! Fred : ST 1200 euro4 rouge bien sûr août 2019 Fred78 : une ST 1200 euro4 grise de juillet 2020 Guilhem : une ST 1200 noire 2022 euro5 Gul78 : une ST 1200 euro4 noire de mai 2019 Helios : ST1200 Jet Black Euro 5 Février 2024 Jiwize : Triumph Speed Twin 1200 blanche 2025 euro 5 JPZ13 : ST 1200 rouge euro5 du 10/01/2023 Lolotwin : une ST 1200 rouge euro4 2019 Louis : ST 1200 euro4 - 05/2020 - rouge Macoskivi : une ST 1200 euro4 Jet Black de 03/2019 Mlo : une ST 1200 euro4 de mai 2021, de la couleur qui va plus vite Motoverte : ST 1200 - euro4 - 05/2020 - verte et unique Obelixlefou : une ST 1200 2019 rouge euro4 PADDLE : une ST 1200 euro5 janvier 2023 Ice Silver Paf : une ST 1200 euro4 de février 2000 grise devenue rouge Patasson : une ST 1200 euro4 juin 2019 Patrick : Triumph ST 1200, décembre 2022, euro 5, Red Hopper Phil : Triumph ST 1200 euro4 d'octobre 2020, rouge Phil765 : une ST 1200 black 04/2023 euro5 Philou : une ST 1200 euro4 grise de décembre 2019 Platane12 : une ST 1200 grise 10/2021 euro5 PROMETAL : une ST 1200 euro4 noire de 2019 RAIN MAN : une belle ST 1200 euro4 grise de juin 2020 Serlup : une ST 1200 euro5 orange de 2023 Softpat83 : une ST 1200 Jet Black d'octobre 2022 donc euro5 Têtedenoix : une ST 1200 2022 euro5 bleue Xtian : une ST 1200 euro4 noire (au début) d'avril 2019 Yo83 : une belle ST 1200 grise et noire euro4 du 04/2019 ?

Ca y est tout est remonté cela a été moins galère que le démontage petit controle de la synchro des volets papillon bougies neuves. Il ne reste plus que le liquide de frein à changer et paré pour de nouvelles aventures.