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Obelixlefou

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Tout ce qui a été posté par Obelixlefou

  1. Obelixlefou
    Bon , ben je vais surement garder longtemps mon euro 4 , il n'y a rien qui me face envie dans cette nouvelle mouture que se soit la standard ou la rs . Quand au compteur il est simplement dégeulasse , certes le compteur a aiguille a bien des défaut question lisibilité mais la ça fait éco + tout comme l'optique .
  2. Obelixlefou
    Maintenant que tu le dis effectivement les protèges talon font un peu tache en aluminium mais au vu du frottement des talons ( constat sur mes chaussures ) , a moins de faire une peinture poudre , la peinture risque de ne pas tenir longtemps
  3. Obelixlefou
    Salut et bienvenu sur le forum Même interrogation sur la jauge au début , mais finalement avec 10 litres je fais entre 180 et 220 kilomètres donc je me dis que j'ai de la réserve au besoin
  4. Obelixlefou
    ah parce qu'en plus c'est sérieux Ah quand la combi de pluie qui s'enfile facilement et dont les poches reste accessible ?
  5. Obelixlefou
    et elle prendra 2000 balles de plus ...
  6. Obelixlefou
    Salutation , bienvenu sur le forum
  7. Obelixlefou
    Salutation , bienvenu sur le forum
  8. Obelixlefou
    Salutation , bienvenu sur le forum
  9. Obelixlefou
    Salutation , bienvenu sur le forum
  10. Obelixlefou
    Salutation , bienvenu sur le forum
  11. Obelixlefou
    salut et bienvenu sur le forum
  12. Obelixlefou
    non , c'est juste qu'elle est très peu représenté en auto école et que les jeunes motard n'ont aucune personnalité et prennent des mt07 alors qu'objectivement c'est une mauvaise brèle si on lui enlève son moteur .
  13. Obelixlefou
    salut et bienvenu sur le forum
  14. Obelixlefou

    Une balade, une photo

    Obelixlefou a répondu à un(e) sujet de anglesharp dans Balades

    oh du ciel bleu ?!? ça existe ?
  15. Obelixlefou
    salut à toi et bienvenu sur le forum
  16. Obelixlefou
    si seulent je l'avais ... mais bon j'ai cru comprendre qu'on avait avec nos speed 2 ans de répit mais j'avoue ne pas trop y croire
  17. Obelixlefou
    salut à toi et bienvenu sur le forum , bon choix c'est la plus rapide
  18. Obelixlefou
    Ah enfin une rouge mais pas une euro 4 , t'es passer a deux doigts d'avoir le modèle le plus rapide
  19. Obelixlefou
    Bien le bonjour et bienvenue sur le forum
  20. Obelixlefou
    Bien le bonjour et bienvenue sur le forum
  21. Obelixlefou
    Salutation , bienvenu sur le forum
  22. Obelixlefou
    notre ami es canadien si j'ai bien compris donc les frais de port risque de piquer
  23. Obelixlefou
    Salut et bienvenu
  24. Obelixlefou
    je penses que nous avons une belle présentation qui mériterai d'être dans la bonne section . Beaucoup d'entre nous aimerait avoir parcouru autant de kilomètres dans les paysages que tu as parcouru et même si j'ai une vision a mon humble avis assez romanesque , j'en reste admiratif . Il est hélas dommageable que la batterie ait été mal monté , car les erreurs de polarité et l'électronique de bord ne font pas bon ménage , si tu as des connaissances en électronique il est peut être possible d'ouvrir le bloc compteur afin de remplacer les composants qui ont sauté en espérant que les ingénieurs de triumph aient bien protégé les ic . Hélas je penses que c'est un 50/50 , tu ne risque rien a ouvrir mais de la a trouver le schéma de la platine du compteur c'est une autre paire de manche , sans compter la probable impossibilité de remplacer la ou les puces spécifique . Parfois on a de la chance seul quelques diodes sont carbonisé , il y a peut être également des résistances 0 ohm qui servent de fusible dont l'aspect charbonné permettent le diagnostique . Bonne chance
  25. Obelixlefou
    salut et bienvenu sur le forum
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