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Cyder

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Tout ce qui a été posté par Cyder

  1. Non, non c'est le kit courroie qui s'adapte aux jantes et pas l'inverse.
  2. Tu ne devrait pas a avoir a adapter ta conduite par rapport à la machine, pour éviter qu'elle ne cale. Elle est étudié pour rouler sur le couple je ne vois pas pourquoi tu serais obligé de faire autrement. Pour moi la combine pour améliorer ton phénomène, c'est Triumph qui doit le trouver. Ramène leur la moto quelque ne fonctionne pas correctement.
  3. Ça m'a fait sourire, mais tu sais que j'y ai pensé aussi... Nan sincèrement, cette mode de faire des demi moto, me gave. Mais franchement, une 400 mono cylindre... A peine mieux qu'une 125 c'est Super!! Et en plus elle porte le nom Speed... Je sais pas ce qu'elle a de Speed moi
  4. Moi non plus. C'est pas normal du tous.
  5. Tu va te lancer dans une usine à gaz qui ne te procurera rien d'avantageux. Sincèrement j'ai essayé sur une Street triple 2009 et l'époque pareil, tous le monde disait du bien de cette modif... Et bien franchement beaucoup de boulot pour rien. (A mon avis)
  6. Faut apprendre a écarter les jambes le plus souvent possible. C'est ma solution, et je trouve que franchement ça va elle est chaude mais perso elle ne me dérange pas. Et même en short... (pas de faux sujet sur le short en moto, svp)
  7. Et si tu est vraiment maniaque, tu verras tjrs la trace.
  8. Alors je ne sais pas si tu as acheter une euro4 ou une euro5... Mais les silencieux de Thruxt ont exactement les mêmes dimensions que ceux de Speed euro4 et ils font exactement le même sont. Les silencieux de Speed euro5 ont le même diamètre et quasiment la même longueur mais ils ont un meilleur son que les deux autres. Je te conseil de mettre de l'argent dans de l'adaptable tu en auras pour ton argent. Gain de poids, allègement esthetic, et sonorités. Il faut que tu fasses attention car les euro5 ont pas forcément une compatibilité avec tous les silencieux des années précédentes sauf montage Triumph -> Triumph. C'est tous ce que je peux te dire sur les silencieux
  9. Il y a pas beaucoup mieux que cette solution, si tu veux lever la roue arrière sans béquille centrale. Ca fait des années que je travail avec cette solution, avec différentes moto, et je n'ai jamais vu où était le problème.
  10. Diabolo est béquille de stand. Après laquelle... J'ai envie de dire peut importe du moment que ce n'est pas une premier prix.
  11. Cyder

    Une balade, une photo

    Puta*** c'est beau
  12. Des suspensions d'origine meilleur. Mais perso je m'en fou vue que la mienne je ne la changerai pas pour la nouvelle mouture...
  13. Cyder

    Une balade, une photo

    Ca dépend où tu habite... Parce que nous tous en haut je t'assure qui caille et qui mouille.
  14. Le sabot je suis fan. Au départ lors de la commande de la moto j'ai sacrément hésité. Mais faute de l'avoir vue en vrai j'avais fait marche arrière et je ne l'avais pas pris. Maintenant j'en veux un Ce sera pour mon anniv . Jolie rouge en tous cas.
  15. Cyder

    [elyonas] Speed elyo

    Je pense donc que tu n'a pas beaucoup le sens de l'observation Tu as oublié: Les jantes, les silencieux, le garde-boue avant, les freins avant, les pattes de phare, les écopes injection qui sont devenues noire, les cerclage compteur devenus chromé et enfin la typographie sur le réservoir. Je pense pas qu'il y ai autre chose. Bien que c'est déjà pas mal
  16. C'est vrai?? J'étais sûr que c'était la rouge moi...
  17. Bonne chance, et bon courage surtout...
  18. Un coup?
  19. Nan, t'inquiète sur les moto moderne il n'y a plus de risque... Sur les mamies a carbu c'est plus délicat. Mais nos modernes sont conçus pour. C'est vrai que le mieux est du 98 mais le E10 ne fait plus grand mal au moto moderne. Lorsque j'ai récupéré ma moto le concessionnaire m'a dit: "tu peux faire un E10 pour deux 98", j'ai pas chercher à comprendre pourquoi, j'ai dit: "ok" et c'est ce que je fais en général.Et je ne ressens absolument aucune différence, lors du changement.
  20. Merci pour les infos.
  21. Bah... il n'y a rien à comprendre je préfère voir les amortisseurs dans l'autre sens. Je trouve que d'avoir la partie plus balaise en haut et le plus fin en bas est plus jolie. Je comprends pas qu'ils les ont fabriqués comme tel. Mais bon c'est bien de le savoir comme ça je prendrai autre chose que les EMC
  22. Tu ne peux pas intervertir les bagues dans les chapes??
  23. Salut a toi. Oui, oui, ne te trompe pas sur la couleur sinon elle ira moins vite que les autres
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