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Domdom17

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Tout ce qui a été posté par Domdom17

  1. Tiens, il me vient une question à ce sujet : enlever la roue avant pour changer le garde-boue, c'est pareil sur nos ST ?
  2. Domdom17

    Franck

    Pour la 1050, je confirme : j'en ai eu deux
  3. Bonjour à toutes et à tous. Je répercute, pour ceux qui sont intéressés, cette info : un peu partout des rassemblements sont prévus le 13 avril prochain concernant le contrôle technique. Plein de ST 900 et/ou 1200 peut-être ?
  4. Bienvenue à toi et à ta ST Et à l'occasion une petite photo
  5. Pour moi, c'est 2 Bering tissu : 1 hiver et 1 été avec plein de trous trous pour aéré le gars
  6. Domdom17

    Franck

    Bienvenue à toi et à ta ST. Tu ne regretteras pas ton choix A l'occasion une petite photo
  7. Domdom17

    Hola todos

    Bienvenue à toi et à ta belle grise
  8. C'est devenu assez rare Peut-être utile de rappeler le millésime de ta ST . Bonne recherche
  9. Un concessionnaire gros vendeur a une "plus grande écoute " de la marque, c'est indéniable. Je crois aussi aussi qu'en fin d'année, il y a du bonus (primes) pour les concessions. Et là, un "petit" concessionnaire (en terme de vente) qui aura insisté pour obtenir une prise en garantie ...
  10. OK, c'est noté Pour la météo, ils se gourent souvent même la veille pour le lendemain. Du coup pour les puces de Niort, j'ai pris 4 roues (et la quatre voie ) : et j'ai bien fait car il a bien plu
  11. Domdom17

    Bye bye

    Bonne route à toi !! Au plaisir de lire des comptes rendus de ballade
  12. Bienvenue à toi et à ta future belle rouge, qui aura un petit plus plus par rapport aux autres coloris (indice sur ce forum )
  13. Attention au risque de somnolence avec certains anti-inflammatoire
  14. Kiné et/ou ostéo peuvent atténuer (voire +) ce type de douleur : mais tu as peut-être déjà consulté ?
  15. Speed Twin un jour, Speed Twin toujours
  16. Suite. J'ai fait appel à un spécialiste des traitements de surface de métaux (entre autres) y compris l'aluminium. Son compte-rendu est très clair : il s'agit sans équivoque d'une anomalie lors du processus de fabrication. Le fait que ces tâches ne soient détectables que sous un éclairage très proche de la pièce, le confirme. En conséquence, j'ai adressé copie du diagnostic à Triumph France, Triumph UK et à la concession, assortie de mon courrier exprimant ma surprise quant au refus de garantie. Wait and see
  17. Exact !! J'allais l'écrire, mais tu m'as devancé JPZ 13
  18. Donc méfiance avec les photos, même complémentaires. C'est le risque avec un achat longue distance. Ca craint et il y a des baffes qui se perdent.
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