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Domdom17

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Tout ce qui a été posté par Domdom17

  1. Bienvenue parmi nous
  2. Doumé a bien résumé la situation : "on est dans l'aléatoire actuellement". Donc, il n'est peut-être pas inutile de continuer à se mobiliser. Je me permets : manif le 22/09 à Rochefort.
  3. Domdom17

    Holà

    Bienvenue parmi nous
  4. Très efficace cependant pour les somnolents au volant. Encore que le mode plein phare les réveille aussi, mais bon ... Ou un bon coup de klaxon " bodybuldé " comme celui de Doumé
  5. Ah oui, ça calme ! Quand on aime ... on compte quand même un peu ses sous sous
  6. Ce qui deviendra rare ... prendra de la valeur
  7. Bienvenue parmi nous, avec ta future ... ST
  8. Bienvenue
  9. Pas de souci. Truc machin à AYTRE était éliminé depuis longtemps : les avis ne s'améliorent pas, ce magasin a une sinistre réputation et a eu "l'honneur" de 2 passages télévisés pas du tout à son avantage. Je n'en dirai pas plus. Quant à OULMES, je vais tenter d'y amener madame en prétextant une ballade innocente dans le coin : en fourbe quoi.
  10. Wait and see !
  11. Ah ça, oui !! Bon, faut d'abord vendre la ST. Et... ne pas fâcher madame
  12. Oui, c'est possible. Mais économiquement, est-ce rentable de perdre un client en le privant d'un bout d'aluminium qui ne doit pas leur coûter grand chose ? Bref. J'ai donc précisé à Triumph (direction technique), que mon futur choix ne se fera pas chez eux, mais pour une autre marque "pas sensible à un air salin" situé à + de 10 km de la mer
  13. L'envoi du questionnaire n'est pas immédiat. Perso, j'y réponds toujours pour le positif comme pour le négatif
  14. Hé oui. Je me souviens quand ma speed triple était entretenu chez Joinville Trophy, la marque prenait soin de ses clients mais ça c'était avant
  15. Normalement Alex, il connait
  16. Rappel : il y a quelques mois, je vous avais part de l'apparition de tâches sur le garde-boue avant de ma ST, "âgée" de 6 mois. Un ingénieur spécialiste en traitement des métaux avait clairement établi une anomalie dans le traitement de surface. Une demande de prise en charge au titre de la garantie avait été faite le 6 janvier dernier, confirmée par mon courrier du 7 mars 2024. Le 27 juin 2024 (si,si), Triumph m'informe du refus de prise en charge pour les motifs suivants : "Les tests et enquêtes de la marque ont montré que dans certaines conditions (?), une légère altération de surface peut se produire ..." "... les motos non utilisées quotidiennement, entreposées ou garées pendant plusieurs semaines successives en milieu salin, l'apparition de tâches peuvent être décelées ... la corrosion ou altération superficielle des surfaces intérieures (?) n'est pas couverte par la garantie". Alors, ma moto n'est pas entreposée à l'air salin (j'habite à + de 10 km de la mer), est nettoyée après chaque sortie et stationne dans un garage bien isolé. En outre, si Triumph a pu constater lors de ses tests l'apparition de ces tâches, il ne propose aucun remède. Donc, soyez attentifs (pour ceux qui demeurent vraiment en bord de mer), et comptez plutôt sur votre concession que sur la marque, pour le cas où vous auriez ce souci. Bonne route
  17. Bienvenue parmi nous Pour les jambes trop longues, les reposes-pieds arrière ?
  18. Bienvenue parmi nous. Tu n'as pas mégoté sur la longueur du titre de la rubrique !! L'administrateur Doumé va administrer
  19. Bienvenue, tu ne regretteras pas ton choix
  20. Si ma mémoire ne me joue pas des tours, il me semble bien qu'à l'époque Mécatwin ne constatait aucune usure prématurée sur les bicylindres Triumph flirtant avec les 100000 Km. Motos bien entretenues, en respectant la mécanique de ce gros moteur qui n'est pas conçu pour rouler en zone rouge.
  21. Bienvenue parmi nous . Un petit descriptif des modifs faites ?
  22. Bienvenue parmi nous
  23. Alex a sûrement fait attention à ton portefeuille . Moi je récupère la mienne en début d'aprem à La Rochelle. On verra la qualité de cette petite révision
  24. Y a-t-il une différence notable entre le moteur de l'actuelle ST et une Thruxton ?
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