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Aucune idée, je l'ai achetée sur coincoin, c'est pas super confortable mais mieux que la planche d'origine

Une selle bien rembourrée. En quelle matière la mousse

Non, probablement un effet d'optique parceque lorsque je les ai remplacés, j'ai juste changé un amorto après l'autre sans toucher à l'assiette de la Triumph.

les amortisseurs semblent plus longs que ceux d'origine, c'est une impression ou la moto est effectivement réhaussée ?

Les modifications avancent doucement, le plus gros arrive avec la modif du réservoir.

Ben que de bonnes nouvelles !!!!

Ok. N'étant pas un mécano averti, j'espère qu'un membre de ce forum pourra t'aider.

Voilà

Encore un exemple que nos euro4 décatalysées et/ou modifiées à l'admission / échappement passe le CT sans souci : https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3046374864 ;)

Hello, Merci mais j'ai cherché sans trouver malheureusement. Je vois qu'il y a la boîte à fusibles avec un espace prévu pour les accessoires. Et une grosse fiche blanche qui semble être la prise accessoires justement. Je cherchais juste un réponse précise histoire de pas faire n'importe quoi

En attendant un tuto, il me semble que Doumé a donné quelques précisions utiles sur ce forum il y a quelque temps. Tu peux faire une petite recherche dans les sujets abordés par ceux ici qui ont installé ces feux

Je roule au quotidien pour aller au travail, donc je la change tous les 2 ans. Mais je m interroge sur la future version .. un 1200 sp ou un 1200 sp rs ou carrément le Scrambler !! Car j ai roulé au Maroc et parfois (sans pour autant faire du off road) les routes étaient un peu rock n roll...

Hello tout le monde, Est-ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur le les branchement de feux additionnels. Je suis un peu perdu, j'aimerais les brancher après la clef et avec interupteur. Quelqu'un pourrais me faire un petit tuto ? Merci beaucoup

Point de vue partagé par pas mal de possesseurs de ST

En effet, j ai testé le nouveau modèle en version RS et cela n apporte pas beaucoup plus en terme d agrément moteur.. J avoue être un peu dubitatif. En plus je n aime pas beaucoup le compteur unique électronique.. Quel faute de goût pour une moto qui se veux être dans la veine des "Retros"...

Bienvenue, une idée pourrait être de conserver la speed

Salut et bienvenue

As tu trouvé réponse à ta question ? Car un silencieux B Légend ST 900 2019 ,ne s'adapte pas sur SP 1200 2024

Salut Mado , sois le bienvenu

Merci pour ton tuyau, est-ce que tu penses que ça peut venir de la tension dans le faisceau, je crois que c’est un problème récurent chez Triumph, j’essaie dans la mesure du possible de ne pas braquer à fond le guidon à droite, histoire d’éviter les problèmes….

Bienvenue parmi nous

salut et bienvenue

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Tchô jeune homme...

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