[Accessoires] Tutoriel concernant le rembourrage maison de la selle

[Eric84]

 

Salut à vous, bricoleurs au fessier sensible, un petit tuto à votre attention, j'espère qu'il servira à quelqu'un!

Bon, on est nombreux ici à se plaindre de la raideur et de l'inconfort de la selle de notre engin préféré...

La solution sellier peut couter cher, et vous vous êtes déjà ruinés pour financer votre speed (rouge  bien sûr!) avec plein d'options?

Voici détaillé un rembourrage maison réalisable par tout bricoleur sans compétences particulières, avec un outillage basique, pour une vingtaine d'euros environ.

On commence par déshabiller la selle en ôtant la sangle et les agrafes à l'arrière. La mousse est réellement de qualité pas terrible, et pas bien épaisse...

On aura acheté préalablement un morceau de mousse de bonne qualité, dimensions > 80 x 40 cm.

J"ai pris de la Bultex densité 45 kg/m3, j'aurais presque pu prendre un peu plus dense.

Je me suis contenté d'une épaisseur de 2 cm, plus serait mieux, mais la housse serait difficile à remettre en place (voir plus loin).

J'avais de la colle Néoprene en bombe, pratique pour la partie plane, et de la Néoprene tout court pour les cotés.

On encolle tout ça et on maintient comme on peut pendant le séchage :

Première découpe large aux ciseaux :

Ensuite faut être un peu artiste, outillage utilisé :

- couteau électrique spécial découpe de poulet

- disqueuse avec disque à décaper.

Après on sculpte, faut effacer les plis et enlever sur les cotés, état intermédiaire :

Au final j'ai réussi pas trop mal ma forme, c'est pas ma première selle, je progresse!

Après faut réagrafer la housse, faut tirer pas mal, on l'a fait à deux, un qui tire, un qui agrafe

La housse revient moins sur le plastique avec l'épaisseur ajoutée, mais ça passe, et c'est costaud.

J'ai pas osé 3 cm de mousse, mais si quelqu'un veut tester...

Et sous les applaudissements le résultat final :

Et monté sur la bécane :

Esthétiquement c'est ce que je voulais, ça reste proche de l'origine, la selle est juste plus "cossue", on voit le rembourrage...

C'est pas fait par un pro mais on ne voit aucun plis et aucun creux, je suis satisfait de mon boulot!

Niveau gain en confort, franchement, c'est pas mal du tout, mon fessier en est ravi. Accueil beaucoup plus moelleux, j'ai pas encore fait de long trajet, mais pour l'instant c'est top.

La hauteur de selle est remontée un peu, mais j'ai toujours les deux pieds par terre, donc tout baigne.

Voilà, si ça peut donner des idées tant mieux, et si vous avez des suggestions pour améliorer ma procédure, n'hésitez pas, suis preneur de tout commentaire!

 

 

 

[cbriste]

C'est vrai que le rendu est bien, ça ne choque pas du tout. Rapport confort gagné/prix au top !

[mlo]

Bravo, c'est vraiment interessant.

Questions de néophyte :

- pour l'agrafage, pas de risque que les agrafes traversent ? quelle longueur tu prends, quelle type d'agrafeuse ?

- pour la mousse, plutôt que d'utiliser une mousse qui recouvre la totalité, un bloc plus épais mais juste sur le dessus et bien retaillé ne serait pas mieux ?

[Domdom17]

il y a 24 minutes, mlo a dit :

Bravo, c'est vraiment interessant.

Questions de néophyte :

- pour l'agrafage, pas de risque que les agrafes traversent ? quelle longueur tu prends, quelle type d'agrafeuse ?

- pour la mousse, plutôt que d'utiliser une mousse qui recouvre la totalité, un bloc plus épais mais juste sur le dessus et bien retaillé ne serait pas mieux ?

Néophyte bis : je me posais la même question sur le fait de ne poser la mousse que sur le dessus 

[Domdom17]

Il y a 15 heures, Eric84 a dit :

 

Salut à vous, bricoleurs au fessier sensible, un petit tuto à votre attention, j'espère qu'il servira à quelqu'un!

Bon, on est nombreux ici à se plaindre de la raideur et de l'inconfort de la selle de notre engin préféré...

La solution sellier peut couter cher, et vous vous êtes déjà ruinés pour financer votre speed (rouge  bien sûr!) avec plein d'options?

Voici détaillé un rembourrage maison réalisable par tout bricoleur sans compétences particulières, avec un outillage basique, pour une vingtaine d'euros environ.

On commence par déshabiller la selle en ôtant la sangle et les agrafes à l'arrière. La mousse est réellement de qualité pas terrible, et pas bien épaisse...

On aura acheté préalablement un morceau de mousse de bonne qualité, dimensions > 80 x 40 cm.

J"ai pris de la Bultex densité 45 kg/m3, j'aurais presque pu prendre un peu plus dense.

Je me suis contenté d'une épaisseur de 2 cm, plus serait mieux, mais la housse serait difficile à remettre en place (voir plus loin).

J'avais de la colle Néoprene en bombe, pratique pour la partie plane, et de la Néoprene tout court pour les cotés.

On encolle tout ça et on maintient comme on peut pendant le séchage :

Première découpe large aux ciseaux :

Ensuite faut être un peu artiste, outillage utilisé :

- couteau électrique spécial découpe de poulet

- disqueuse avec disque à décaper.

Après on sculpte, faut effacer les plis et enlever sur les cotés, état intermédiaire :

Au final j'ai réussi pas trop mal ma forme, c'est pas ma première selle, je progresse!

Après faut réagrafer la housse, faut tirer pas mal, on l'a fait à deux, un qui tire, un qui agrafe

La housse revient moins sur le plastique avec l'épaisseur ajoutée, mais ça passe, et c'est costaud.

J'ai pas osé 3 cm de mousse, mais si quelqu'un veut tester...

Et sous les applaudissements le résultat final :

Et monté sur la bécane :

Esthétiquement c'est ce que je voulais, ça reste proche de l'origine, la selle est juste plus "cossue", on voit le rembourrage...

C'est pas fait par un pro mais on ne voit aucun plis et aucun creux, je suis satisfait de mon boulot!

Niveau gain en confort, franchement, c'est pas mal du tout, mon fessier en est ravi. Accueil beaucoup plus moelleux, j'ai pas encore fait de long trajet, mais pour l'instant c'est top.

La hauteur de selle est remontée un peu, mais j'ai toujours les deux pieds par terre, donc tout baigne.

Voilà, si ça peut donner des idées tant mieux, et si vous avez des suggestions pour améliorer ma procédure, n'hésitez pas, suis preneur de tout commentaire!

 

 

 

Beau boulot, propre. 

[Eric84]

J'ai utilisé une agrafeuse de grande surface de bricolage, avec des agrafes courtes de 6 mm de haut. Avec l'épaisseur du tissu, ça ne traverse pas le plastique du socle de la selle, on voit juste une déformation coté mousse.

Et vu le nombre d'agrafes mises en place, aucun risque que ça bouge. Faut juste plaquer l'agrafeuse pour que l'agrafe rentre bien, et quand ça marche pas on enlève l'agrafe mal posée et on recommence.

Pour la mousse uniquement sur le dessus, j'avais fait comme ça sur la première selle que j'ai modifiée (Honda Shadow) :

mais une fois l'arête retouchée, j'avais perdu de la surface d'assise.

Là je suis revenu sur les cotés mais après j'en ai enlevé pas mal parce que j'avais peur que la housse devienne trop juste, j'ai mieux réussi l'arrondi que sur la Shadow, et j'ai quand même un peu élargi l'assise, pas mal pour le confort.

Après 3 cm de Bultex uniquement sur le dessus, avec mon retour d'expérience, ça me parait jouable, et peut être encore mieux pour le confort.

Le premier qui essaye nous dit ce que ça donne!

[phil765]

Top beau boulot

[Ernest84]

Merci Éric84

d avoir pris le temps de ton tutoriel afin de rendre la selle d origine plus confortable pour nos postérieurs!

tres intéressant 

top

[Invité]

Merci Éric pour ton tuto , travail propre, bon perso même si je bricole je me vois pas faire ça. Du bon boulot 

[CedOrl]

très beau travail, je vais peut être me lancer dans ce projet

[Tuffgong]

Merci beaucoup pour le tuto. 

Je m'intéresse aussi au sujet. Je vois pas mal de tutos ou un insert en gel vient prendre la place de la mousse d'origine au niveau de l'assise conducteur voir un deuxième pour le passager.

Et par dessus pour finir de combler le ou les 2 trous un morceau de bultex

Et enfin l'ensemble recouvert d'une mini couche de 2 cm de mousse pour gommer les irrégularités sans trop augmenter la taille de l'assise.

Dans tous les cas ce qui semble le plus dur est la remise en place de la housse.

Pourquoi j'ai vendu ma selle d'origine moi j'aurais pu tester sans risque