[Accessoires] Concernant les rétroviseurs

[PROMETAL]

Il y a 10 heures, lolotwin a dit :

J'avais le soucis sur ma thruxton (rétro changé sous garantie à l'époque ) et sur ma speed triple (j'avais fini par mettre un point de loctite).

Je crois que c’est ce que je vais faire 

[Patrick]

Bonjour,

avez vous une marque de rétroviseur avec un bon rapport qualité/prix à me conseiller pour des rétros embout de guidon. 240€ ceux de Triumph ça pique ! 

[Doumé LCS]

Regarde sur AliExpress, j'y commande sans vergogne et sans souci...

[Patrick]

Le 04/08/2025 à 11:51, Doumé LCS a dit :

Regarde sur AliExpress, j'y commande sans vergogne et sans souci...

T'es pas le 1er à me le dire mais j'ai toujours peur de la qualité et de la compatibilité 

[Doumé LCS]

Cela fait plus de 10 ans que je commande chez eux.

J'ai équipé ma Hachedé ainsi : Daymaker, support de feux additionnels chromés, feux additionnels led, ampoule arrière led, pare-cylindres et j'en passe.

Sur la ST : sabot moteur noir, support smartphone QI, etc etc ...

Adaptateur android auto sans fil, intercom BTS2 et j'en oublie encore...

J'ai même acheté des équipements et tenues VTT, nickel ! 

Faut bien regarder et lire, sachant que la majorité des produits chinois vendus ailleurs sont sur ce site sans intermédiaire et donc sans bascule de prix x2 ou x3 ou plus...

Pareil pour Amazon !

[TheFrenchGoonie]

Question existentielle, voire primordiale

 

Les gars, oui je sais, je vends du rêve en ce moment. J'ai mis mes rétros vers le bas, comme à l'époque des vrais café racers, quand on roulait sans trop se soucier de la maréchaussée, lol.

 

Sauf que, habitant en région parisienne, j'ai eu la joie de me faire rappeler à l'ordre gentiment aujourd'hui par deux motards de la police nationale. Pas de verbalisation, plutôt une « sensibilisation », en tout cas c'est comme ça qu'on me l'a vendu. J'espère juste ne rien recevoir à la maison

 

Je leur ai répondu que je savais qu'ils étaient orientés vers le haut au départ, mais que c'est quand même plus joli vers le bas. Bon, je cherche un peu les ennuis, faut être honnête : je travaille très tôt le matin et, de nuit, je ne vois absolument rien avec les rétros comme ça. Mais c'est pas grave, c'est plus joli

 

Du coup, je suis curieux : vous, vous les gardez vers le haut ou vous les avez retournés vers le bas, façon café racers des seventies ?

 

À plus les copains !

Modifié il y a 3 heures par TheFrenchGoonie

[Domdom17]

Perso, les rétros vers le bas, j'ai jamais adhéré. Because on voit nettement moins bien et il faut baisser un peu la tête pour les consulter. En outre, un bon coup de rétros dans les genoux, je ne suis pas fan ! Et pour la sécurité, c'est pas top surtout en région parisienne (j'ai connu). Par ailleurs, tu n'auras pas toujours des forces de l'ordre accommodantes. 

[Doumé LCS]

Petit excès de zèle des MIB car nonobstant le nombre, c'est surtout cette règle-là qui compte :

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000039278048

que tes rétros soient en haut ou en bas du guidon !

Perso, je n'en voie pas l'intérêt y compris esthétique de les mettre vers le bas...