Têtedenoix Posté(e) le 23 avril 2022 Posté(e) le 23 avril 2022 J'ai eu le capteur de frein HS sur mon Bobber et le voyant moteur de s'est jamais allumé pour autant ???
Marl Borrow Posté(e) le 24 avril 2022 Auteur Posté(e) le 24 avril 2022 Je te livre leur retour par écrit Je ferai un tour à la concession dans la semaine pour papoter avec l’atelier. ++
Marl Borrow Posté(e) le 26 avril 2022 Auteur Posté(e) le 26 avril 2022 J'ai fais un arrêt aux stands, ils me confirment avoir changé le capteur du frein et résolu l'anomalie. On verra si ca tient. Hâte de la retrouver avec ce beau temps ! ++
Domdom17 Posté(e) le 27 avril 2022 Posté(e) le 27 avril 2022 Il y a 16 heures, Marl Borrow a dit : J'ai fais un arrêt aux stands, ils me confirment avoir changé le capteur du frein et résolu l'anomalie. On verra si ca tient. Hâte de la retrouver avec ce beau temps ! ++ Cool ! Bonne route
romain69 Posté(e) le 21 décembre 2025 Posté(e) le 21 décembre 2025 Bonjour à tous, Suite à l installation de mon pignon de sortie de boite de 15, un voyant moteur est apparu sur ma speed de 2022. Savez vous d ou cela peut il venir ? Question peut être bête mais si je change de couronne ( +3 dents ) et remettre le psb d origine cela peut il résoudre mon problème ?
romain69 Posté(e) le 21 décembre 2025 Posté(e) le 21 décembre 2025 Il y a 2 heures, JPZ13 a dit : Non c'est un GAG. Non quoi ?
JPZ13 Posté(e) le 21 décembre 2025 Posté(e) le 21 décembre 2025 GAG, tu changes de même paire de chaussettes d'une rouge pour une bleue et tu ne rentres plus dans les chaussures. 2
yo83 Posté(e) le 21 décembre 2025 Posté(e) le 21 décembre 2025 Il y a 9 heures, romain69 a dit : Bonjour à tous, Suite à l installation de mon pignon de sortie de boite de 15, un voyant moteur est apparu sur ma speed de 2022. Savez vous d ou cela peut il venir ? Question peut être bête mais si je change de couronne ( +3 dents ) et remettre le psb d origine cela peut il résoudre mon problème ? salut , si tu n as débranché aucun connecteur il n y a pas de raison , peut être qu il n y a pas de rapport l un avec l autre juste le hasard
yo83 Posté(e) le 21 décembre 2025 Posté(e) le 21 décembre 2025 je crois me souvenir qu il y a un cable qui passe derrière le carter de psb , regarde si tu ne l à pas pincé au remontage
Doumé LCS Posté(e) le 22 décembre 2025 Posté(e) le 22 décembre 2025 @romain69 Alors ? Il faut checker le code erreur : -> Appuyer sur le bouton INFO sans le relâcher ; -> mettre le contact et attendre quelques instants ; -> dès que tu voies DTC s'afficher, tu arrêtes d'appuyer sur le bouton INFO ; -> tu notes (ou mémorises) le code erreur qui s’affiche (P....) ! Codes d'erreur et leurs significations : r/Triumph https://share.google/RDdIel3K8FV6HHvHg par exemple 1 https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Doumé LCS Posté(e) le 23 décembre 2025 Posté(e) le 23 décembre 2025 Le 22/12/2025 à 08:49, lolotwin a dit : Et il dit quoi ce code erreur ? P0915 donc manifestement lié à la modification de la transmission... https://www.triumphbobberforum.com/threads/tuneecu-maps.22779/?tl=fr https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
yo83 Posté(e) le 24 décembre 2025 Posté(e) le 24 décembre 2025 étrange , quand j ai changé mon psb j ai pas eu de voyant allumé
Domdom17 Posté(e) le 24 décembre 2025 Posté(e) le 24 décembre 2025 Il y a 2 heures, yo83 a dit : étrange , quand j ai changé mon psb j ai pas eu de voyant allumé Oui, je reste dubitatif sur le fait que modifier le pignon et / ou la couronne puisse engendrer un code erreur. Je serai curieux de connaître la cause de ce souci.
JPZ13 Posté(e) le 24 décembre 2025 Posté(e) le 24 décembre 2025 il y a 35 minutes, Domdom17 a dit : Oui, je reste dubitatif sur le fait que modifier le pignon et / ou la couronne puisse engendrer un code erreur. Je serai curieux de connaître la cause de ce souci. De même c'est très curieux, avec le 15 dents le régime est plus haut qu'avec le 16 dents, une erreur pour cette différence tr/min-vitesse
romain69 Posté(e) le 25 décembre 2025 Posté(e) le 25 décembre 2025 Joyeux noel à tous. Le code erreur est le P0915. J ai pu voir sur le net que c est déjà arrivé sur des modèles boober euro 5. Du coup je vais tenter de modifier les données de transmission sur tune ECU. En tout cas il y a vraiment un gain sur l agrément de conduite !! Elle commence à pousser vraiment fort cette speed ( j ai aussi une 1290 superdule R ) et en bas du compte tour les sensations sont assez proches. Je vous tiens au jus quand je brancherai la babass 2
romain69 Posté(e) le 4 janvier Posté(e) le 4 janvier Hello Pour faire suite à mon soucis j ai donc branché la speed à tune ecu. Injecté une nouvelle map proposé directement sur tune ecu, ( elle semble avoir été bien travaillé car je la sens plus lisse et pleine de partout, j ai pu modifier ma démultiplication, déclenchement du ventilateur un peu plus bas en température. Bref que du bonheur ! La dent en moins au psb est vraiment une réussite sur l agrément de conduite, pour 20 balles , il ne faut pas hésiter ! Ça marche fort dès les très bas regime
Doumé LCS Posté(e) le 4 janvier Posté(e) le 4 janvier Et donc, ton code erreur à disparu ou tu l'as effacé ? https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
romain69 Posté(e) mardi à 20:15 Posté(e) mardi à 20:15 Le 04/01/2026 à 20:16, Doumé LCS a dit : Et donc, ton code erreur à disparu ou tu l'as effacé ? Les deux. Après un test sur plusieurs kilomètres RAS, problème résolu ! Pas de voyant et une moto qui marche grave !!!
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