Invité softpat83 Posté(e) le 8 février 2023 Posté(e) le 8 février 2023 Bonjour à toutes ( Nat en particulier ) et tous. Je viens d'installer des feux additionnels sur ma ST. Les origines, quoique surement très performants ( j'ai un doute ) sont largement amoindris par la pose de ma tête de fourche. Le faisceau originel semble être capté par cet ajout. Solution, vu que j'ai les " crash bar ", deux feux "amazon" de bonne facture apparemment. Montage, branchement et content.............. Reste à régler l'ensemble pour ne pas aveugler ceux qui me croisent et équilibrer l'ensemble ( photos prise sur le vif ) !!! Pour les addicts: le branchement du plus sur un après contact................ difficile de le trouver sans manip hasardeuse, donc fixé sur le plus de la batterie. Je vis en campagne et ne quitte ma moto des yeux quand je roule. Personne n'aura l'idée de me les mettre en fonction sans mon accord. PS: Oui je sais, encore le tapis................ pas changé............. j'attends un don.................!!!
Motoverte Posté(e) le 9 février 2023 Posté(e) le 9 février 2023 Pas mal du tout ces feux additionnels...
Doumé LCS Posté(e) le 9 février 2023 Posté(e) le 9 février 2023 J'ai prévu de faire pareil... Support de chez SW MOTECH à 35 €. Je dois me décider pour quels feux led mêlant discrétion et éclairage performant, quel switch etc... Le phare d'origine n'est pas performant. https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Invité softpat83 Posté(e) le 9 février 2023 Posté(e) le 9 février 2023 (modifié) Il y a 2 heures, Doumé LCS a dit : J'ai prévu de faire pareil... Support de chez SW MOTECH à 35 €. Je dois me décider pour quels feux led mêlant discrétion et éclairage performant, quel switch etc... Le phare d'origine n'est pas performant. salut Doumé LCS. Quel pseudo !!! Enfin bref, le mien n'est pas mieux. Merci de ton commentaire. Il est vrai que nos éclairages sont défaillants. Il suffit de rouler la nuit pour s'en rendre compte ( l'hiver de surcroit ). Discrétion, éclairage performant................ oui, j'ai choisi. Je reste à ta disposition pour te donner l'info. J'ai acheté, j'ai installé, jaisuitrècontent............. Modifié le 9 février 2023 par softpat83
Invité Posté(e) le 10 février 2023 Posté(e) le 10 février 2023 Ça rend bien esthétiquement et côté perf.ça doit être pas mal en tous cas plus qu avec le phare seul
Doumé LCS Posté(e) le 14 février 2023 Posté(e) le 14 février 2023 Perso, je vais sûrement partir sur ce modèle : € 38,93 38%de réduction | Feu Antibrouillard d'Auxiliaire LED Universel de 9 Puces, Phare de Conduite pour Moto BMW R1200GS/ADV K1600 R1200GS R1100GS https://a.aliexpress.com/_mLYXkCq https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Invité softpat83 Posté(e) le 14 février 2023 Posté(e) le 14 février 2023 il y a 27 minutes, Doumé LCS a dit : Perso, je vais sûrement partir sur ce modèle : € 38,93 38%de réduction | Feu Antibrouillard d'Auxiliaire LED Universel de 9 Puces, Phare de Conduite pour Moto BMW R1200GS/ADV K1600 R1200GS R1100GS https://a.aliexpress.com/_mLYXkCq Les mêmes ou presque que les miens. Attention à l'interrupteur marche arrêt qui ne me semble pas étanche et surtout qui ne me semble pas se fixer sur le guidon mais à encastrer. Je me trompe peut être mais d'après le visuel j'ai un doute.
mlo Posté(e) le 14 février 2023 Posté(e) le 14 février 2023 Il faut faire attention en choisissant des phares additionnels. Comme d'hab', à chaque usage un choix spécifique. On voit tout et n'importe quoi en la matière. regardez ici : https://www.agmvision.com/blog-led-accessoires-vehicules/choisir-un-phare-led-additionnel-pour-sa-moto-20 Trouver des feux "entre deux" (ni antibrouillards ni LP), c'est hard. c'est pourtant ce qui serait utile en péri-urbain. Les vendeurs vous balancent n'importe quoi, "grosse puissance", "super-visibilité", mais dire si leur feux a un faisceau de 30°ou de 90°, il faut gratter... 1
Doumé LCS Posté(e) le 1 mars 2023 Posté(e) le 1 mars 2023 Bon beh j'ai commandé une paire de longues portées led, je reçois vendredi, je vous dirai quoi. 1 https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Doumé LCS Posté(e) le 4 mars 2023 Posté(e) le 4 mars 2023 Longues portées led posées (j'ai hésité entre la fourche et les crash bar) et testées dans le garage, ça dépote... Je ferai une photo d'ensemble plus tard. Pour l'instant, j'ai branché en direct. Je vais voir pour trouver un + après contact libre sous la selle ou installer une Thunderbox... A suivre ! https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Doumé LCS Posté(e) le 5 mars 2023 Posté(e) le 5 mars 2023 Un aperçu des nouvelles longues portées led, reste plus qu'à peaufiner quelques réglages d'orientation et donc d'éclairage... La description technique évoquait que ces feux détectent si le véhicule roule ou non (en détectant la variation de charge, je suppose) : c'est bien réel, d'autant plus que j'ai installé un faisceau avec 3 modes. A l'arrêt ou au ralenti, les feux s'allument en mode stromboscopique. En roulant, ils s'allument direct en feu de route ! A suivre pour le test nocturne... https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Domdom17 Posté(e) le 6 mars 2023 Posté(e) le 6 mars 2023 OK pour le test nocturne. Une interrogation toutefois sur l'intérêt de l'effet stroboscopique : pour être plus visible qu'avec les warning ? Merci pour ton retour d'info
Doumé LCS Posté(e) le 6 mars 2023 Posté(e) le 6 mars 2023 L'effet stroboscopique, c'est comme un flash et une feu de pénétration, comme un appel de phare à cadences irrégulières et qui change d'intensité ! Pour moi, ça interpelle forcément et c'est là le seul intérêt. https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Domdom17 Posté(e) le 7 mars 2023 Posté(e) le 7 mars 2023 Ah ? Le rouge n'interpelle donc pas suffisamment Tu nous diras si tu as constaté une meilleure attention des usagers
mlo Posté(e) le 7 mars 2023 Posté(e) le 7 mars 2023 Si tu avais une rouge, tu saurais qu'elle passe trop vite pour que les autres usagers puissent la voir. Evidemment, une rouge conduite par un cagouillard, je sais pas si ça donnerait quelque chose. 1
Domdom17 Posté(e) le 8 mars 2023 Posté(e) le 8 mars 2023 Il y a 20 heures, mlo a dit : Si tu avais une rouge, tu saurais qu'elle passe trop vite pour que les autres usagers puissent la voir. Evidemment, une rouge conduite par un cagouillard, je sais pas si ça donnerait quelque chose. En ce moment je me contente d'une ST(riple) verte. Mais quand j'aurai une ST rouge, je te demanderai des conseils de conduite "cagouillarde"
Doumé LCS Posté(e) le 3 septembre 2023 Posté(e) le 3 septembre 2023 Le 05/03/2023 à 18:54, Doumé LCS a dit : A suivre pour le test nocturne... Salut la foule, Je réalise que je n'ai fait aucun retour particulier sur ces longues portées led additionnelles. J'ai du faire deux-trois réglages car soit j’éclairais trop haut, soit trop bas. Dès lors, j'ai un réglage optimal qui élargit mon faisceau d'origine et allonge la portée de l'éclairage, très lumineux et très sécurisant. Par exemple, j'ai circulé en forêt sur une petite route sinueuse du fin fond de la Creuse, sans difficulté. J'ai aussi testé en laissant exceptionnellement allumé au croisement de deux voitures, sans appel de phares. J'ai suivi un pote en voiture, qui m'a dit que de loin, le faisceau très blanc interpellait mais sans réelle gêne, pas trop qu'il m'a dit... Emm###er les autres, ce n'est pas le but non plus ! Voilà, c'est validé et le mode strobo pour prévenir d'un depassement ou en remontée de file est top, mais non autorisé. 1 https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
corsu Posté(e) il y a 12 heures Posté(e) il y a 12 heures Bonjour la team J'ai commandés des feux additionnels pour ma belle car actuellement en voyage,je me suis aperçu que même bien réglé,le phare avec une ampoule led est insuffisant. Petite question, sur ma Guzzi j'avais branché mes feux sur le faisceau existant et ils s'allumaient avec mes feux de croisement, réglés bien ouverts ils me permettaient d'éclairer à la fois la route et les bas côtés sans éblouir nos amis automobilistes. Y a t'il cette possibilité sur nos ST?
jiwize Posté(e) il y a 9 heures Posté(e) il y a 9 heures (modifié) Salut , Perso sur la moto de la miss j'ai mis un feu optionnel et je suis passer par ca https://www.amazon.fr/dp/B0C65RCDK6?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title Sinon mais j'ai mis un anti brouillard pour augmenter la largeur du faisceau en profondeur celui d'origine éclaire est tres bien donc pas besoin de longue portée Modifié il y a 9 heures par jiwize
Doumé LCS Posté(e) il y a 8 heures Posté(e) il y a 8 heures Hello, Ça devient la mode d’emmerder les autres en laissant ses longues portées ou pire, les antibrouillards sur les bécanes, allumés en permanence de jour comme de nuit. Perso, je ne supporte plus cette mode croissante venant du trail et se généralisant de plus en plus aux 2RM et autres BAR. Des longues portées ne peuvent être couplées qu'avec des feux de route, rien d'autre. Des antibrouillards, ça porte bien son nom et ça ne s'emploie qu’en cas de visibilité réduite (brouillard, pluie, neige). C'est mon avis et je le partage ! Note à benêt : sujets fusionnés... https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
Doumé LCS Posté(e) il y a 8 heures Posté(e) il y a 8 heures Il y a 3 heures, corsu a dit : Y a t'il cette possibilité sur nos ST? Niet ! Perso, j'ai branché avec une Thunderbox et un switch au guidon. J'avais fait pareil sur mon Hachede en prenant un simple + après contact avec un relais, mais sans Thunderbox (voir sujet dédié via le moteur de recherche du forum). Sur mes deux précédentes Calif, j'avais couplé et protégé avec la commande des phares en feux de route. https://www.forumguzzi.fr/ https://www.facebook.com/groups/forumGUZZI.fr/
jiwize Posté(e) il y a 8 heures Posté(e) il y a 8 heures Les anti brouillard éclair le sol ca n'ébloui pas ( sauf sous la pluie un peu ) ....a contrario des longues portées... puis en moto actuel le système de feu led est puissant mais ca n'éclaire pas large en feu de croisement ce qui fait des gros trou de visibilité sur les coté de la route ou meme sur les rond point la nuit , Je préfère voir clair que de rien voir ...
yo83 Posté(e) il y a 5 heures Posté(e) il y a 5 heures salut , pensez au contrôle technique lors de l installation : des longues portées doivent se couper lors du passage en code si vous les couplez avec l éclairage d origine ou les brancher a part . pour les anti-brouillard leurs utilisation est limitée aux condition météo
yo83 Posté(e) il y a 5 heures Posté(e) il y a 5 heures PS : mauvaise utilisation des feux de brouillard c est 135€
corsu Posté(e) il y a 4 heures Posté(e) il y a 4 heures Alors perso utilisés pendant 4 ans sur ma v85tt, jamais un appel de phares par contre beaucoup mieux vu par les automobilistes et éclairage côtés nikel. Sans vouloir alimentée la polémique,je trouve qu'avant lorsque les véhicules roulaient tout feu éteins, les automobilistes faisaient plus facilement la différence entre une moto et une voiture, à présent ils la font plus facilement avec un triangle lumineux à condition qu'il n'y ai pas d'exagération du genre bmw gs réglés sans respect ou autre trail d'ailleurs . Ce n'est que mon humble avis.
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