[Accessoires] Monter des ressorts progressifs ou un kit fourche

[JPZ13]

Reçu aujourd'hui le kit fouche EMC  

Modifié le 5 avril par JPZ13

[Patrick]

Tu nous en diras des nouvelles 

[JPZ13]

Le 01/04/2025 à 20:27, Patrick a dit :

Tu nous en diras des nouvelles 

Ok, le montage est prévu pas avant le 16 mai, une attente de folie, apparemment il manque un mécano 

Modifié le 12 mai par JPZ13

[JPZ13]

Voilà, j'ai récupéré la ST, cartouches de fourche montées et réglées standard. Pour ma première impression (5km), l'avant est plus souple et plus progressif lors des freinages. La suite plus tard pour ma prochaine sortie. 

  

[JPZ13]

Le 01/04/2025 à 18:02, JPZ13 a dit :

                                                                                                                                                                                            

Je vous invite à apprécier et à discuter de la différence entre les cartouches EMC et les Marzocchi+1kg.  

[Patrick]

il y a 2 minutes, JPZ13 a dit :

Je vous invite à apprécier et à discuter de la différence entre les cartouches EMC et les Marzocchi+1kg.  

Alors au dire de mon garagiste, Marzocchi demande à EMC pour les fourches .... Et c'est pas le 1er a me le dire. Après ça doit dépendre des modèles, cahier des charges, etc.... Il doit pas y avoir grandes différences en terme de ressenti...

[JPZ13]

à l’instant, Patrick a dit :

Alors au dire de mon garagiste, Marzocchi demande à EMC pour les fourches .... Et c'est pas le 1er a me le dire. Après ça doit dépendre des modèles, cahier des charges, etc.... Il doit pas y avoir grandes différences en terme de ressenti...

Oui c'est sûr, priorité au cahier des charges, il y a une différence de longueur de la cartouche chez EMC.  

[Doumé LCS]

Il ne confond pas avec Andreani ?

[Patrick]

il y a 11 minutes, Doumé LCS a dit :

Il ne confond pas avec Andreani ?

Ah oui tu as raison ! Et non c'est moi qui fait la confusion ! Il m'a dit Andreani. 

Merci pour la correction 

[Jacouti]

le kit fourche est diffusé par EMC mais c'est du Andreani

les boulons supérieurs sont gris pour toi, je trouve ça mieux que doré comme sur les miens

[JPZ13]

Il y a 17 heures, Jacouti a dit :

le kit fourche est diffusé par EMC mais c'est du Andreani

les boulons supérieurs sont gris pour toi, je trouve ça mieux que doré comme sur les miens

Dout tient tu cette info. 

[JPZ13]

J'ai envoyé un e-mail à EMC et ils ont répondu très rapidement.    

 

Bonjour

Depuis 2024 nous fabriquons et vendons des kits cartouche EMC uniquement.

Cordialement
Le service client EMC         

Modifié le 22 mai par JPZ13

[Jacouti]

Il y a 8 heures, JPZ13 a dit :

Dout tient tu cette info. 

Voila le carton de mon kit fourche

[Domdom17]

EMC aurait-il un stock de carton Andréani à écouler ? 

[Doumé LCS]

La réponse d’EMC me fait rêver ! 

Plutôt que de dire qu'ils ne font plus rien avec Andreani...

[JPZ13]

On ne sait vraiment plus quoi penser de ce monde.  Ma première arnaque, le père Noël.  

[Domdom17]

Il y a 4 heures, JPZ13 a dit :

On ne sait vraiment plus quoi penser de ce monde.  Ma première arnaque, le père Noël.  

Si chef Doumé a monté des Hyperpro, on peut lui faire confiance 

[JPZ13]

Première sortie avec le nouveau kit de fourche, 100 bornes, avec une précontrainte à 0/10 et la comp + détente en standard 13/26, je ressens un avant plus souple et plus vif et les ralentisseurs sont abordés avec un confort supérieur. Sur de gros freinages de trappeurs à 80 km/h  la fourche ne talonne pas    le bilan est positif.

Mais un léger clic en début de détente me laisse perplexe,  je retourne chez Triumph, le mécano écoute et me rassure et me dit : ce sont les bagues des ressorts qui sont bruyantes. Et rajoute, j'ai remarqué souvent cela sur les kits d'orientation compétition, ils font du bruit au niveau des bagues. 

 

 

 

 

Modifié le 21 juin par JPZ13

[JPZ13]

Bon, un coup de téléphone chez EMC, je résume les circonstances de ce bruit de clic métallique lors du début de la détente, le technicien me demande de fermer complètement la détente et de voir. Surprise . Quasi plus de bruit. Voilà, plus qu'à valider les nouveaux réglages. 

 

 

[sebthibon]

Salut à tous. Comme bon nombre je viens de changer les amortisseurs arrières pour des shock Factory. 

Je perçois une amélioration du confort malgré plus de fermeté. Le comportement de ma moto dans les virages est meilleur, je suis très loin d'être un "pilote".  

Naturellement, je prends goût aux bonnes choses et envisage d'améliorer l'avant. Je pense installer des ressorts progressifs (wilbers ou hyperpro). J'ai l'impression que l'opération préconise le changement d'huile pour une 5w. Est-ce que certains d'entre vous ont juste changé les ressorts sans vidanger et changer l'huile ?

[Patrick]

 

Le 23/06/2025 à 19:06, JPZ13 a dit :

Bon, un coup de téléphone chez EMC, je résume les circonstances de ce bruit de clic métallique lors du début de la détente, le technicien me demande de fermer complètement la détente et de voir. Surprise . Quasi plus de bruit. Voilà, plus qu'à valider les nouveaux réglages. 

 

 

Ça donne quoi avec les nouveaux réglages ? Je ne vois plus le kit fourche sur le site EMC!

[Doumé LCS]

Il y a 2 heures, sebthibon a dit :

Est-ce que certains d'entre vous ont juste changé les ressorts sans vidanger et changer l'huile ?

Pour l'avoir fait avec des Hyperpro, je n'ai ni vidangé ni changé le grade de l'huile, n’y trouvant aucun intérêt, hormis de respecter le volume preconisé. On met le grade en fonction de ce que l'on recherche, la 10 ou la 15 faisant généralement l'affaire sur une fourche conventionnelle,  je ne sais pas si c'est pareil sur une inversée !

https://www.charlymoto.fr/suspensions-et-accessoires-huile-de-fourche/678-huile-de-fourche-hyperpro.html