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Doumé LCS

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Messages posté(e)s par Doumé LCS

  1. Hello,

    Si tu prends le temps de remonter ce sujet ou de rechercher le terme "Skyrich" via l'outil dédié du forum sinon via Gogol, tu verras qu'une bonne partie d'entre nous a adopté une Skyrich HJTX-14-FP ou FPS.

    Tu découvriras peut-être aussi qu'une batterie est généralement garantie deux ans, c'est notamment le cas de la Yuasa YTZ10 machin chose clairement sous-dimensionnée de nos 1200 ST, qu'on ne retrouve pas sur les autres Triumph 1200 de la gamme bicylindre du même acabit. Le souci est donc connu.

    Quant à l'étincelle... Difficile de faire un diagnostic virtuel ! On débranche toujours une batterie quand on intervient dessus ou sur le circuit voire le faisceau, on utilise des câbles dédiés et branchés en direct pour la recharger (généralement fournies avec tout chargeur en plus des pinces croco).

    What else .😉

  2. Il y a 16 heures, Franckb a dit :

     

    Ce que je n'aime pas :

    • Trop de plongée au freinage

     

    C'est dommage, t'as la plus belle et la plus rapide et comme toi, ce défaut bien connu m'est devenu rapidement insupportable. 

    Je l'ai réglé avec une paire de Shock Factory derrière et des ressorts progressifs Hyperpro devant : plus de plongée de la fourche, plus de roue arrière qui décolle oui qui ripe sur un freiange de trappeur, une tenue de cap imperturbable... What else ? 😉

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