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paulvar

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  • Date de naissance 01/27/1956

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    Speed twin 900
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  1. Je pense que tu as raison, cela a commencé lors de ma balade dans les gorges du Tarn& de la Jonte et pour finir de l'Hérault, il faisait chaud. Là a Toulon je roule avec un bon 30° le WD40 du concessionnaire a l'air de bien fonctionner Merci Doumé d'avoir mis les choses en place! Je débute
  2. Bonjour à tous J'ai eu un petit souci avec la commande clignotant droit; Au début le bouton de temps en temps restait bloqué à droite Puis ensuite il ne se mettait pas en route à chaque fois, en surveillant à l'arrêt j'ai constaté que le voyant s'allumait une fois. Passage en concession, petit coup de wd40, cela semble être rentré dans l'ordre. Je precise que titine n'a que 7000km, elle ne connait pas le lavage sous pression !!!!
  3. paulvar

    Une balade, une photo

    Et bien moi ce matin, je suis aller mettre une lettre dans une boite, je me suis dit, je vais un peu plus loin, tiens jusqu'au circuit du castelet c'est un peu la ballade de la région. Du castelet je suis aller jusqu'au col de espigoulier, puis la sainte beaume et retour a la maison. Quand même cette ST900, 125km pour poster une lettre ! c'est pas économique !!
  4. Et oui après plusieurs japonaises, et une allemande ( BMW F800GT) qui ne m'ont jamais déçu je tente l’expérience Triumph avec la Speed Twin 900. C'est peut être aussi le moment de me calmer avec un machine qui a du couple, mais où on ressent plus la vitesse. Ma monture a un mois et déjà 1600 km, elle est prête pour faire de belles ballades( j'ai profité de la météo clémente de ces quelques jours). voila bonne route a tous
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