Emile363

Salut yo83, Je te remercie pour ta réponse . Je vais regarder sur Motobluz Amicalement Emile

Bonjour, Je souhaite m’équiper d’une sacoche de réservoir que j’utiliserai lors de grandes balades pour y mettre un kit de réparation de pneus,mini compresseur et combinaison de pluie . j’aimerai savoir quel modèle vous avez choisi pour ceux qui en ont un . Et quel types de fixations et là mieux aimanter ( y a t’il un risque de rayer la peinture du réservoir ?) ou sangles (pas facile à passer sous le réservoir et à enlever ?) Et qu’elle est la meilleure capacité à prendre petite (3/6L?) ou (10/15L?) ou plus grand? En Vous remerciant par avance pour vos réponses. Amicalement Emile

Salut , Très jolie en rouge Profite en bien. Cordialement Emile

Bonjour, il est vendu donc plus disponible Cordialement Emile

Bonjour, Je me sépare de mon porte paquet Hepco que j’ai remplacé par la barre de maintien de chez Renntec Prix neuf 249€ Je le vend 120€ frais de port compris Je l’ai utilisé 5 mois , il est nickel

Bonjour, Après six mois d’attente les Ohlins sont enfin arrivés. Je n’y croyais plus. Lors du montage par ma concession, j’en ai profité pour remplacer le porte paquet Hepco par le barre de maintien de chez Renntec. Car Madame le trouvait pas pratique pour se maintenir poignée pas assez large voilà pour l’instant , les modifications sont terminées peut-être le changement des leviers par les anodisé noir et ça sera tout . Cordialement Emile

Bonjour ça y est après six mois d’attente mes Ohlins sont enfin arrivés. Ma concession me les ont monté samedi matin et j’en ai profité pour remplacer le porte paquet Hepco (si cela intéresse quelqu’un il est à vendre) par la barre de maintien Renntec car Madame n’aimait pas.

Sofpat83 Je te remercie beaucoup pour ta réponse Je vais attendre encore jusqu’à juin et après je demanderai l’annulation et le remboursement et je mettrai des Emc ou des Shock car franchement 6 mois pour des amortisseurs malgré qu’ils font des supers prix si ils peuvent pas livrer ça craint.

Bonjour, Lors de l’achat de ma Speed Twin début janvier j’ai commandé une paire d’Ohlins par le biais de ma concession qui les ont commandé chez sport Classic le délai annoncé était début avril et comme la moto devait arriver au même moment c’était cool. Mais finalement la moto est arrivée fin janvier et je l’ai réceptionné début février. Donc, vu la météo chez moi à cette période, je n’ai pas pu rouler beaucoup j’ai quand même réussi à finir le rodage milieu avril. Et je pensais lors de la révision monter les ohlins mais ils ne sont toujours pas là nous sommes début mai . Je les ai payé lors de l’achat de la moto . Je sais bien que depuis cette saleté de Covid , certains délais sont plus long mais là on s’approche doucement des six mois ça fait un peu long. Pour ceux qui ont monté des Ohlins sur leurs Speed est-ce que les délais ont été aussi long? Je me demande si finalement, je ne vais pas demander à ma concession qu’il me mette autre chose que les ohlins car ils ont contacté et moi également Sport Classic et aucune réponse un autre client attends également les siens . Si au mois de juin , ils ne sont pas posés sur ma Speed ils pourront se les garder. Cordialement Emile

Merci Cyder

Merci beaucoup Motoverte

Merci Obelixlefou

Très jolie

Bonjour suite des modifications sur ma Red , montage par mon fils des protections des carters moteur ensuite il m’a poser la plaque de protection moteur il manque plus les Ohlins si un jour j’arrive à les avoir car annoncé à la commande en décembre pour début avril , j’aurais dû demander de quelle année ? mais toujours pas reçu et aucune date . Autrement, je mettrai peut-être les leviers anodisé noir et ça sera tout . Là, je viens de faire la révision des 1000kms ça aurait dû être fait plus tôt mais la météo chez moi n’est vraiment pas génial pour rouler en ce moment. Quand , j’avais la petite sœur en 900 , j’avais la banane à chaque que je roulais, avec la grande sœur en plus de la banane tu as la pêche c’est un vrai anti dépresseur cette moto. Rien que de la regarder, tu as envie de l’enfourchée et de partir rouler.

Salut Fred 78 entièrement d’accord avec toi.

Merci Fred 78, oui c’est vrai qu’à l’époque c’était une très belle moto par contre ça ne tenait absolument pas la route. Je l’ai changé pour une des toute première 750 GSXR ensuite je suis passé à la 1200 FJ et après arrêt de la moto pendant 32ans et en 2021 je m’y suis remis avec une Street Twin que j’ai changé en ce début d’année par la 1200 SPEED TWIN c’est clair que si j’avais pu les garder aujourd’hui j’aurai dans mon garage quelques modèles iconiques des années 80 surtout la GEX qui aujourd’hui commence à se négocier à des tarifs élevés..

Bonsoir bon finalement j’ai opté pour le Dart pirahna et finalement je le trouve sympa je trouve que ça fini la moto même si la protection est anecdotique.

Merci Softpat 83 peindre les garde boue de la même couleur que le réservoir ainsi que les caches latéraux j’y ai pensé un moment pour faire comme ma GPZ que j’avais dans les années 80 mais je les trouve class ces gardes boues en alu et j’ai peur que ça fasse trop rouge bref à voir ?

Emile une Red Hooper euro 5 de Février 2023

Bonjour suite des modifications sur ma Belle rouge Montage du saute vent de chez Dart Je trouve que c’est la touche qui manquait sur l’avant. L Pour la suite peut-être que j’aurais reçu les ohlins et la barre de chez Renntec ? j’envisage peut-être de mettre la plaque de protection moteur . Cordialement Émile

Merci Domdom 17

Salut Jamsaz, oui c’est celui auquel, je pense. j’ai demandé à mon concessionnaire mais, je n’ai pas eu encore de réponse. mais vu le prix , je préfère être sur de moi. autrement, je vais plutôt monter le Dart Pirahna car là je suis sur qu’il va et il coûte beaucoup moins cher.

Merci beaucoup pour vos commentaires. du coup , je vais rester avec celle d’origine. Cordialement Emile

Bonjour, J’aimerai savoir si certains on changer leurs selle d’origine par le modèle matelassé. si oui , est-ce que vous avez senti une différence niveau confort et agrément de conduite.

Bonjour, Suite des modifications ajout de la protection de fourche . Ensuite pose d’une protection céramique