Fred 78

ça, c'est le truc qui ne me manquait pas. Vive le cardan! Tu as une béquille d'atelier?

Les pistes cyclables sont en effet un sujet central. Chez moi, c'est simple, il n'y en a aucune. La route qui longe la Seine est bien chargée aux heures de pointe. Il y a des trottoirs de 4 mètres de chaque côté et des ilôts centraux sur une partie du trajet histoire de compliquer un peu le dépassement des vélos par les voitures ou pire les camions. Du grand n'importe quoi. Mais aucun candidat aux élections n' eu l'air de s'y intéresser dans les 4 villes limitrophes. Dommage, mes enfans aimeraient bien aller au collège à vélo plutôt qu'en bus

Il est très joli et ses caractéristiques sont en effet de haut de gamme. Les vélos électriques moyenne gamme tournent à 2000/2500€ alors pourquoi pas 3200 pour un vélo beau et performant. Je vais quand même continuer à aller bosser à moto (35 km, dont 20 d'autoroute ça serait compliqué à vélo) et à rouler à la force des mollets le weekend!

Je n'y crois qu'à moitié mais ils avaient une machine qui arrivait chez eux et sur laquelle ils devaient faire les modifications. Ceci dit, je n'aurai pas le temps de m'en servir alors ça me va aussi d'économiser un mois d'assurance et de la prendre à mon retour

Moto Verte. Ça me rappelle un magazine auquel j’étais abonné. Il existe encore apparement.

J’espère avant le 24 juillet. Sinon ce sera après les vacances.

En terminale ma prof d’anglais trouvait que j’avais un accent allemand. Ça a dû laisser des traces!

Bonjour à tous. Après avoir passé mon confinement à regarder des essais, je l’ai essayé chez Diagonale motos à Louveciennes. Conquis, je l’ai commandé en gris et noir avec quelques options pour commencer. Ce sera ma moto de loisirs, de balade et de week-end. Je vais travailler tous les jours sur un autre 1200 twin mais allemand... ça me changera! J’espère échanger ici sur les sensations, les idées de modifications, les balades.