Fred 78

Totalement deg... je n’aurai même pas dépassé les 1000 bornes avec la mienne. Je peux l’échanger gratos?

C’est vrai qu’elles sont girondes...

Histoire de ranimer un peu le stream...

Petite balade dans le Vexin ce matin avant le retour de la pluie. C’est un coin où je passe plus souvent à vélo. Quelques jolis villages pas encore dévastés par les constructions, pas mal de jolis bâtiments comme celui-ci...

Je suis d’accord, ma vignette verte craint. Triumph me l’a replacée ici car j’avais un peu bloqué le klaxon là où je l’avais installée. Je ne klaxonne jamais. Je vais la virer 

Bonjour Olive et bienvenue 

Garde le mode rain encore un peu vu la météo. 
 

Sauf si tu vis au soleil bien sûr 

Si ça arrive à d’autres, j’ai gardé celle d’origine après l’avoir changée. 
Même chose pour les échappements, les clignotants et d’autres bricoles. Un peu comme tout le monde ici  

Le pot? Quel pot?

Au fait...Guzzi a 100 ans. Ça ne nous rajeunit pas

Marrant. Sur le site EMC les amortisseurs sont dans un sens (avec le lettrage EMC correspondant aux réglages en haut) et sur les photos de Mathias, ils sont dans l’autre sens avec le lettrage correspondant aux réglages en bas. 
Cela dit le fabricant a expliqué à un BMiste que le sens n’avait aucune importance. Alors marchons sur la tête ou gardons les pieds sur terre. Tant qu’ils font le job. Je vais peut-être finir par me faire un petit plaisir...

D’après le Moto Revue d’avril, que je n’avais pas trouvé le temps de lire, la nouvelle Speed Twin sera dévoilée bientôt. Avant l’été? Après? Ce n’est pas précisé. La puissance et le couple de la T120 restent inchangés après le passage à l’Euro5.  Quid de la Speed?

A mon avis il suffit de demander. Je lui ai passé un mail pour lui dire que j’avais 2 heures à tuer et j’essaierais volontiers une moto sympa. Voilà 

Ils n’ont qu’une envie, nous donner envie d’acheter des motos 

Avec des enfants de 13 et 15 ans, je ne suis pas prêt d’être grand père. Alors un gros bébé à la maison ne me dérangerait pas

Bienvenue Waterpop

Dommage pour la couleur mais tu as bon pour la machine. Déjà pas mal 

Blague à part, on a une idée de la répartition par couleur des bécanes du forum? On sait qu’il y a une belle verte, une belle bleue et une belle purple. Mais combien de rouges, de noires, de grises ? Et d’autres couleurs qui m’auraient échappé?

Non, pas chez moi. En me promenant sans but je suis tombé sur cet endroit où j'avais fait un séminaire pro il y a 2 ans. Bel endroit. Le jardinier se demandait ce que je foutais garé là à prendre des photos 

Il faudrait ajouter vraiment beaucoup de choses pour en faire une Goldwing et là, elle ne me plairait plus du tout, mais vraiment plus du tout! 

Ce matin, j’ai déposé ma ST pour sa révision des 800km. Normal, au bout de 9 mois j’ai presque fait 800 bornes. Merci le Covid, le télétravail à 100% et le confinement le reste du temps. RAS pour la révision, ma moto roule bien, sans bruits parasites ni fuites d’aucune sorte. 
 

Sympa, mon concessionaire (Diagonale 78 à Louveciennes, je les adore) m’a prêté une « petite » Rocket 3 R pour aller me balader. 
 

Quelle chouette machine! C’est vraiment (beaucoup) plus gros qu’un ST mais dès qu’on roule le poids et l’empattement se font oublier. Il n’y a que les manœuvres qui sont un peu pénibles, et encore. 
 

Une puissance et surtout un couple de camion, peut-être un peu trop linéaires, mais qui t’envoient à 130 sans que tu rendes compte. Une fois à 135, tu t’en rends compte parce que la largeur du guidon, la position assez droite et l’absence de protection font que tu prends du vent. Le moteur compense facilement le risque de sous-virage dû au poids. Après il faut juste anticiper et éviter les changements de trajectoire / chemin au dernier moment parce que ce n’est pas un vélo non plus. 
 

Sonorité rauque mais pas envahissante, presque pas assez.
 

Freinage, amortissement au top.

Reprises on n’en parle même pas. Je crois que le gars en T-Max dans la montée de Marly le Roi s’en souvient encore. 

Une gueule et une finition irréprochable

Et un prix... stratosphérique, par rapport à la Twin en tout cas. Parce que par rapport à un Diavel ça reste très correct. 
 

Bref la banane après 3-4 semaines pas drôles à lutter contre cette saleté de virus. 
 

Si vous avez l’occasion, n’hésitez pas. C’est vraiment une chouette bécane 

Merci. Ce sera pour la prochaine. 

Bien d’accord avec toi. J’en viens presque à regretter de l’avoir prise en gris. Ça coûte combien une peinture de réservoir (très) bien faite?

Comment ça marche le permis moto en Suisse? Vous passez l’examen sur un Speed Twin? C’est sûr, vous n’avez pas les mêmes valeurs que nous avec nos 500 (ou 600?) japonaises

Je vous titille un peu mais j’adore la Suisse . J’y étais encore à Noël et j’ai bien envie de recourir le Bol d’Or quand la crise sera passée (pour les motards, le Bol d’Or suisse se court sur le lac et en bateau à voile, pas sur un circuit ni a moto!)

Il faudra peut-être y passer un jour. Le plus tard possible pour ma moto plaisir. Et jamais si possible. Pour aller bosser pourquoi pas. Le son ne me manquerait pas trop sur ce trajet. Dans les voitures électriques ils sonorisent l’intérieur. On pourra bientôt écouter du V12 dans sa Zoe. 

Je recommence à rouler avec le beau temps. Début de couinement il y a deux jours. J’ai mis un bon freinage et ça a arrêté. J’ai aussi mis un coup de compresseur dans les étriers et ça a enlevé une masse de poussière de plaquette. Pas de couinement aujourd’hui. Je me demande si le compresseur n’est pas une méthode simple et pas chère...

30 octobre... 2 avril... 5 mois pour trouver le temps de monter mon filtre à air K&N. Je crois que le télétravail me prends trop de temps. 
Cela dit c’est fait. C’est mieux de le faire avant de monter le support de U Triumph. Sinon il faut le démonter. En dehors de ça rien de bien long ni de bien méchant. 
Résultat ? Je ne sais pas. J’ai l’impression que le son est meilleur. Que le moteur est mieux rempli. Mais peut-être est-ce l’effet placebo ?

en tout cas le filtre d’origine était bien sec.  Et ça je n’aime pas trop...

C’est sûr que voir la vie en rose est tentant en ce moment

Avec une microfibre ça prend quelques minutes à peine pour les deux lignes 

Du coup j’ai mis un coup d’anti-blau ce soir 

avant et après...

bon... les photos sont de travers. L’effet iPhone sans doute 

Je mets aussi de l’anti bleu sur la mienne. Mais il ne faut pas attendre trop avant de commencer. Après c’est définitivement bleu. J’ai trop tardé sur ma BMW...

Bonjour

pour ceux qui cherchent une poignée passager, vu sur le bon coin: 
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1928569060.htm