Domdom17
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Jolie !!
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Il y a 22 heures, Jp59 a dit :
C’est quand même quelque chose là, 1050.! J’ai vendu la mienne avec regret , il y a un an, version 2011, sans assistance électronique, ..elle avait 10 ans, elle était comme neuve.. j’avais eu la petite sœur, les toutes premières street, une vraie bombe, mais un peu trop sportif à mon goût.. pareil maintenant je suis passé à la speed twin. c’est super facile à conduire, on prend du plaisir mais à basse vitesse. Par contre qualité des matériaux, j’ai des petits doutes. Bonne route.
Pour la 1050, je confirme : j'en ai eu deux
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Bonjour à toutes et à tous. Je répercute, pour ceux qui sont intéressés, cette info : un peu partout des rassemblements sont prévus le 13 avril prochain concernant le contrôle technique. Plein de ST 900 et/ou 1200 peut-être ?
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Bienvenue à toi et à ta ST Et à l'occasion une petite photo
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Pour moi, c'est 2 Bering tissu : 1 hiver et 1 été avec plein de trous trous pour aéré le gars
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Bienvenue parmi nous
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Bienvenue à toi et à ta ST. Tu ne regretteras pas ton choix A l'occasion une petite photo
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Bienvenue à toi et à ta belle grise
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Il y a 4 heures, Tuffgong a dit :
Oui je sais que ça va pas être simple.
Une 2021 mais c'est compatible peu importe le modèle.
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Il y a 21 heures, Tuffgong a dit :
Bonjour,
Je jette une bouteille à la mer.
Si qqn vend une paire de vance & hines en finition brossée je suis preneur.
C'est devenu assez rare Peut-être utile de rappeler le millésime de ta ST . Bonne recherche
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Il y a 7 heures, JPZ13 a dit :
Comme quoi d'un concessionnaire à l'autre c'est différent, (politique interne, ou chouchouté par le marque ) enfin comptant pour toi
Un concessionnaire gros vendeur a une "plus grande écoute " de la marque, c'est indéniable. Je crois aussi aussi qu'en fin d'année, il y a du bonus (primes) pour les concessions. Et là, un "petit" concessionnaire (en terme de vente) qui aura insisté pour obtenir une prise en garantie ...
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Le 15/03/2024 à 20:35, Doumé LCS a dit :
Fallait cliquer sur "signaler", qu'on ait une alerte...
J'étais parti rouler, histoire de bien dégueulasse la ST toute propre vu que Mets Tes Hauts France avait dit pas de pluie par ici !
Ceci étant dit, j'ai nettoyé et banni.
OK, c'est noté Pour la météo, ils se gourent souvent même la veille pour le lendemain. Du coup pour les puces de Niort, j'ai pris 4 roues (et la quatre voie ) : et j'ai bien fait car il a bien plu
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il y a 15 minutes, DarkMaloche a dit :
Je viens d'appeler mon concessionnaire. D'après lui, pas de resserrage accessible. Il m'en met un de côté. 72€ HT mais il demande quand même une prise en garantie (qui ne tente rien...)
Bonne chance pour la prise en garantie
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Bonne route à toi !! Au plaisir de lire des comptes rendus de ballade
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Il y a 2 heures, Kylieinsor a dit :
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Un peu de ménage à faire, non ?
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Il y a 17 heures, Vince84 a dit :
Bonjour et merci, un petit plus les rouges .
Voui : un peu + rapide
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Bienvenue à toi et à ta future belle rouge, qui aura un petit plus plus par rapport aux autres coloris (indice sur ce forum )
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il y a 2 minutes, Têtedenoix a dit :
J'ai un secret : avant les "grandes" sorties, un anti-inflammatoire puissant un jour avant et un le jour J, ça aide...
Malgré tout un écart de 20mm quelquefois suffit à trouver la bonne position. Hormis la ST j'ai du changé au moins trois fois de guidon pour chacune de mes motos.
Attention au risque de somnolence avec certains anti-inflammatoire
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Kiné et/ou ostéo peuvent atténuer (voire +) ce type de douleur : mais tu as peut-être déjà consulté ?
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Il y a 18 heures, Doumé LCS a dit :
Merci Doumé
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Speed Twin un jour, Speed Twin toujours
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Suite. J'ai fait appel à un spécialiste des traitements de surface de métaux (entre autres) y compris l'aluminium. Son compte-rendu est très clair : il s'agit sans équivoque d'une anomalie lors du processus de fabrication. Le fait que ces tâches ne soient détectables que sous un éclairage très proche de la pièce, le confirme.
En conséquence, j'ai adressé copie du diagnostic à Triumph France, Triumph UK et à la concession, assortie de mon courrier exprimant ma surprise quant au refus de garantie.
Wait and see
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il y a 34 minutes, JPZ13 a dit :
Salut change l'obus de valve pour commencer et après procède par élimination avec de la patience et de l'eau mélangé avec du produit vaisselle et un pulvérisateur.
Exact !! J'allais l'écrire, mais tu m'as devancé JPZ 13
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Donc méfiance avec les photos, même complémentaires. C'est le risque avec un achat longue distance. Ca craint et il y a des baffes qui se perdent.
[Têtedenoix] La remplaçante de ma ST
dans Présentation monture
Posté(e)
Tiens, il me vient une question à ce sujet : enlever la roue avant pour changer le garde-boue, c'est pareil sur nos ST ?