Lolrent

J'ai un shoei avec la visière photochromique aussi et je trouves que lorsqu'il y a le soleil qui se lève et la réverbération sur la route après une petite pluie cela ne noircie pas suffisamment ?. Genre perso je ne vois plus rien. J'ai un blouson helston pour tous les jours et c'est top et chaud tout le temps. Pour le pantalon rien... mais il me semble qu'il existe des sous pantalons kevlar ? J'ai des pompes furigan pas top, semelles qui se barrent etc... Pour les gants arrivez vous a les garder longtemps ?

Bienvenu et bonne speed twin !

Je crois va falloir mettre des réservoirs annexes dans les valoches latérales et le sac a dos !

je me doute que le BM doit être comfort pour la route. C'est pas trop lourd ? Est ce que le poids de la machine jouerai sur ce flat ? Ou bien la nine t pure l'est tellement que tout se barre ?

je sais pas pour vous mais les relances ont un creux en dessous de 2000trm a 50kmh en 3eme souvent et je ne comprend pas ?, il me semblait que la speed était pleine couple tout le temps.

Top si tu l'as et mince pour le rangement au garage. Je peux comprendre que le roadster sur autoroute n'est pas le mieux placé. Peut être un petit saute vent pourrait faire l'affaire ? 80km je penses que le plein de la speed est a refaire vite fait. J'avoue qu´un bon top case sur la speed ca serait la punire ?. Moi je me demande si Triumph sort une speed avec plus de couple et de chevaux je pourrai me laisser tenter. Le véhicule de génération en génération, la photo avec chaque personne, un arbre généalogique des motard.

Bienvenu et bon choix, Je suis curieux de savoir, la speed twin ne peut elle pas être la moto de tous les jours ? Bon courage pour l'attente !

bienvenue, J'avais hésité avec la nine t aussi mais je n'ai jamais essayé. Si ce que vous dites au niveau du moteur, je suis bien comptant d'avoir pris la speed. La position est importante oui si c'est pour tout les jours. Tu as déjà fait Le choix de revenir a la moto c'est déjà pas mal ? bon choix pour la suite !

Bienvenue, Je vois que beaucoup d'hésitations tous pour la scrambler. Vraiment dommage que les pots servent de barbecue. Prepares toi bien a profiter de ta speed ?

Oui c'est clair ahaha j'imagine le porte document ?

J'aime bien les sacoches, c'est vrai cela s'accorde bien avec la moto. Par contre c'est large, on dirait presque plus large que le guidon-retro.

Pas de séquelles ! Pas de sequelles !

a voir comment il vont se démarquer. Avec ou sans sacoches du coup ?

Dans le sac à dos et bloc disque dans une poche de manteau. Pour le moment je m'accroche pas les sacoches ?

Bienvenu, Courage ça va arriver vite ! Bon choix évidemment?

Je suis curieux de voir un modèle en pot chômé et brossé. Sur alixpress peut être peux tu trouver quelque chose ? Dans une casse moto peut être des malchanceux et sinon leboncoin peut être une bonne alternative je trouves. Les modèles d'origine vont finir par se faire rare.

Merci a tous de vos retour, La moto est mon seul véhicule de transport. Donc je roule toute l'année avec. Je trouves celles de triumph cher. J'avais des adaptable moins cher une 100 d'euros sur mon xsr cela fonctionnait bien. Effectivement épaisseur des poignées importante et fils qui se voient. Je vais réfléchir aux sous gants aussi du coup. J'avoue en été si tu les allumes par mégarde voilà le feu de joie. Avec le moteur qui chauffe bien déjà ahah

Effectivement cela semble assez discret. Peut être ferai-je un jour l'effort. J'attends les photos ?

bonjour a tous, Je comptes acheter des poignées chauffantes. Que pensez vous de celles de triumph. Je les trouves très cher. Pensez vous que cela vaut le coup ? Merci de votre aide.

Oui clairement difficile de l'exploiter sur route ouverte, il m'a dit sur circuit mais bon faut un peu de moyen. Car je sens que tu fais un train de pneu par circuit. La speed fait déjà le boulot pour prendre son permis donc bon. En tout cas oui ça fait du changement d'une street a un speed je me doutes. Je suis vraiment content que le marché ce soit lancé sur ce style rétro avec des performances neo. Moi qui trouvait le style ancien pas pour moi quand j'avais mon z750 et la en tout cas pas de regret.

Ahaha certains s'assagissent plus tôt ?, Un collègue se chauffe pour acheter un ktm duke 1290 r 2020 genre avec prepa 191ch 189kg. 17k euros. Totalement hors budget, un monstre trop peu utilisable pour moi. Esthétique a l'opposé de la speed et comment se restreindre avec ça. Ca me fait un peu rêver quand même. Mais je me suis dit la speed plus sage fait quand des sensations sympa et ne pousse pas au crime a chaque minute. Je veux garder mon permis perso.

C'est vrai c'est une bonne idée de peindre les supports quand tu retire le bagage si cela cache bien ça peut le faire. Je comprends par contre parfaitement pour le rangement le côté mega pratique. J'ai une sortie avec tente avec ma femme en xsr900, c'était compliqué. Du coup des photos avec et sans les valoches ?

Je me demande ce que cela va donner, j'ai toujours été contre la pose de se genre d'accessoires pour le côté esthétique. A voir si la speed peut changer la donne ? On attend de voir vos photos.

Bienvenue avec ta belle ! Finalement la moto c'est pour la vie. Ca doit te changer un peu la speed ? Amuses toi bien.

Pas cool d'avoir été confronté à ce freinage mais au moins si la moto a fait le boulot c'est top. Va falloir bien profiter de cette becane ?